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Bridage Vmax volontaire constructeur


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23 réponses à ce sujet

#1
JéJé3.4

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Ca commence ! Volvo va brider tous ses véhicules neufs à 180 km/h max à partir de 2020...

Jusque là et sauf omission de ma part, personne n'était descendu en dessous de 250.

 

Qui va suivre ?

Fin d'une époque on vous dit ! :(


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#2
ThierryG

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Et dans le même temps, qui roule, avec une Volvo, plus vite que 80 kmh ?

 

 

Plaisanterie à part, on sait que les E sont trèèèèès gourmandes en énergie avec la vitesse augmentant.

Et Volvo a toujours été pionnière en sécurité automobile.

 

Ils testent les futurs clients. Il va être intéressant de voir si un/des autres constructeurs suivent ce bridage.

 

 

PS: je ne vois pas trop à quoi cela est utile sur du thermique. Pourquoi 180 et pas 200 ou 160. Ou même 130 qui est la limite sur autoroute en Europe si je ne m'abuse ???



#3
XF3767

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Ils ont fait le pari de plus aucun mort en Volvo à partir de 2020 ou 2023, je ne sais plus; ceci explique cela....



#4
JéJé3.4

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Ils ont fait le pari de plus aucun mort en Volvo à partir de 2020 ou 2023, je ne sais plus; ceci explique cela....

Faudra m'expliquer comment on sort "vivant" d'un crash à 180 km/h....voire 2 Volvo qui se percutent de face avec une vitesse cumulée de 360 km/h !:o

Au delà, c'est "politiquement" très regrettable cette décision hypocrite de Volvo car c'est complètement démago et malheureusement ça apporte de l'eau au moulin des Perrichon et autres et ses équivalents européens...

 

Mais tiens donc...Volvo est détenu par des capitaux chinois (Geely)...Une façon de savonner un peu plus la planche aux constructeurs allemands, je ne peux pas m'empêcher de croire qu'il n'y ait pas quelques arrières pensées de ce genre là-dessous...


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#5
Rom

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La bride à 180 est obligatoire au Japon si je ne dis pas de bêtise ?



#6
JéJé3.4

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La bride à 180 est obligatoire au Japon si je ne dis pas de bêtise ?

Yes...mais c'est le Japon !

Quand je vois sur YT les essais qu'il font de la nouvelle A110 (qu'ils adorent !), à.......40 ou 60 km/h je me marre... :lol:


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#7
Re135

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Vive les oldtimer, plus le temps passe et plus je me dit qu’une bonne ancêtre aveć l’huile qui suinte du moteur et cette odeur d’essence il n’y a rien de’ mieux.
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#8
JéJé3.4

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Vive les oldtimer, plus le temps passe et plus je me dit qu’une bonne ancêtre aveć l’huile qui suinte du moteur et cette odeur d’essence il n’y a rien de’ mieux.

Ca c'est clair, d'ailleurs leur valeur monte et va continuer !

Je connais un collectionneur qui se détourne peu à peu des modèles rares et très chers pour se tourner vers les young timers, car leur capacité d'appréciation de la valeur est forte, même si unitairement on ne parle pas des mêmes montants bien évidemment. Mais remplacez une AC Cobra par dix BM M3 E30 et vous avez un potentiel d'appréciation de + 50% que la Cobra n'aura plus. Ce n'est qu'à titre d'exemple....

Seul problème il faut un peu plus de place!;)


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#9
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Vive les oldtimer, plus le temps passe et plus je me dit qu’une bonne ancêtre aveć l’huile qui suinte du moteur et cette odeur d’essence il n’y a rien de’ mieux.

ON est bien d'accord ..mais qui nous dit qu'ils ne vont pas les interdire  dans qqs années ...si c'est pour juste la regarder dans ton salon ...

 

Dans le nautisme certains pays interdisent certains  moteurs 2 tps  dans un premier temps c'était  à la vente et maintenant c'est à l'utilisation ..(sur les lacs Suisse notamment et depuis au moins 10/12 ans  ) 


Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

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#10
Re135

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Je sais ....

Ça devient grave, en tous si c’est pour avoir du full électrique et interdire les anciennes plus de voiture plaisir pour moi, juste un daily....

