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Qui sait comment démonter le boiter DME d'un Cayman 981 (GTS) pour changer la cartouche filtrante (filtre à air ARD) ?
Celle de gauche est plus facilement accessible .
Cartouche filtrante
Débuté par
Guido
, Feb 15 2019 09:17 AM
28 réponses à ce sujet
#1
Posté 15 February 2019 - 09:17 AM
Guido
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#2
Posté 15 February 2019 - 09:19 AM
Guido
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#3
Guest_Re135_*
Posté 15 February 2019 - 09:37 AM
Guest_Re135_*
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Par les 4 boulons qui sont’ sur les supports alu ? Il me semble avoir déjà vu’ ca sur vidéo.
#4
Guest_Re135_*
Posté 15 February 2019 - 09:43 AM
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#5
Posté 15 February 2019 - 10:44 AM
ticketdor
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C'est pas bien de jeter un mégot sur le bord du trottoir !!!!!!!
- Guido et rtooky aiment ceci
#6
Posté 15 February 2019 - 10:47 AM
ticketdor
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C'est pas bien de jeter un mégot sur le bord du trottoir !!!!!!!
On sent que ça va bien respirer après le changement ! Bientôt le printemps !!....vive le soleil !...
#7
Guest_Richard_*
Posté 15 February 2019 - 11:08 AM
Guest_Richard_*
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#8
Guest_alfy06_*
Posté 15 February 2019 - 11:15 AM
Guest_alfy06_*
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Bientôt 60...pas mal encrassé en effet, quel kilométrage Guy?
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#9
Guest_Richard_*
Posté 15 February 2019 - 11:58 AM
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#10
Posté 15 February 2019 - 01:37 PM
Guido
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#11
Posté 15 February 2019 - 01:40 PM
Guido
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Alain n'a pas le même nombre de kilomètres en revanche il a la même couleur 
- Steve aime ceci
#12
Guest_Richard_*
Posté 15 February 2019 - 01:59 PM
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#13
Posté 15 February 2019 - 04:20 PM
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Eh bien , ton filtre est chargé en poussière Guy, au Cp de Clermont pour ma révision des 30 000 km ils n'ont pas changer le filtre seulement un coup d'air comprimé.
#14
Posté 15 February 2019 - 07:28 PM
champion33
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Je suppose que tu as trouvé Guy.
Ce n'est compliqué de mémoire le boîtier se bascule .
Ensuite l'accès est identique à celui de gauche .
Attention au doigt ça accroche un peu.
Avec mes gros doigts maladroit je me souviens les avoir coincé en haut
Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk
Ce n'est compliqué de mémoire le boîtier se bascule .
Ensuite l'accès est identique à celui de gauche .
Attention au doigt ça accroche un peu.
Avec mes gros doigts maladroit je me souviens les avoir coincé en haut
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#15
Posté 15 February 2019 - 10:42 PM
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La vidéo de Yves est bien explicite, en revanche c'est un peu plus "compliqué" que sur le Boxster (981) ou il n'y a pas ce cache alu. a enlever.
L'autre difficulté est de trouver ces fameuses cartouches filtrantes plus communément appelées filtres à air: Longueur 306 mm. X 130 mm (env.) notez qu'elles sont coniques.
#16
Posté 19 February 2019 - 06:45 PM
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Finalement j'ai acheté ces cartouches filtrantes chez Porsche (quasiment introuvable ailleurs)
Les autres filtres sont tous des MANN FILTER qui sont en monte d'origne sur mon GTS et que j'ai acheter chez Norauto ....(à 300 m. de chez moi !)
#17
Posté 19 February 2019 - 06:48 PM
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#18
Guest_Richard_*
Posté 19 February 2019 - 07:00 PM
Guest_Richard_*
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#19
Posté 19 February 2019 - 07:06 PM
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Il suffit de bien suivre la vidéo poster par Yves, pour démonter les caches plastiques droit et gauche, si vous n'avez pas cet espèce de petit "pied de biche" en plastique vous pouvez utilisez une spatule qui sert pour la raclette (astuce) En revanche pour remonter tous ces caches, au nombre de cinq, il faut d'abord bien positionner la moquette verticale, ensuite le cache "alu" (avec les deux orifices, l'un pour l'eau, l'autre pour l'huile, puis clipser le cache droit et gauche, pour qu'ils soient plus "souple" je les ai mis dans mon autre voiture au soleil, les plastiques étant fragilisés avec le froid, noté qu'aujourd'hui il faisait 15° température idéale pour bricoler en plein mois de février….Finalement remettre les deux derniers caches dans le coffre.
Ensuite j'ai changer le préfiltre (devant à coté de la batterie) un jeu d'enfant, puis le filtre d'habitable (sous la boite à gant) plus compliqué….sauf si l'on est contorsionniste.
Vivement le printemps !!!
- Paul aime ceci
#20
Posté 19 February 2019 - 07:09 PM
Guido
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