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Avis sur achat Boxster 987

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24 réponses à ce sujet

#1
Robert

Robert

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Bonjour à tous,

J'envisage l'achat d'un Boxster 987 2.7 de 2008, 38.000 kms, boîte Tiptronic. Il est de première main au prix de 29000 euros chez un professionnel.

Je l'ai essayé avec plaisir : il est puissant, mais la boîte m' est apparu terriblement paresseuse.

Au bout de quelques minutes, je suis passé en mode manuelle avec passage aux palettes !

J' aimerais avoir l'avis de connaisseurs sur la boîte, sur l'entretien à envisager à ce kilométrage… et sur l'offre de prix. 

Jusqu'à présent, le propriétaire n'a fait que deux vidanges, le changement des pneus arrière et de la batterie…

Merci de vos retours. :)



#2
Tom59

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Je trouve ça cher pour un tiptronic en 2.7
Je n’ai pas aimé la tiptronic personnellement

 

Après, si il est "clean" (entretien à jour, clair et détaillé) et avec une garantie style Porsche Approved... pourquoi pas... 

Mais pas à 29k€ (même le miens, je n'oserai pas les 29k€ alors qu'il est sous PA et en boite manuelle 6)

 

PS : Merci de te présenter dans la bonne section ;)


987 Ph1 2.7 pack sport de 2008

#3
Tom59

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Niveau entretien, c'est 1 révision tous les 2 ans (alternativement 1 "petite" et une "grosse") et une plus grosse à 8 ans (bien vérifier qu'elle a été faite) 


987 Ph1 2.7 pack sport de 2008

#4
Alex

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En 2019 la tiptro est à oublier surtout avec le 2.7 qui manque de couple à bas régime.. La tiptro s'en sort déjà mieux sur une carrera S un boxster S ou encore mieux une 997 Turbo (pour le coup la lenteur de la tiptro est gommée par les turbos)...

Quant au prix: ca depend dès option (elle est peut être jaune avec les surpiqûres qui vont bien et un paquet d'option Porsche Exclusive?)... Pour une "normale" et malgré le kilométrage très faible elle est trop chère... Mieux vaut mettre un peu plus et trouver une 987 phase 2 2.9 PDK!
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#5
Robert

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Merci pour tes réponses Tom.

Le propriétaire n' a donné que deux factures, l'une chez Porsche pour un petit entretien à 20.000 kms, l'autre chez Speedy (!) pour une vidange à 36.000 kms.

Léger effectivement.

La voiture est garantie un an par le vendeur, une concession Citroën.



#6
Robert

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Merci pour la réponse Alex. c'est vrai que la boîte Tiptronic m'a désagréablement surpris. La BA de ma Mercedes SLK 171 fait bien mieux en réactivité !



#7
Tom59

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Merci pour tes réponses Tom.

Le propriétaire n' a donné que deux factures, l'une chez Porsche pour un petit entretien à 20.000 kms, l'autre chez Speedy (!) pour une vidange à 36.000 kms.

Léger effectivement.

La voiture est garantie un an par le vendeur, une concession Citroën.

 

A fuir... (de mémoire , si il est bleu foncé,il était deja en vente dans cette concession il y a 2 ans)


987 Ph1 2.7 pack sport de 2008

#8
Robert

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Non il est gris fumé et vient de rentrer.

Mais je vais suivre ton conseil et poursuivre mes recherches…

Je crois que la voiture est saine, mais avec un entretien aléatoire qui va demander une remise à niveau coûteuse.

Donc elle est probablement 5000 euros trop cher !



#9
Richard

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merci de te présenter avant de continuer à poster Robert.


bc911-1557047143-U157.jpg


#10
Robert

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Oups... Pardon, mieux vaut tard que jamais...

Robert, 60 ans, amateur de cabriolets sous le soleil du Var...

Actuellement en Mercedes SLK R 171, et admirateur du Boxster !

J'en cherche un… Il y a l'embarras du choix, ma



#11
Robert

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Un bug : Je termine. L'embarras du choix... mais pas forcément du bon choix.

Merci de votre attention.  :)



#12
Richard

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merci de t’être présenté Robert et bienvenue sur notre forum. :)

 

j'ai un peu étoffé ton profil, tu peux toi même y apporter des modification/précisions/avatar si tu le souhaites.


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#13
Tom59

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Un bug : Je termine. L'embarras du choix... mais pas forcément du bon choix.

Merci de votre attention.  :)

 

C'est bien le soucis...

Qd j'ai cherché à l'époque j'ai vu bcp trop de voitures très douteuses...

 

Historique limpide, carnet d'entretien et/ou factures... à jour... ca retire 80% du marché sur ces voitures de plus de 10 ans...

Si en plus, tu veux un PIWIS correct... alors là... c'est la quete du graal...

 

(bon, ok, j'exagère un peu ;) )


987 Ph1 2.7 pack sport de 2008

#14
Robert

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Non non Tom... à peine... :rolleyes:



#15
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Bienvenue sur le forum, Robert.

Rien qu'en lisant "Speedy" je fuis.
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#16
Robert

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Merci Alain. 

Effectivement, ça sent l'entretien "à l'économie"... qui prépare de grosses dépenses un jour ou l'autre !



#17
Alex

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Merci pour tes réponses Tom.
Le propriétaire n' a donné que deux factures, l'une chez Porsche pour un petit entretien à 20.000 kms, l'autre chez Speedy (!) pour une vidange à 36.000 kms.
Léger effectivement.
La voiture est garantie un an par le vendeur, une concession Citroën.


Ça c’est juste rédhibitoire!!!

#18
Ron01

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Bonjour à tous,

J'envisage l'achat d'un Boxster 987 2.7 de 2008, 38.000 kms, boîte Tiptronic. Il est de première main au prix de 29000 euros chez un professionnel.

Je l'ai essayé avec plaisir : il est puissant, mais la boîte m' est apparu terriblement paresseuse.

Au bout de quelques minutes, je suis passé en mode manuelle avec passage aux palettes !

J' aimerais avoir l'avis de connaisseurs sur la boîte, sur l'entretien à envisager à ce kilométrage… et sur l'offre de prix. 

Jusqu'à présent, le propriétaire n'a fait que deux vidanges, le changement des pneus arrière et de la batterie…

Merci de vos retours. :)

La voite Tiptronic, je deteste, obsolète…

Peu de kilometre certe, mais une voiture qui roule peu ce n'est pas bon non plus

Si ton budget ne te permet pas de passer sur une 981 avec boite PDK, il faut mieux une boite mecanique sur un 987

Entretien chez Speedy, euhhhhhh, no comment !!!!

Pour le même prix tu peux trouver un 987 S avec 60000 km je pense... 



#19
P.PH.

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Bienvenue sur ce forum Robert, ne surtout pas te précipiter pour un achat aussi important, bonnes recherches pour trouver le joujou de tes rêves !


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#20
Robert

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Merci Philippe. Effectivement, il est parfois d'apparentes bonnes affaires qu'il vaut mieux laisser passer… 

Le (faible) kilométrage n'est qu'une donnée parmi d'autres.

J'ai trouvé la Tiptronic vraiment trop lymphatique, je vais donc m'intéresser aux boîtes PDK…

J' apprends grâce au forum à me faire une idée plus précise…  






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