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Le retour chez Porsche / 987.2S PDK


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397 réponses à ce sujet

#161
Taxicayenne

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Il lui manque du caractère et surtout le blason Julien .

#162
TomR

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Merci Julien pour le lien :)

 

Manque de sportivité / caractère je suis d'accord c'est d'ailleurs ce qui me fait changer aussi!


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#163
JuMrnt

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Il lui manque du caractère et surtout le blason Julien .

Hey Benoit, je viens de voir, elle est où la présentation de ta nouvelle !?!?
Je viens de voir ta nouvelle photo ainsi que ta description :)

Les blanches sont les plus rapides !!!
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#164
JuMrnt

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Weekend dernier, balade improvisée en dernière minute avec les copains:

 

190902094813335774.jpg
190902094813715043.jpg



#165
Taxicayenne

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Hey Benoit, je viens de voir, elle est où la présentation de ta nouvelle !?!?
Je viens de voir ta nouvelle photo ainsi que ta description :)
Les blanches sont les plus rapides !!!

Elle est dans ma présentation ici http://www.boxster-c...e-3#entry370606

Belle brochette de copains
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#166
duduche60

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Très très impatient de la récupérer, d’ici milieu/fin de semaine pro !!!

 

 

Ca donne quoi ce son ?

<_<



#167
JuMrnt

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Ca donne quoi ce son ?

<_<

 

Petit imprévu la semaine passée, je récupère la ligne ce midi

Installation ce week-end !

 

Ceux qui seront présent a l'event Cars & Share, a Amiens ce dimanche pourront l'entendre :)


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#168
duduche60

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Viens les rassurer 

;)

 

http://www.boxster-c...87/#entry372155


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#169
JuMrnt

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Impatient de voir ça sur le croco  :)

 

190904084352896762.jpg

190904084353888257.jpg


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#170
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Ça faire du bruit !!!!!
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#171
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On va se faire remarquer Dimanche :lol:

Entre l'Evox et l'Akra, ça va chanter :)


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#172
JuMrnt

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On va se faire remarquer Dimanche :lol:
Entre l'Evox et l'Akra, ça va chanter :)

Avec les échos que j’ai eu sur ta ligne...
Il va falloir que je me fasse baptiser une nouvelle fois. :P


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#173
Taxicayenne

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Je confirme , l’akra est diabolique , peut-être même un peu trop .
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#174
Dan87

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Eh bein c'est la fête de la musique ces jours en section Cayman 987 :P
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L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#175
JuMrnt

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Que de péripéties !!!

 

Rdv samedi en début d'après-midi avec Alex pour l'installation de cette fameuse ligne Evox

 

Les boulons étaient soudés entre silencieux et cata... cassent de ces derniers

Sauf que les "morceaux" de boulons qui étaient restés sur les catas, il fallait les retirer, pour fixer les silencieux.

Après moultes opérations diverses et variées, il a fallut les chauffer pour les retirer des catas (et non sans mal)

 

Il manquait au colis les colliers de serrage des sorties, qui seront envoyés dans le courant de semaine, donc sorties "tuning" a l'heure actuelle.

Branchement de l’électronique en fin de semaine pour terminer l'installation.

 

 

Hier, journée baptême a Amiens, avec Cars&Share au profit d'HandiSport.... ceux qui étaient présents vous le confirmeront, j'ai passé ma journée a rouler, pour le plaisir, sur la route fermée et surtout pour profiter de cette sonorité !!!

 

J'ai l'impression d'avoir une nouvelle voiture.

Une vidéo arrivera une fois l'installation terminée, pour que vous puissiez constater la différence avant/après, avec conditions similaires.

 

Un très grand merci a Alex pour sa précieuse aide pour cette installation !!! (malgré le fait que cette install restera gravée dans les annales !)

 

 

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190909104248763550.jpg


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#176
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On s'est bien amusé!

 

Je n'ai jamais vu des goujons aussi bien soudés sur les Cata… il a fallu beaucoup chauffer pour les éjecter!


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#177
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Superbe cet échappement!

Hâte de l'écouter!


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#178
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ces fameux goujons, une vraie saloperie à retirer !

vous avez du galérer une bonne partie de la journée, et surtout sans pont juste coucher en dessous.

le mécano qui m'a changer mes catas a également passé plusieurs heures .

au plaisir de te croiser et surtout d'entendre ça.

j'aimerai comparé avec le mien.


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#179
Alex

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ces fameux goujons, une vraie saloperie à retirer !
vous avez du galérer une bonne partie de la journée, et surtout sans pont juste coucher en dessous.
le mécano qui m'a changer mes catas a également passé plusieurs heures .
au plaisir de te croiser et surtout d'entendre ça.
j'aimerai comparé avec le mien.


J’ai un pont... ça aide :)
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#180
kayzer

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Je confirme: le flat6 est libéré B)


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