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Changement de "pit stop"

garage abris réparation

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68 réponses à ce sujet

#1
750machiv

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Jusqu'à maintenant, j'utilisais 2 tentes "Shelter logic" pour parquer et bricoler.

Ces tentes sont vraiment de très bons investissements car peu cher et facile à mettre en oeuvre...

Parfaites pour parquer les autos.

Par contre, pour ce qui est de travailler en dessous, ça devient compliqué: beaucoup de courant d'air, faible hauteur et ça bouge un peu sur les coups de vents "appuyés"...

 

Voilà de quoi je parle:

bc911-1556091192-U769.jpg

bc911-1556091374-U769.jpg bc911-1556091398-U769.jpg

bc911-1556091420-U769.jpg bc911-1556091440-U769.jpg

 

On voit bien que, malgré une bonne qualité du produit, c'est tout de même pas "rock solid"!!!

 

Donc, dépose et exit les 2 tentes... Reste mon pont ciseau, que je vais mettre en vente... 

 

bc911-1556091827-U769.jpg

Le tas de tubes!!!

bc911-1556091869-U769.jpg

Voilà où nous en sommes... Pour info , l'échelle fait 4m de haut!! Les 2 fermes restant à monter

bc911-1556091902-U769.jpg

Niveau montage, ce n'est plus la même!! structure en tube de 60 de diamètre, 4 x tirefonds de 14 par pied, et il y en a 14!!!

bc911-1556091979-U769.jpg

 

J'alimenterai ce topic au fur et à mesure...


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#2
lde

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Bravo JJ ,

 

Il lève a combien ton pont ciseau ?



#3
750machiv

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Salut Laurent,

Il monte jusqu'à 1.20m des voitures jusqu'à 3 tonnes...

J'avais fait des petites rampes avec des parpaings de 10 couchés, remplis de béton.

C'est vraiment l'idéal pour l'utilisation du pont, même avec des voitures ultra-basses.

 

J'espère avoir de l'aide pour poser les deux dernières fermes!!

En fait le problème c'est de les redresser... une fois verticales, même à deux, on peut les mettre en place assez facilement!!!

Elles font tout de même 4.5m de haut!! Faut être prudent...

Ensuite, il me faudra installer la couverture: env 85m², à 720g/m², ben on est à env 60Kg!!:)

La bâche est classée M2 "anti-feu" et garanti 5 ans et 10 pour la structure...

Le tout est prévu pour résister à force 10!!! sans commentaire!!!

 

Pour ceux que ça intéresse, allez sur www.intent24.fr, ou toolport.

L'abris que je monte est le modèle Everest 6x8m...


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#4
Iceman 29

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Je vois qu'on a les mêmes idées.

 

Pour ma part j'ai pris du Dancover https://www.dancover...24-m-pvc-2.aspx ça vient de Norvége, du 500g, par contre, je l'ai modifié, les portes ont maintenant des Zips, je l'ai rallongé avec un élément supplémentaire, soit 2,40 par 7,50 mts etl'intérieur est complètement isolé de l'extérieure,avec une bache au sol fixé sur les cotés, un plancher en bois dessus, et un déshumidificateur électrique,. Elle est montée depuis plusieurs années maintenant, ça résiste très bien, vent, pluie, neige, le top. 


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#5
CharlyPoTTer

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Au top ce petit abris :D



#6
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Salut Pascal,

J'ai pas mal hésité à construire en "dur", mais trop de contraintes (montage définitif, impôts locaux et taxe à la construction, demande de permis de construire)...

Là, pas de problème: t'achètes, tu montes; rien à demander...

En plus, avec une bâche classe M2 ça sécurise... Les portes (une de chaque côté) sont à traction, avec un verrouillage en Velcro...

Pour finir, la hauteur sous "plafond" fait 3.35m; donc aucun problème pour installer un "deux colonnes".

Je complèterai avec 2 goutière latérales et une grille caniveau sur le devant...


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#7
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#8
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Au top ce petit abris :D

Pour juste parquer les voitures, les Shelter Logic sont vraiment très bien et suffisants...

Voir sur le site Voussert.fr

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#9
CharlyPoTTer

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Je n'ai pas de terrain de disponible pour le moment mais si j'en ai un jour, nul doute que ça pourrait se passer comme ça.

 

histoire d'optimiser les impôts ;)



#10
CharlyPoTTer

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J'avais aussi imaginé un truc comme ça :

https://www.google.c...556184739322042

Et quelques temps après rajouter discrètement des parois.



#11
750machiv

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Oublie ça de suite!! même un abris à bois est considéré comme montage en dur!!!

Je me suis également renseigné aux impôts...

Certe un car park, sous réserve de sa taille pourra passer outre un permis, mais tu n'échappera pas à la demande de travaux, auprès de la mairie...

Ensuite, si tu montes des murs, tu auras TOUJOURS un gentil voisin pour porter le pet aux impôts...


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#12
criss

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Si une tente reste plus de 3 mois par an en place il faut aussi une autorisation .
Sauf si elle fait moins de 5m2 ce qui n’est visiblement pas le cas ici

#13
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Il est bien évident que je la démonte une fois tous les 3 mois!!!:)


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#14
Alex

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Il est bien évident que je la démonte une fois tous les 3 mois!!! :)


Superbe résidence secondaire!!!
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#15
Dan87

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Beau boulot Jean-Jacques. Tes tentes était déjà super mais là ça va être le top ;)
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L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#16
750machiv

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Superbe résidence secondaire!!!

Je comptais faire un duplex!!! :lol:


  • Alex aime ceci

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#17
Guest_Re135_*

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Pratique en tout cas.

#18
309 gti16

309 gti16

    #58 - Ci manchi Marco

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Curieux des photos suivantes ;)

#19
Alex

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Salut Pascal,
J'ai pas mal hésité à construire en "dur", mais trop de contraintes (montage définitif, impôts locaux et taxe à la construction, demande de permis de construire)...
Là, pas de problème: t'achètes, tu montes; rien à demander...
En plus, avec une bâche classe M2 ça sécurise... Les portes (une de chaque côté) sont à traction, avec un verrouillage en Velcro...
Pour finir, la hauteur sous "plafond" fait 3.35m; donc aucun problème pour installer un "deux colonnes".
Je complèterai avec 2 goutière latérales et une grille caniveau sur le devant...


Tu prends quoi comme pont après?

#20
loubet

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Bonne idée...







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