Tuto - Remplacement des joints toriques de puits de bougies

Des coulures d'huile sur les carters d'arbres à cames, et parfois des gouttes d'huile au sol, alors il est temps de remplacer les joints toriques de puits de bougies.

 

Un autre tuto par Alex: http://www.boxster-c...ougies-sur-996/

Pas de trop de difficultés pour cette opération si on a les bons outils et la technique. Quand vous commandez les 12 joints (2 x 6) penser à commander un tube d'avance au cas où. Ils sont fragiles.

 

Vous pouvez également en profiter pour remplacer les bougies et bobines d'allumage si nécessaire.

 

http://www.boxster-c...ines-dallumage/

 

A noter qu'il n'est pas nécessaire de retirer les bougies si vous utilisez l'outil décrit en fin de tuto.










 

Pour ma part j'utilise cet outil détourné pour extraire le tube, un nable à expansion pour la plaisance. Le tube fait 26 mm interne.

 

Où le trouver? Pas facile car de moins en moins fabriqué.

 

Ce site indique une longueur de 25,4 mm , mais je pense que c'est le diamètre .

 

http://www.barque-de...n-de-nable.html

 

 

Ca permet d'extraire le tube sans risque d'endommagement, ni sans avoir à retirer les bougies.

 

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J’ai changé mes 6 puits de bougie la semaine dernière (Merci à Alex pour le tuto). J’ai trouvé un nable sur eBay pour 8 euros. Par contre le prix des joints seuls étaient plus chère que l’ensemble puits avec joints.

Effectivement.

 

https://www.passiona...-1977-2004.aspx

 

J'ai préféré mettre de l'origine, vert à la base. Les noirs en place étaient craquelés. Mais bon..

 

https://www.rosepass...torique/P123724

 

https://www.rosepass...-torique/P70898

Encore (toujours...) de la belle ouvrage, Pascal!

Merci à Alex et toi pour le tuto (remplacement dans lequel je ne me lancerai probablement jamais...)

Merci pour le tuto