Bilstein B16 avec PASM bon prix
#1
Posté 04 January 2017 - 05:28 PM
Sur diapason-motorsport.com prix très intéressant, 2350€ ...
Dommage,,je n'ai plus les finances en ce moment , sinon je me serai laissé aller ....
#2
Posté 04 January 2017 - 05:59 PM
Il me semble que c'est un prix relativement standard, suivant mes souvenirs des prix FVD ...
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#3
Posté 04 January 2017 - 06:10 PM
#4
Posté 04 January 2017 - 06:11 PM
Je chercherais en UK, actuellement, ce type de produit, les gars (taux de change favorable...)
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#5
Guest_Richard_*
Posté 04 January 2017 - 06:16 PM
#6
Posté 04 January 2017 - 06:16 PM
#7
Posté 04 January 2017 - 06:23 PM
#8
Posté 04 January 2017 - 06:37 PM
#9
Posté 04 January 2017 - 06:40 PM
j'ai le (vieux) souvenir de 2'150 (B16PSS) et 2'350 (B16PSS Damptronic), pour nos moteurs centraux..., chez FVD.
Après, tu as le coût de la pose et de la géométrie, pour arriver autour des 3'000.-, si je ne me trompe.
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#10
Guest_Oliveblaye_*
Posté 04 January 2017 - 08:37 PM
3414€ en avril 2016, pour remplacement + parallélisme, sur Bayonne, le tout réalisé dans la journée.
J'ai trouvé ça raisonnable.
#11
Posté 05 January 2017 - 02:01 AM
Et ta voiture est devenue 'le jour et la nuit', n'est-ce pas, Olivier? Tu as perçu une solide amélioration de comportement?
XLF adorait ces combinés filetés sur son Croco S; il le trouvait bien plus incisif, sans perte de confort.
Attention toutefois à la caisse qui est descendue (les casses-vitesse, les rampes de parking,...)
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#12
Guest_Oliveblaye_*
Posté 05 January 2017 - 06:24 AM
Et ta voiture est devenue 'le jour et la nuit', n'est-ce pas, Olivier? Tu as perçu une solide amélioration de comportement?
XLF adorait ces combinés filetés sur son Croco S; il le trouvait bien plus incisif, sans perte de confort.
Attention toutefois à la caisse qui est descendue (les casses-vitesse, les rampes de parking,...)
Sas aucun doute, le comportement a complètement changé!
Véhicule beaucoup plus sain en grande courbe, placement de l'avant plus précis, pas de roulis du tout dans les flip-flap.
J'ai l'impression que la seule limite, c'est moi! (et cette limite arrive vite... )
J'ai trouvé une perte de confort (très acceptable!) parce que mon amortissement d'origine était vraiment fatigué (100 000 kms).
Associé à des PSS, on a le sentiment que le Box colle littéralement à la route!
Je suis très satisfait de ce châssis.
- Paul et XLF aiment ceci
#13
Posté 05 January 2017 - 07:15 AM
#14
Posté 05 January 2017 - 08:34 AM
#15
Posté 05 January 2017 - 06:14 PM
#16
Posté 06 January 2017 - 08:30 AM
#17
Posté 06 January 2017 - 10:17 AM
#18
Posté 06 January 2017 - 08:56 PM
#19
Posté 06 January 2017 - 08:58 PM
#20
Posté 06 January 2017 - 09:05 PM
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