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#11
Paul

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C'est toujours la même histoire:

 

 

7,5 milliards aujourd'hui.

 

1 milliard de plus dans 10 ans.

 

10 milliards en 2050...

 

 

C'est difficile de continuer tous à vouloir rouler en Corvette pour monsieur et en Cayenne pour madame...


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www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Que la Porsche soit avec nous!

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#12
ThierryG

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https://www.motoserv...m-h-en-2020.htm



#13
JéJé3.4

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Boycottons Volvo !!!;)


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#14
ThierryG

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Je pense qu'il faut profiter de nos "jouets" sans trop se poser de questions.

 

Je peux imaginer que d'ici 5 ans, à force de mesures plus ou moins débiles de nos gouvernants, rouler en sportive ou autre véhicule "démesuré" devienne difficile.

 

Difficile parce que surtaxés, dénigrés encore plus qu'actuellement et plus du tout "politiquement" corrects. Les vieilles passeront encore avec un capital sympathie, mais les modernes...



#15
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ON est bien d'accord ..mais qui nous dit qu'ils ne vont pas les interdire  dans qqs années ...si c'est pour juste la regarder dans ton salon ...

 

Dans le nautisme certains pays interdisent certains  moteurs 2 tps  dans un premier temps c'était  à la vente et maintenant c'est à l'utilisation ..(sur les lacs Suisse notamment et depuis au moins 10/12 ans  ) 

Très sincèrement et bien qu'étant loin t'être un écolo convaincu, je suis assez d'accord pour l'interdiction du moteur 2 temps sur les lacs! 

J'ai des off-shores en modèles réduit; certain tournent à l'essence ss plomb (+4% d'huile).

Bien que les moteurs soient en parfait état, on retrouve toujours un peu d'irisation derrière...

Je ne te parle même pas des moulins poussés tournant au méthanol + 20% d'huile et 50% de nitrométhane...

En Tchéquie, je ne peux pas utiliser de bateau à moteur sur les lacs; juste de la voile (ou de la vapeur; c'est selon!!):lol:


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#16
NicolasD

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Faudra m'expliquer comment on sort "vivant" d'un crash à 180 km/h....voire 2 Volvo qui se percutent de face avec une vitesse cumulée de 360 km/h !:o

Les vitesses des 2 véhicules ne s'additionnent pas (l'énergie cinétique se dissipe, etc...).

Vieux souvenirs de cours de physique d'avant le lycée, c'est dire si ça date pour moi ! 

Il n'en demeure pas moins qu'un humain ne peut probablement pas rester en vie après avoir absorbé et dissipé une telle energie (180 km/h).



#17
NicolasD

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https://www.caradisi...-quoi-57087.htm


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#18
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Volvo reste une marque "confort" et sécurité... en dehors des Polestar rien de très dynamique ou sportif comme Porsche par exemple !

ça ne me choque donc pas trop sur cette marque !

 

Le jour où j'aurai perdu quelques points à cause des excès de vitesse avec le Cayman ce sera certainement la marque vers laquelle je me tournerai pour retrouver du calme:P

Quand on voit le potentiel qu'il y a avec à peine 300cv... je me demande comment font ceux qui ont 450/500 et + pour ne pas être à 200kmh tout le temps (sur les petites routes) !



#19
Alex

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Volvo reste une marque "confort" et sécurité... en dehors des Polestar rien de très dynamique ou sportif comme Porsche par exemple !
ça ne me choque donc pas trop sur cette marque !

Le jour où j'aurai perdu quelques points à cause des excès de vitesse avec le Cayman ce sera certainement la marque vers laquelle je me tournerai pour retrouver du calme :P
Quand on voit le potentiel qu'il y a avec à peine 300cv... je me demande comment font ceux qui ont 450/500 et + pour ne pas être à 200kmh tout le temps (sur les petites routes) !


C’est positionnement de la gamme aujourd’hui depuis le rachat par Geely il y a dix ans et la disparition progressive des 5 et 6 cylindres.

Mais avant: les choses étaient très différentes: ceux qui ont pu conduire une 850 T5R ou une S60R savent de quoi je parle!
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#20
Alex

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J’ajouterai aussi que la Focus ST avait un 5 cylindres... Volvo!




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