Bonsoir,
J'ai un jeu (trop) important dans le roulement de la poulie de l'alternateur....
Est-ce que l'un de vous à la référence de la douille cannelée nécessaire pour enlever la poulie de l'alternateur?
Merci d'avance !!!
Bonsoir,
J'ai un jeu (trop) important dans le roulement de la poulie de l'alternateur....
Est-ce que l'un de vous à la référence de la douille cannelée nécessaire pour enlever la poulie de l'alternateur?
Merci d'avance !!!
XZN.... merci ca m'aide déjà... je pense donc qu'il s'agit de ce que je viens de trouver sur le net pour alternateur bosch: M10 Spline 1/2"D : XZN de 10 pour l'axe de l'alternateur (étoile 12 pans) et tête de 33 dents pour desserrer la poulie
http://www.bricoroom...0-33-dents.html
Je vais vérifier si cela correspond bien.
Bonjour,pour l'alternateur je vous conseil de le démonter et le faire réparer chez un électricien auto spécialisé qui vous proposera peut être un échange standard(selon son état), cela vous coutera moins chèret c'est repartipour quelques années !!!!
BAV
http://www.bricoroom...0-33-dents.html site qui semble intéréssant au niveau prix reste à voir la qualité?
:icon_scratch:
Bonjour, j'en appelle à votre expérience, je n'arrive pas à démonter ma poulie d'alternateur.
Je n'ai pas envie de forcer comme un damné pour la sortir ou casser quelque chose.
Mon avis: le mieux est de bloquer la poulie et de forcer sur l'axe de l'alternateur dans le sens des aiguilles d'une montre pour dévisser la poulie mais malgré tout rien a faire, ca ne bouge pas. Une idée:977838:pour débloquer l'ensemble sans sortir l'alternateur?
La solution a été de chauffer la poulie avec un décapeur thermique (merci à Bruno35) en protégeant l'alternateur avec un écran, et elle c'est débloquée en forçant juste un peu.
Elle ne débrayait donc plus, une fois remplacée les sifflements et couinements ont disparu.
0 membre(s), 0 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)