Aller au contenu

Photo

Boite PDK - vitesse qui ne passe pas...


  • Veuillez vous connecter pour répondre
113 réponses à ce sujet

#1
Fisico

Fisico

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 683 messages
  • Age:57 ans
  • Prénom:Frederic
  • Localisation:Villeurbanne
  • Modèle Porsche:Boxster 981S
  • Kilométrage:40000 km
  • Couleur:Noir

Bonsoir a tous,

 

je suis nouveau parmi vous depuis la semaine derniere, et a peine 500 km avec le boxster s que je meurs d'inquietude...

elle a 35 000 km toujours entretenue avec carnet , et j'ai 2 phenomene tres inquietant depuis cet apres midi.

Lors que je suis au neutre a un feu rouge et que j'appuie sur la pedale de frein, j'ai un claquement au niveau du pommeau de vitesse, en fait dessous, et on sent un truc qui claque lorsque j'ai la main par exemple sur le pommeau. ca le fait qu'au neutre , en mode drive non.

Plus grave, a un rond point, je suis au neutre, je repasse la mode drive et accelere, le moteur prends des tours mais reste tanquee sans bouger et le diode rouge sur le compte tour se met a clignoter....avec le levier je repasse tous les modes , P, R N, D, plusieurs fois et au bout d'un moment , elle repart normalement...mais j'ai cru rester sur place...

Qu' en pensez vous svp ??

ca me fout bien la trouille c'est ma 1ere porsche et a peine une semaine....

Merci a tous pour votre aide...et votre accueil...



#2
f3d73

f3d73

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 4196 messages
  • Prénom:Karine et Henri
  • Localisation:Aix les Bains
  • Modèle Porsche:986 S 987 S 981S et Celle des autres
  • Couleur:Gris
  • Préparation:Options voile

Ah effectivement c'est pas normal 

 tu es  le premier à signaler un incident de ce type sur une PDK 

Les pros de la mécanique vont certainement te repondre mieux que moi 

Mais un coup de valise s'impose 

 

 

Plus grave, a un rond point, je suis au neutre, je repasse la mode drive et accelere, le moteur prends des tours mais reste tanquee sans bouger et le diode rouge sur le compte tour se met a clignoter..

 

J'avais eu un phénomène similaire sur le 987 au tout début mais uniquement pour le passage de R en D 

Cela ne là fait qu'une fois en 2 ans 

 

 

http://www.boxster-c...c/2583-bug-pdk/


Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#3
Fisico

Fisico

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 683 messages
  • Age:57 ans
  • Prénom:Frederic
  • Localisation:Villeurbanne
  • Modèle Porsche:Boxster 981S
  • Kilométrage:40000 km
  • Couleur:Noir

j'ai pas de message d'erreur qui s'affiche au TDB je precise...mais je flippe...c'est mon daily car, et ca fait pas 2 semaines que je roule avec...



#4
f3d73

f3d73

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 4196 messages
  • Prénom:Karine et Henri
  • Localisation:Aix les Bains
  • Modèle Porsche:986 S 987 S 981S et Celle des autres
  • Couleur:Gris
  • Préparation:Options voile

Idem je n'avais aucun message d'erreur 


Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#5
Fisico

Fisico

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 683 messages
  • Age:57 ans
  • Prénom:Frederic
  • Localisation:Villeurbanne
  • Modèle Porsche:Boxster 981S
  • Kilométrage:40000 km
  • Couleur:Noir

@ Karine ou henri, ca te le fait fréquemment et régulièrement ?



#6
f3d73

f3d73

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 4196 messages
  • Prénom:Karine et Henri
  • Localisation:Aix les Bains
  • Modèle Porsche:986 S 987 S 981S et Celle des autres
  • Couleur:Gris
  • Préparation:Options voile

Une fois en 2 ans (fait 15000 kms en deux ans jamais revenu le bug ) 

@ Henri 


Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#7
Fisico

Fisico

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 683 messages
  • Age:57 ans
  • Prénom:Frederic
  • Localisation:Villeurbanne
  • Modèle Porsche:Boxster 981S
  • Kilométrage:40000 km
  • Couleur:Noir

@ henri, merci pour l'info, je vais surement l'emmener au CP jeudi pour qu'il checke, je suis d'un naturel inquiet , reste le probleme du claquement qui vibre sous le levier de vitesse...bizarre...

Ps : je suis savoyard aussi, je connais tres bien Aix les bains...j'ai une rue qui porte mon nom pres des thermes...:-)

Merci encore.



#8
Alex

Alex

    Staff & Flat6Club

  • Tech.
  • 40397 messages
  • Age:43 ans
  • Prénom:Alexandre
  • Localisation:Oise
  • Modèle Porsche:Boxster 718 S
  • Kilométrage:16.000 km
  • Couleur:Orange
  • Préparation:PSE, PASM, Sport Chrono

  • MR-0 Team
Pas normal du tout... C'est pas parce qu'il n'y a pas de message d'erreur d'afficher qu'il n'y en a pas dans la mémoire du calculateur...

#9
f3d73

f3d73

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 4196 messages
  • Prénom:Karine et Henri
  • Localisation:Aix les Bains
  • Modèle Porsche:986 S 987 S 981S et Celle des autres
  • Couleur:Gris
  • Préparation:Options voile
Ps : je suis savoyard aussi, je connais tres bien Aix les bains...j'ai une rue qui porte mon nom pres des thermes...:-)

 

 

Rue Da......????


Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#10
Olivier_M

Olivier_M

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 253 messages
  • Age:47 ans
  • Prénom:Marieke et Olivier
  • Localisation:Grenoble et Jura
  • Modèle Porsche:Boxster 987 II 2.9L PDK
  • Kilométrage:66500 km

Salut,

 

C'est certainement un bug électronique. 

Il faut réinitialiser la boite (très utile aussi en cas de changement de conducteur si les styles de conduite sont très différents).

Il y a une procédure pour le faire avec les pédales, mais je ne te le conseille pas car tu peux bloquer la boite. Autant directement aller en CP.

Profite en pour leur faire faire la MAJ.

Pour la vibration du levier aucune idée désolé.



#11
Fisico

Fisico

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 683 messages
  • Age:57 ans
  • Prénom:Frederic
  • Localisation:Villeurbanne
  • Modèle Porsche:Boxster 981S
  • Kilométrage:40000 km
  • Couleur:Noir

Merci a tous pour vos réponses et implications, un vrai forum avec une communauté vivante , j'appelle demain matin le CP pour y aller jeudi je pense...

C'est vrai que je roule très tranquille pour le moment, en mode limite ecoconduite...

@henri pour la rue c'est juste... ;)



#12
kpi10¿

kpi10¿

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 4605 messages
  • Localisation:Pays Basque
  • Modèle Porsche:Boxster 981
Il me semble qu'il y a un un mécanisme au niveau du pommeau qui empeche d'actionner le levier si la voiture est arrêtée et qui se déverrouille en appuyant sur la pedale de frein. On entend un petit clic clic à chaque action de ce mecanisme.
Image IPB Image IPB

Image IPB

#13
Fisico

Fisico

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 683 messages
  • Age:57 ans
  • Prénom:Frederic
  • Localisation:Villeurbanne
  • Modèle Porsche:Boxster 981S
  • Kilométrage:40000 km
  • Couleur:Noir

@kpi10, merci mais plus qu'un clic clic, ca claque quand même et on le sent ca vibre aussi dans le pommeau, mais l'info est interressante, en fait j'avais jamais prete attention avant, mais bizarre quand meme...j'essaierai demain moteur coupé pour voir si ca fait pareil au N ...



#14
Fisico

Fisico

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 683 messages
  • Age:57 ans
  • Prénom:Frederic
  • Localisation:Villeurbanne
  • Modèle Porsche:Boxster 981S
  • Kilométrage:40000 km
  • Couleur:Noir

de toute façon , je vous tiendrais naturellement informé une fois passé au CP jeudi...



#15
Guest_Richard_*

Guest_Richard_*
  • Invités
Vérifies aussi ta batterie, une fois je me suis trouvé en rade de PDK pour une cosse dèsserèe.

Par contre, Je be comprends pas trop pourquoi tu passes en N dans tes explications.

#16
FELIX

FELIX

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 1246 messages
  • Age:64 ans
  • Prénom:Bruno
  • Localisation:RONNO 69550
  • Modèle Porsche:MACAN S V6 340ch
  • Kilométrage:60500 km
  • Couleur:Noir
  • Préparation:PDK - Palettes au volant
Moi aussi je ne passe jamais en N je pars du P et directement en D


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Bruno

#17
Fisico

Fisico

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 683 messages
  • Age:57 ans
  • Prénom:Frederic
  • Localisation:Villeurbanne
  • Modèle Porsche:Boxster 981S
  • Kilométrage:40000 km
  • Couleur:Noir

la batterie est neuve , lorsque je l'ai achetée...pour le mode N, c'est pour eviter de faire chauffer l'embrayage a l'arret , c'est ce qu'on ma conseillé...



#18
guil0205

guil0205

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 581 messages
  • Age:33 ans
  • Prénom:Guillaume
  • Localisation:78
  • Modèle Porsche:A pied !
  • Kilométrage:Aussi loin que mes pieds me traineront . km
  • Préparation:D'origine
Pour le clac c'est tout a fait normal
C'est une sécurité pour t'empêcher de passer en D ou R quand tu es à l'arrêt sans pied sur le frein ainsi que pour éviter le passage en R quand tu roules :)

Pour le reste c'est un poil plus inquiétant
Tu as le phénomène à chaque fois, a froid à chaud ...?

#19
Fisico

Fisico

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 683 messages
  • Age:57 ans
  • Prénom:Frederic
  • Localisation:Villeurbanne
  • Modèle Porsche:Boxster 981S
  • Kilométrage:40000 km
  • Couleur:Noir

ben justement ca claque et ca vibre quand j'appuie sur le frein en N...uniquement...plutôt a froid j'ai pas fait 3 km...



#20
Fisico

Fisico

    Advanced Member

  • Membres BC911
  • PipPipPip
  • 683 messages
  • Age:57 ans
  • Prénom:Frederic
  • Localisation:Villeurbanne
  • Modèle Porsche:Boxster 981S
  • Kilométrage:40000 km
  • Couleur:Noir

j'ai retesté , contact coupe..pas de souci. contact mis et moteur en route en mode P et N, en appuyant sur la pédale de frein , ca claque et on sent la vibration , pas en R et D...






0 utilisateur(s) li(sen)t ce sujet

0 membre(s), 0 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)