Presque frustré . . . (grilles Zunsport)

Profitant d'un petit rayon de soleil au dessus de ma résidence secondaire du grand Nord, je me suis dit : c'est l'occasion de monter mes Zunsport reçues la semaine dernière.

Je prépare donc mon aspirateur, mon tournevis, mon appareil photo et ... c'est tout.

Plein d'enthousiasme, je me prépare à faire un petit tuto, mais je suis resté sur ma faim et ceux que cela aurait pu intéresser aussi !

Comme dirait ma fille : "c'est trop fastoche" ; en moins d'un quart d'heure, y compris l'aspiration préalable des débris divers, la messe était dite et les 5 grilles posées.

Deux photos du résultat :

Et surtout, le finishing touch !

En guise de conclusion : n'hésitez pas, matériel impeccable, livré en 3 jours ouvrables logo "Zunsport" proposé, mais pas imposé (pour les amateurs, le mien est disponible); bref ; que du bon!

Le résultat est franchement super sympa, je préfère ainsi plutôt que l'origine.

A tu mis des petits colliers rilsans pour assurer la tenue des grilles, j'en avais pas mis sur mon 987 mais sur le 981 j'avais été obligé car sinon on les perdaient régulièrement, Stephane a connu la même mésaventure, j'ai aussimis des Rilsans sur le GTS pour assurer le coup et le coût !

Voir ci dessous :

Ca m'interesse!!!!!!

et, échange de bons procédés, la "lame" de sport classic se monte en 10 secondes une fois peinte sur votre bouclier....

Le résultat est franchement super sympa, je préfère ainsi plutôt que l'origine.

 

A tu mis des petits colliers rilsans pour assurer la tenue des grilles, j'en avais pas mis sur mon 987 mais sur le 981 j'avais été obligé car sinon on les perdaient régulièrement, Stephane a connu la même mésaventure, j'ai aussimis des Rilsans sur le GTS pour assurer le coup et le coût !

 

Voir ci dessous :

 

 

Excellente suggestion et résultat discret ! 

Ce sera un peu plus problématique pour les 3 grilles centrales, à moins que de les liaisonner 2 à 2 avec un collier assez long ...

C'est ce que j'ai fait sur le GTS j'ai relié les grilles entre elles avec un rilsan sur les cotés, pour la centrale je n'ai pas pus mettre de rilsan car je n'avais aucun support

Ca m'interesse!!!!!!

et, échange de bons procédés, la "lame" de sport classic se monte en 10 secondes une fois peinte sur votre bouclier....

https://www.zunsport.com/fr/

Si tu commandes j'ai un code promo par MP (tu as mon adresse mail ....c'est la  même que la blonde petillante ) 15 % de réduction me semble t'il ??? 

La lame on trouve cela ou ??? 

Excellente suggestion et résultat discret ! 

Ce sera un peu plus problématique pour les 3 grilles centrales, à moins que de les liaisonner 2 à 2 avec un collier assez long ...

Si tôt dit, si tôt fait; avec un petit bémol: les colliers plus longs, permettant de liaisonner les petites grilles intermédiaires à la centrale, sont hélas plus larges et il n'est pas possible de repousser la "tête" derrière le grillage !

Il va falloir que je trouve une taille intermédiaire.

Ainsi tu es sûr de ne pas les perdre

...

plus problématique pour les 3 grilles centrales, à moins que de les liaisonner 2 à 2 ...

'Liaisonner' ???

Tout simplement (re)'lier', non ?

Ah, ces ingénieux ingénieurs ...

Si tôt dit, si tôt fait; avec un petit bémol: les colliers plus longs, permettant de liaisonner les petites grilles intermédiaires à la centrale, sont hélas plus larges et il n'est pas possible de repousser la "tête" derrière le grillage !

Il va falloir que je trouve une taille intermédiaire.

 

Excuse moi c'est peut être bête mais tu peux relier deux rilsan entre eux , pour en créer un plus long .

Excuse moi c'est peut être bête mais tu peux relier deux rilsan entre eux , pour en créer un plus long .

Ben non, ce n'est pas bête;    ah ces ingénieurs pas assez ingénieux !

Magnifique voiture!  

 

La lame on trouve cela ou ??? 

ben chez Porsche ou chez RosePassion ou chez... ou chez..bref c'est de la piece origine

faut juste la peindre, elle est en appret lors de la livraison