votre avis sur mon coup de coeur

Bonjour a tous,

Après avoir vu des quantités de modèles "défoncés", de garagistes odieux, et des milliers d'annonces, j'ai peutetre trouvé aujourd'hui ma future voiture.

Une 996 4S, en limite haute de mon budget.

Mise en circulation en octobre 2005, 115000 km, boite tiptro, jantes "turbo 19". Le vendeur m'assure qu'elle n'a jamais fait de piste.

Prix ? 30500 euros affiché.

Bien sur à ce prix, il y a quelques petits défauts.

D'abord extérieurement quelques rayures et coups de portières, mais rien de méchant. Et puisque je vis en ville, et qu'elle n'aura pas de garage, cela ne m'importe pas d'acheter une voiture qui ne soit pas parfaite cosmétiquement parlant.

Quelques pièces racing/tuning qui me font généralement fuir (catalyseur, papillon, admission)(montées par un pro, toutes factures à l'appui, et pieces d'origine disponibles aussi)x

Surtout, ce sais combien cela vous est cher, un carnet d'entretien qui n'est pas "parfait".  1er entretien tamponné par porsche à 37000 km, puis à environ 52000, puis à 70 000. 

Les révisions à 90 000 et 112000 ont été faites dans de petits garages non spécialisés, mais facture à l'appui, et huile de qualité utilisée (Motul 300V)

Quant à la première révision ... mystère.

Bon j'attaque les points positifs: le vendeur m'inspire confiance, cartier sympa en région parisienne, il me reçoit avec le sourire, et me propose d'emblé de faire un tour (quelque chose de si rare !)

Elle démarre au quart de tour, bruit rauque du silencieux inox tres plaisant. Bruit rauque jusqu'à mi régime, il laisse chauffer en ville .... puis grosse accélération: ça marche fort.

Le vendeur m'annonce qu'avec ses pièces changées il atteint 380 ch ce qui me semble tres optimiste, mais peu importe la puissance m'importe finalement peu.

freinage impecable naturellement

L'intérieur ? Pas parfait du tout: de multiples petits défauts: le cuir est rapé à pas mal d'endroits, poignées de portières, autour du frein a main ... bref elle n'est pas jeune, et à ce prix cela me semble tout a fait raisonnable.

Et puis de toutes les façons ce n'est pas un achat raisonnable.

En descendant, j'ai le coup de coeur... j'imagine rentrer chez moi avec, et envi de faire une proposition.

Jusqu'à présent je regardais les cayman et les 996 c2, et la d'essayer une 4S a ce prix m'a fait tourner la tete.

Il parait qu'elle ne peut pas décoter plus...

Vous en pensez quoi vous ? 

Nicolas :-)

D'après ce que tu décris, je n'achèterai pas. en top mauvais état (intérieur et extérieur).

Mais le fait que les entretiens n'aient pas été fait chez Porsche ne pose aucun pb à partir du moment qu'ils ont été faits.

Ah ! le coup de cœur, alors si tu te sens de faire quelques travaux de "cosmétic", un travail de rénovation des cuirs et polissage / lustrage carrosserie, des travaux de remise en forme vidange tiptronic et echange filtre de boite.............. vas y  .

Bah coup de Coeur ou pas... cours!!! Sinon ça va te coûter un bras!!!

A te lire j'ai l'impression que tu sais ce que te dit de faire la raison,à l'image des commentaires ci dessus et que tu as décidé d'en faire abstraction pour céder à la tentation.

La décision te revient bien sûr mais fais attention.

La description que tu fais de cette 4S ne fait pas rêver, en tous cas pas moi. Cette 996 ne semble pas avoir été chérie et une fois le coup de coeur passé, il faudra sortir le carnet de chèque pour la remettre à niveau.

Ce doit être celle-ci : https://www.leboncoi...103.htm?ca=12_s

Un descriptif pas passionnant, un entretien avec des zones d'ombres, des équipements ''vroum-vroum'', boite tiptro, un prix pas si placé,...

Perso, je passe mon chemin et pour ce budget je regarde une 996 C2, boite méca, éventuellement en cab 

c'est effectivement celle-ci :https://www.leboncoi...103.htm?ca=12_s

C'est en province, mais chez First Automobiles, il y a ça en ce moment :

http://www.first-aut...ils.asp?id=4637

http://www.first-aut...ils.asp?id=4638

C'est en province, mais chez First Automobiles, il y a ça en ce moment :

http://www.first-aut...ils.asp?id=4637

http://www.first-aut...ils.asp?id=4638

J'en ai eu une j'ai adoré

celle ci :

gris triste

jantes horribles

bte tiptro à fuir : je déteste

mon conseil : prends une belle C2

Une C4, pour moi, ce serait impeccable ou ce serait un C2. Sinon, tu y laisses ta santé et ton portefeuille. En plus avec la différence, tu te loues un garage… Indispensable garage.

tu sembles déjà avoir fait ton choix. 

juste deux points:

- la faire dormir dans la rue ce n'est pas raisonnable et

- si tu n'as pas 2 ou 3 000 euros à rajouter si besoin de réparation imprévue, tu risques de ne pas profiter de ton jouet en cas de pépin

si tu n'es pas loin de vincennes, rue de Fontenay prends RDV chez "vitesse auto service" et tu auras une bonne expertise.

Comme tous  ici  passe ton chemin !!!  Et pense aussi que sur une 996  un petit budget de 2500€ supplémentaire  pour une fiabilisation de ton EMS et changement de l'embrayage probable  entre  100000 - 120000 kms ....

Bon ben la messe est dite