47 réponses à ce sujet

[champion33]

si le fait de prendre des vibreurs provoque ça c'est super inquiétant, et pas que pour les GT4, en fait pour tous les 981, on est sur de la pièce commune.

Du coup tu annules le circuit ledenon

Je rigole ... mais c est impressionnant.


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[Paul]

On se rappelle de l'essai de la GT3-R sur ??? Direct-Auto ? ,

 

et l'essayeur qui faisait décoller la diva et nous faire voir ses ~ 1500 kgs retomber sur la chaussée au-delà de la bosse (tangentiellement... mais tout de même) .

[Rom]

Idem pour Bruce Jouanny et son premier essai de la 991R sur Top Gear France..

Franchement pour une caisse de pistard à 100K€ en occasion (!) je trouve que ça renvoie pas un très bon message.

[champion33]

j'ai toujours tutoyé les vibreurs, c'est pas à mon vieil age que je vais abandonner Cédric.

vu les test d'homologation que passent ces autos, je doute fort que ce genre d'avarie soit causées par des vibreurs, on fait dire tout et n'importe quoi au web.

Oui malheureusement on peut tous dire .
Tu as raison bien Richard .
Ne parles pas de ton âge .... on en parlera le jour ou je te passerai sur la piste

Pour l instant c est pas le cas donc tu es toujours aussi jeune

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[JéJé3.4]

Oh merde, je vais annulé Dijon....

 

 

 

 

 

 

nonnnn je rigole 

A Dijon les vibreurs sont méchants pour les pneus...beaucoup de crevaisons en course, surtout ceux qui sont dans le S des Sablières (1er gauche-droit après le double droit qui suit le départ).

Ils ont installé des sortes de lamelles en plastique dur, les pneus n'aiment pas, vous êtes prévenus !

[Paul]

Parenthèse HS sur Dijon... éviter de se frotter aux rails, aussi facturés méchamment cher, là-bas (200€ / m ??? ... 3 rails par hauteur) . Fin de parenthèse.

[Paul]

Sûr. Durant 3 ou 4 tours... Le temps de chauffer les pneus. 

[JéJé3.4]

De toute façon on sera en mode découverte du circuit, tranquille.....

...ben oui

[JéJé3.4]

Parenthèse HS sur Dijon... éviter de se frotter aux rails, aussi facturés méchamment cher, là-bas (200€ / m ??? ... 3 rails par hauteur) . Fin de parenthèse.

Oui, un ami s'est pris le mur de pneus avec sa GT3 dans la montée à la sortie de la parabolique, ils appellent l'endroit la "Porscherie", allez savoir pourquoi.... Il a du régler un chèque illico de 1 500 €, ils facturent pas seulement les rails, mais aussi les piquets auxquels sont fixés les pneus etc...

[fanfan2.0]

Souvenirs souvenirs ..........................1 tonneau et derrière les rails avec une Alfa il y a quelques années à Dijon....dans la dernière courbe avant la ligne droite.

[JéJé3.4]

Souvenirs souvenirs ..........................1 tonneau et derrière les rails avec une Alfa il y a quelques années à Dijon....dans la dernière courbe avant la ligne droite.

On va dissuader tout le monde d'y venir avec tous ces messages...

[JéJé3.4]

allez, fin du HS svp, on va revenir au GT4 en sucre.

...en carton pâte oui !..et ça va être encore pire sur le 718 GT4 CS, Porsche annonce des pièces faites en lin ou je ne sais quoi...

[Paul]

Carrosserie en alcantara...

[Mat92]

oui, ça me parait pas si récent que ça, et pas revu depuis.

2 semaines, ce n’est pas récent en effet.
Des cas multiples recencés,(sur gt3 également) qui apparemment partage cette pièce avec le gt4. Un post récent,sur insta de sharwerks https://www.instagra...ton_share_sheet qui corrobore tout ça