Présentation ScoobyMonkey

Bonjour tout le monde !


Je ne suis pas porschiste mais peut être que je franchirai le pas
Je suis ici dans un premier temps pour obtenir des informations !

Tout d’abord je m’appelle jeremy ! Je suis de paris et né en 1992 (26 ans donc bientôt 27)

Je viens ici car j’ai pour projet d’avoir une voiture additionnelle, mon premier choix se portait par une bmw m3 e92 v8 420ch
Malheureusement j’ai peur de subir cet achat, notamment par mon âge mais aussi par les véhicules que je possède déjà !

C’est pourquoi, avec l’été qui arrive je me suis dit « mais pourquoi pas prendre un roadster » étant très bmw j’ai regardé un peu les z3/z4 mais rien de fou
Je préfère les z3 mais c’est un peu merguez party ou alors c’est hors de prix !


Bref je me tourne donc vers les boxster S
Je sais pas encore quel modèle précisément.
Mais peut être une 987 280ch !

L’idée c’est d’avoir les cheveux au vent, se faire plaisir, avoir du répondant, et pourquoi pas faire une petite sortie piste dans l’année


Actuellement j’ai un petit flat4 que je compte garder (c’est pour ça qu’un roadster me paraît complémentaire)
Une Subaru gt 98 avec un châssis légèrement préparé piste



J’ai également une ducati streetfighter 848 de 2012



C’est pourquoi je disais plus haut que c’était difficile d’envisager la m3 avec déjà ces 2 véhicules !


J’ai pas un énorme budget
Si je peux ne pas dépasser les 23k€ ça m’irait
Je peux sûrement tabler sur une boxster S 987 aux alentours des 100 000km

Et c’est là où j’ai besoin de vous !

J’aimerai savoir ce qu’il faut vérifier / entretenir à ce kilométrage là

Quel est le coût d’entretien du véhicule (lien vers un topic ?)

J’aimerai aussi votre avis sur l’ims car mes amis de mon groupe automobile m’ont mis en garde
Combien ça coute d’en fiabiliser un ? Est ce qu’une 2005 est plus fiable ?


Voilà voilà si il le faut je ferai un topic dédié à ces questions


Merci pour votre lecture en tout cas et au plaisir !




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Bonjour Jeremy et bienvenue; tu es sur le bon forum pour la technique.

Bienvenue

Bienvenue parmi nous,

 

bon choix que le 987 280 CV, le mien m'a procuré (et me procure encore) beaucoup de plaisir, à un point tel que j'hésite à m'en séparer, malgré l'insistance de madame et la présence de sa remplaçante depuis plus de 2 ans !

Bienvenue et bonne recherché !

 

Je laisse les copains te parler de l'IMS.

 

Perso, pour un 987 phase 1, je retiendrais la boite manuelle.

Bien que la tiptronic soit une très bonne boite (je dis ça juste pour pas me faire lyncher ),

Elle est vieillissante depuis l'apparition de la PDK et plus récemment avec la généralisation des boites à double embrayage sur le marché.

Merci a vous


Oui oui je pensais prendre une boîte manuelle !



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bonjour et bienvenue parmi nous Jeremy.

Bienvenue...

Bravo pour ta présentation, Jeremy

 

et pour tout le reste, notamment le 1100 Evo qui était mon objectif de 2° moto si je ne devais pas remplacer la principale, ainsi que la Gr A de route (j'en ai une en Ford).

 

Bon, une fois encore, Christophe cherche les coups avec la tiptro; je sors du Cayenne S de mon fils: ce n'est pas une boîte, c'est une catastrophe.

Bienvenue sur ce forum et bonnes recherches Jérémy !

Bienvenue sur 'le meilleur des forums', Jérémy...

 

Excellente voiture, la 987.1S ; très aboutie, efficace, plaisante.

Bienvenue et bon courage pour la recherche!

Quel drole de pseudo! Comment t’est il venu?!?

Hello,

Bienvenue !
Pour l'IMS, toutes les (bonnes) infos sont ici :
http://www.atelierpa...faiblesses.html

Gazzzzz

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Bienvenue Jeremy

Welcome

Hey 

merci à tous pour votre accueil chaleureux !

 

 

Quel drole de pseudo! Comment t’est il venu?!?

 

 

@Aurmorea: pour l'explication de mon pseudo -> Les subaru sont beaucoup deformées par "scoobydoo" sur le net, du coup un scooby c'est une Sub. Monkey c'est juste un surnom qu'on se donne entres potes de part les singeries que l'on fait sur circuit ou ne serait ce que par nos sports pratiqués (basket, escalade...) 

D'ailleurs ScoobyMonkey c'est aussi mon pseudo sur youtube, vous trouverez mes videos de mes premiers tours au Nurburgring !

 

Bravo pour ta présentation, Jeremy

 

@Tony, oui comme j'y songe sérieusement a cet achat, j'essaie de faire les choses bien

 

 

Pour l'IMS, toutes les (bonnes) infos sont ici :
http://www.atelierpa...faiblesses.html
 

 

@Sylvone Merci pour les infos ! 

 

bienvenue Jeremy et belle présentation, tu sais ce que tu veux c'est déjà ça !

le box est une sacré voiture plaisir qui tu donneras la banane.

ton budget me paraît un peu juste mais fonce c'est le meilleure moment pour acheter un cabriolet

bienvenue Jeremy et belle présentation, tu sais ce que tu veux c'est déjà ça !
le box est une sacré voiture plaisir qui tu donneras la banane.
ton budget me paraît un peu juste mais fonce c'est le meilleure moment pour acheter un cabriolet

Merci !
C’est mon budget initiale, après je peux voir pour l’ajuster

Je ne connais pas encore bien le marché
Après faut que je vois si y’a ims à changer + boîte à ce kilométrage


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut Jérémy et bienvenue ici. 

La boite non mais l'embrayage, à voir.

Budget embrayage + IMS à Paris chez un indépendant c'est 2500€ environ.

 

Coût d'entretien... très variable en fonction de si tu as bien acheté et du kilométrage.

Une petite révision c'est entre 600 et 800€, une grosse révision entre 800 et 1400€ et ça s'alterne tous les deux ans (prix indépendant parisien).

Des pneus en 19 pouces sur ces montes là c'est environ 900/1000€.

Les 4 disques + les 4 jeux de plaquettes environ 600/800€ si tu cherches bien sur internet.