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Pour les lyonnais : fini le périph à 90


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35 réponses à ce sujet

#1
Gab

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https://www.20minute...eiofC-_jVxYxJLM

 

Il s’agit de réduire la pollution et fluidifier le trafic

 

J'ai vraiment hâte de voir le périph se fluidifier le matin ...:unsure:



#2
David01

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Ils commencent vraiment à nous les .....

La seule mesure intelligente et qui ne passerait pas pour de la persécution perpétuelle et un moyen de faire toujours plus de fric serait d'avoir une vitesse régulée !!!

Ok à certaines heures 70 c'est beaucoup plus que la vitesse à laquelle on peut rouler ... mais à d'autres heures (soir / nuit ou matin tôt), c'est un piège à cons ! 


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996 4S => Boxster 987.2 S PDK => 981 S


#3
JéJé3.4

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Les panneaux "70" sont masqués depuis plus de 2 mois...Ils se sont probablement dit qu'en plein mouvement de GJ c'était pas la chose la plus intelligente à faire...

Et la "motivation", assumée derrière tout çà ? .....Faire comme à Paris, Hidalgobobo fait des émules !

 

A noter que le tronçon Nord, souterrain, est aussi concerné, j'ai essayé c'est juste impossible à tenir...

Et puis plus de vitesse différenciée voitures/poids lourds, là aussi nos édiles sont fortiches car ça va à l'encontre de la sécurité routière quand vous avez un 35 t au cul !!!:723872:


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#4
Guido

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Bientôt on va rouler en marche arrière. :2549391916:


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#5
JéJé3.4

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Bientôt on va rouler en marche arrière. :2549391916:

Toi les courses de DAF postées par SteveLOL t'ont donné des idées ! 


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#6
David01

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70 sous le périph' nord ... pareil le matin pas de soucis ... dans la journée ou tôt / tard j'ai du mal à descendre sous le 110 ... ceci dit prix du péage + limitation à 70 => je vais l'éviter c'est tout ... 


996 4S => Boxster 987.2 S PDK => 981 S


#7
Steve

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La seule mesure intelligente et qui ne passerait pas pour de la persécution perpétuelle et un moyen de faire toujours plus de fric serait d'avoir une vitesse régulée !!!

 

ça existe sur pas mal de tronçons en Allemagne et c'est vraiment bien.

Mais demander ça en France, faut pas rêver


Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#8
serpent

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D'autres grandes villes prendront le pas malheureusement :angry:


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#9
eristoff33

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a qui les prochains ?


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#10
serpent

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https://www.20minute...eiofC-_jVxYxJLM

 

 

J'ai vraiment hâte de voir le périph se fluidifier le matin ...:unsure:

 

Sur la rocade bordelaise on est passé de 110 à 90 et une file de plus pour encore plus de bordel qu'avant !!!! Ils sont beaux tout ces grattes papier:(


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#11
Dan87

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Je croyais que le périph Nord était illimité la nuit ? :D :lol:
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L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#12
JéJé3.4

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...il y a un radar fixe dans chaque sens, on sait où ils sont. Jamais vu de mobile, mais est ce que ça peu changer ?
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#13
Loak

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Pfff... dans ce cas la je me vois obliger de citer George Abitbol :

 

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#14
Dan87

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...il y a un radar fixe dans chaque sens, on sait où ils sont. Jamais vu de mobile, mais est ce que ça peu changer ?


Je me suis fait flasher il y a une douzaine d'année par une voiture planquée dans le renfoncement environ 200m après l'entrée juste après le péage de St-Clair mais sinon, je ne les ai jamais vu ailleurs..
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#15
duduche60

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Je me souviens de l'époque où ça roulait à 120 en vitesse de croisière, file de gauche en journée.

 

(oui je suis lyonnais d'origine) 

;)



#16
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Je me souviens de l'époque où ça roulait à 120 en vitesse de croisière, file de gauche en journée.
 
(oui je suis lyonnais d'origine) 
;)


Moi pareil mais encore plus vieux !
Et des vitesses inavouables sous le tunnel de fourviere....
Et même des bourres amicales avec des hommes en bleu à moto !!! Qui se finissaient au bistrot !
Autre époque.....
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ma présentation ET CERTAINES DE MES BALADES

#17
Eric B

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...il y a un radar fixe dans chaque sens, on sait où ils sont. Jamais vu de mobile, mais est ce que ça peu changer ?

Attention jéjé : une fois un mobile vers le pont avant "Porte de la Pape" quand tu rentres ds Lyon / Puis ma belle mère (si, si ;-) flashée un peu avant ce même endroit (avant le grand pont en courbe)… Il suffit qu'ils soient là une fois au moment où !


- On qualifie d'impossible les choses que l'on n'a pas vraiment envie de faire - Mike Horn


#18
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Le pire dans tout cela, c'est que l’expérience du 70 (au lieu de 90) a déjà été tentée a Rennes. Mais le bilan était si mauvais (plus de pollution, plus d'embouteillage, accidentologie idem) qu'au bout d'un an, retour au 90 !!!

Pourquoi alors recommencer ??? c'est a n'y rien comprendre !!

 

https://www.lepoint....2071505_657.php


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#19
JéJé3.4

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Attention jéjé : une fois un mobile vers le pont avant "Porte de la Pape" quand tu rentres ds Lyon / Puis ma belle mère (si, si ;-) flashée un peu avant ce même endroit (avant le grand pont en courbe)… Il suffit qu'ils soient là une fois au moment où !


Oui mais je parlais de sous le tunnel, déjà vu des mobiles ?
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#20
Eric B

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Oui mais je parlais de sous le tunnel, déjà vu des mobiles ?

Ha non pardon, pas ds le tunnel…


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