Ils l'ont finalement sorti! Le dernier GTS qui manquait a la marque!
20 cv de plus que le S...quelques légères modifs esthétiques et surement des améliorations interieures.
http://www.porsche.c...acan/macan-gts/
Ils l'ont finalement sorti! Le dernier GTS qui manquait a la marque!
20 cv de plus que le S...quelques légères modifs esthétiques et surement des améliorations interieures.
http://www.porsche.c...acan/macan-gts/
Il a été présenté au salon de Tokyo, alors que tout le monde l'attendait plus tard
Lien Flat Six: http://www.flat6mag....SIDh9DWivKAU.99
Il semblerait qu'il ait des freins renforcés aussi...(disques avant revus a la hausse)
Pffff moi commander début août et tj pas de semaine de production......
Je déterre le topic car je devrais recevoir le mien d'içi quelques jours...!
Je posterais éventuellement quelques photos.
En tout cas je l'ai eu a l'essai une matinée entière au PEC, et ça a été très concluant pour moi.
Je déterre le topic car je devrais recevoir le mien d'içi quelques jours...!
Je posterais éventuellement quelques photos.
En tout cas je l'ai eu a l'essai une matinée entière au PEC, et ça a été très concluant pour moi.
pourquoi "éventuellement" ?
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
je viens de voir une configuration GTS, tarif "honnête" pour les performances annoncées : 76115 € de base avec jantes 20 pouces, PDK, etc...
Cet utilitaire est superbe
pour un pére de famille qui voit ses rêves de boxster inaccessibles avec 2 places c'est quand même le top !
Jolie, mais je ne suis toujours pas convaincu par le concept de SUV/4x4 de sport..
Jolie, mais je ne suis toujours pas convaincu par le concept de SUV/4x4 de sport..
Pareil, mais si on m'en donne un, je veux bien faire l'effort d'être convaincu...
Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO
Pareil, mais si on m'en donne un, je veux bien faire l'effort d'être convaincu...
Oui, mais uniquement pour rendre service, à la limite !
Oui, mais uniquement pour rendre service, à la limite !
J'ai plus de "j'aime", mais le coeur y est....
Complètement Hors Sujet, tu me rappelles, tu seras en Haute Savoie, vers qu'elle date? Je retrouve plus le topic où en discutait.
Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO
J'ai plus de "j'aime", mais le coeur y est....
Complètement Hors Sujet, tu me rappelles, tu seras en Haute Savoie, vers qu'elle date? Je retrouve plus le topic où en discutait.
Entre le 20 et le 27 aout !
Jolie, mais je ne suis toujours pas convaincu par le concept de SUV/4x4 de sport..
Il faudrait que tu puisses l'essayer au PEC (pas en concession) où tu aurais une bonne idée de toutes ses capacités.
En Off Road, il se débrouille très bien, se joue des croisements de pont, grimpe comme une formalité les pentes a 70%, prend les dévers a 40° comme qui rigole. Le tout dans un confort de salon...
Sur la piste simulant le verglas, j'ai été simplement bluffé par les réactions du bébé pourtant affichant un certain poids. Il a même fallu que l'instructeur règle le plateau mouvant a fond, pour me faire partir en tête a queue. Tous les obstacles se levant tandis qu'on est en glissade ont été évités sans une égratignure.
Les séances d'évitement d'obstacle a 90 km/h sans freiner ont été aussi une formalité, où je me suis vraiment rendu compte de l'excellence du chassis/suspension.
Quant aux tours de circuit, je me suis régalé tout comme dans le Cayman l'après midi!
Le Macan GTS en sport + est surprenant de vivacité et d'agilité sur circuit, mais rien d'anormal finalement...c'est bien une Porsche.
Il faudrait que tu puisses l'essayer au PEC (pas en concession) où tu aurais une bonne idée de toutes ses capacités.
En Off Road, il se débrouille très bien, se joue des croisements de pont, grimpe comme une formalité les pentes a 70%, prend les dévers a 40° comme qui rigole. Le tout dans un confort de salon...
Sur la piste simulant le verglas, j'ai été simplement bluffé par les réactions du bébé pourtant affichant un certain poids. Il a même fallu que l'instructeur règle le plateau mouvant a fond, pour me faire partir en tête a queue. Tous les obstacles se levant tandis qu'on est en glissade ont été évités sans une égratignure.
Les séances d'évitement d'obstacle a 90 km/h sans freiner ont été aussi une formalité, où je me suis vraiment rendu compte de l'excellence du chassis/suspension.
Quant aux tours de circuit, je me suis régalé tout comme dans le Cayman l'après midi!
Le Macan GTS en sport + est surprenant de vivacité et d'agilité sur circuit, mais rien d'anormal finalement...c'est bien une Porsche.
Oui, je ne nie pas ses capacités, je ne doute pas que ce soit une excellente voiture, c'est une Porsche après tout.
Je dis simplement que c'est le concept même du véhicule qui m'échappe, pas son efficacité. Dans certain cas, je comprend que ça soit utile d'avoir un 4x4 sportif, mais pour 99% des gens qui l'achète, je ne pense pas (je ne compte plus les Cayenne dans le centre ville de Lille).
Effectivement, 99% des gens ne sortent pas du goudron et n'ont pas l'utilité d'un SUV.
Moi même, je ne pense pas faire du tout terrain autre que le bout de chemin pour arriver chez moi. J'aurais trop peur de l'abîmer en fait...quoique...bien fâché
Mais bon, c'est pour au cas ou, et aussi pour la montagne l'hiver.
En fait c'est le plaisir de savoir qu'il peut tout faire
C'est tout a fait la même chose avec un voiture qui peu prendre 350 km/h ou plus, on ne le testera peut etre jamais, mais elle peut le faire.............
vous allez être rassurés dans le style 4x4 de sport avec la sortie du............ cayenne coupé !!!! si j'ai relu 2 fois pour être sûr :
http://www.largus.fr...x6-8002384.html
vous allez être rassurés dans le style 4x4 de sport avec la sortie du............ cayenne coupé !!!! si j'ai relu 2 fois pour être sûr :
Il est....dégueulasse
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