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Lotus Exige Sport 350 / Exige 410


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347 réponses à ce sujet

#101
Paul

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Héhé pour quelqu'un qui y va 'molo' ... tu y vas tout de même! :D

 

C'est rageur et ça monte vite dans les tours. Petit volant direct... On sent la légèreté de l'auto; elle accroche bien! Quels sont tes pneus?

 

La GT-R fait surtout parler les watts, non? 4 roues ou pas, il emmène presque 2 tonnes! :o Comment roulait-il par rapport à Francis?

 

 

Quel est ton sentiment entre cette nouvelle Lotus et le Spyder ou le Croco ?

 

 

Merci, Christian! ;)


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#102
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J'étais en SC2 ce qui n'était l'idéal avec une piste mouillée 

Francis s'est chicoré avec la GTR et a fini par avoir le dessus

Malgré son poids, cette GTR est impressionnante et passe très vite en virage

@ François, Albi, c'est marqué dans le titre la vidéo

Les Corvettes et les Mustangs n'ont pas trop brillé 

Pilotage sous la pluie délicat avec leur couple de camion



#103
Paul

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Mouillé mais pas trop? (essuie-glace inactif)

 

Clair que ça marche, Godzilla!

 

 

En mode "Spain Tour" derrière une ... Carrera GT

...

 

 

Je ne le regarde que maintenant. Ca promet ...B)

 

4'40'' ... Ca t'a donné des idées? :D

 

5'40'' ... typiquement un des risques à garder en tête en balade...

 

Si tu roules comme cela, fatigue assurée le soir... :)


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#104
Toggesh

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Jolie son


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#105
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La vidéo avec la Carrera GT, ils sont un peu fêlés les deux

#106
champion33

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Merci Christian pour la vidéo, le son est terrible ... génial
Superbe casque

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#107
DREAMCAR

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Coucou !

 

bon , je m'invite dans ton post , Christian...

vidéos complémentaires vu de ma voiture ...pensez à mettre en HD ...

 

La troisieme je n'arrive pas à l'insérer directement :(

 

 

 

 

 

http://youtu.be/V87gRf6Hiz0

 

 

 

.


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Celui qui se perd dans sa passion a moins perdu que celui qui perd sa passion.(St Augustin)


#108
Paul

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Héhé ça marche, cette RS ! ;)

 

On aurait presque du faire un CR en section circuit...

 

 

Tout de suite moins de monde quand la pluie se montre! Et prudence redoublée... :huh: (surtout avec vos mi-slicks)

 

 

Merci Francis! :)


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#109
DREAMCAR

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J'ai hésité, Paul.....

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#110
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Incroyable la différence entre la GT3RS et la Lotus (qui est déjà impressionnante) !

#111
Olivier_TFE

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Merci pour ces vidéos: je les ai toutes mises "à regarder plus tard" pour les voir sur ma TV ce soir. :P



#112
Guest_Oliveblaye_*

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...

 

La troisieme je n'arrive pas à l'insérer directement :(

 

Bon, ça rejoint ce que me disait Marie-Claude au téléphone, hier...                       :D

 

Merci pour ce partage, Christian et Francis! :)

@ Christian: c'est quoi cet échappement de ouf pour sortir un son pareil? Akrapovik?

@ Francis: toujours aussi impressionnantes, les vidéos filmant l'arrière du véhicule!

Et puis le son de ce flat 6 qui monte si haut dans les tours... :wub: J'en ai les poils (des bras!) qui se hérissent en regardant ces vidéos...:blink:

 



#113
Paul

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La suite des commentaires sur cette sortie Albi ici : http://www.boxster-c...-27-avril-2019/


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#114
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C'est un pot Lotus (celui de la 410)

Je n'ai pas pu faire monter les Nitrons

Ils ne sont toujours pas arrivés (Brexit ?)

Je garde encore un petit espoir pour le Spain Tour



#115
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On voit bien sur cette photo qu'elle est trop haute de l'avant

bc911-1556606703-U304.jpg



#116
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On voit bien sur cette photo qu'elle est trop haute de l'avant

...

 

 

Sur ce modèle déjà sportivement exacerbé, Lotus sait pourtant ce qu'il fait.

 

Attention à l'usage routier si elle descend encore plus (cf. Djesp sur sa nouvelle 996)

 

Eternel compromis à trouver; 'jusqu'où ne pas aller trop loin'... ;)

 

(pensée pour ton Croco en B16 PSS, qui ne pouvait monter sur la rampe du car-wash... :huh:)


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#117
Olivier_TFE

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Incroyable la différence entre la GT3RS et la Lotus (qui est déjà impressionnante) !

 

Sur piste humide ou trempée, on ne peut rien conclure sur la voiture. Cela dépend tellement du pilote, des pneus et du feeling. Regarde déjà en F1 la différence entre les uns et les autres sur le mouillé, alors avec des pilotes amateurs, la différence est encore plus grande!

 

Et puis Christian est en Sport Cup 2 (semi-sliks) sous la pluie, c'est pas top!



#118
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Quelques nouvelles du bolide.

J'ai fait un rallye la semaine dernière avec le club Lotus en Espagne

avec une demi-journée piste à "Los Arcos"

J'étrennais les nouvelles suspension avec un abaissement de la hauteur

de caisse de 2 cm. J'étais un peu inquiet, mais finalement tout c'est bien

passé, et pas de problème pour passer les ralentisseurs.

La voiture est devenue un véritable scalpel et j'ai pris un gros panard à

los Arcos. Ma nouvelle Cambox m'a fait défaut (impossible de l'appairer 

avec mon smartphone alors que j'avais fait la manip chez moi) et je le 

regrette beaucoup car ça été un festival.

J'ai tourné nettement plus vite qu'avec le Spyder.

Une photo de la voiture surbaissée:

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#119
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Superbe scalpel sur 4 roues, rivé au sol B)



#120
DREAMCAR

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Ben alors, Kiki ? Déjà en panne.... Tu sais qu'on n'a pas encore commencé la journée !!

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