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[Recherche] 991.1


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120 réponses à ce sujet

#61
kayzer

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Si c’est une voiture Hollandaise: ça peut être un enregistreur GPS de déplacement perso. Obligatoire pour les voitures d’entreprises utilisées à titre perso la-Bas... 

On m'a confirmé que c'est un traqueur, qui actuellement est désactivé. Il sera bien entendu retirer pour la vente.

 

 

 

Alfano = voiture de circuit, et sans doute pas occasionnellement...

A voir la configuration typée "sport" de la voiture, même si ce n'est pas un Alfano, il est clair qu'elle a été sur circuit et peut être même très régulièrement. Mais si l'entretien est à la hauteur, je vois pas le soucis, même si au premier abord, ça peut refroidir un potentiel acheteur. 

 

Maintenant, la 911 (est par extension Cayman et Boxster) n'est-elle pas la voiture de série faite pour la piste?

Et deuxièmement, lorsque j'aurais ma 911, elle ira sur circuit, c'est certain :)

 

Le test PIWIS, il me semble, mettront en lumière (ou non) une utilisation piste fréquente, notamment grâce au ratio kilométrage/vitesse moyenne. Peut-être même quelques plages de surrégimes.

 

 

 

 

ne m en parle pas ... mon père cherche une 991 targa en bleu saphir et c est une vrai galère  :( 

le bleu saphir est apparu sur la phase 2, il me semble,qui reste malgré tout plus riche en couleur que la phase 1... Regarde outre-rhin, il y aura plus de choix, peut-être.



#62
Taxicayenne

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Qu’elle est fait du circuit rien de bien méchant, sauf si c'est de la location ou de l’école de pilotage , ou qu’elle a passé plus de temps sur circuit que sur la route .

#63
Paul

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Bleu Saphir dès les Phase 1... ;)

 

Bleu Miami dès les Phase 2.


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#64
kayzer

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 si c'est de la location ou de l’école de pilotage

En effet cela peut être problématique, mais quasi invérifiable... à part les tests PIWIS et la vitesse moyenne du véhicule.

 

 

 

Bleu Saphir dès les Phase 1...  ;)

Ah, bon courage alors, car en un peu plus d'un mois de recherche il me semble ne pas en avoir vu une... Reste le bleu marine, mais assez foncé.



#65
Alex

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En effet cela peut être problématique, mais quasi invérifiable... à part les tests PIWIS et la vitesse moyenne du véhicule.

Ah, bon courage alors, car en un peu plus d'un mois de recherche il me semble ne pas en avoir vu une... Reste le bleu marine, mais assez foncé.


L’usure du siège permet de se faire une idée... mais au delà du tests piwis avec la vitesse Moyenne du véhicule (qui n’apporte rien: le circuit peut aussi être relativement lent comparé à de l’autoroute par exemple) il y a d’autres paramètres à vérifier, comme le nombre de démarrage start/stop ou le temps passer en sport ou en sport plus ou encore le nombre de launch’s control effectués. Bien entendu ces infos ne sont pas accessible par tous le monde et il faut aller les extraire du rapport fap.

#66
Taxicayenne

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Alex tu peux vérifier ces informations comme le nombre de launch’s control , le temps passé en sport , sport plus ?

#67
Alex

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Alex tu peux vérifier ces informations comme le nombre de launch’s control , le temps passé en sport , sport plus ?


Oui je peux... si on me demande gentiment :)
Je l’ai fait lors de l’achat du 981 et du 718.

#68
Taxicayenne

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Super !!! si besoin je serais gentil alors lol .
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#69
FIA

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ne m en parle pas ... mon père cherche une 991 targa en bleu saphir et c est une vrai galère :(

 

Je me demande si ce bleu n'est pas apparu plus tard, on en voit pas sur 2012-2013.

Mais en Targa c'est forcément >2014

Une Targa bleu saphir c'est beau :wub:

J'espère qu'il trouvera.

 

Pour la recherche de Kayzer, j'ai regardé les annonces et je suis surpris : A 80-85KE on ne trouve pas si facilement, ça tient la côte ces 991.1



#70
Rom

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Il y a une belle aqua blue à 90Ke sur LBC.



#71
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Il y a une belle aqua blue à 90Ke sur LBC.

 

Belle config, très complète, plus chère mais immat FR, 4S et assez peu de km.

Voir si un peu négociable, mais difficile de descendre à 85000 là.



#72
Gab

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Très jolie config :wub:

Par contre, perso je serai un peu frileux de lâcher 90k€ à un mandataire de ce type. (pas de bureau, livraison certainement dans la rue/sur un parking mais je peux me tromper, garantie ?)
Ça doit être mon côté parano qui prend le dessus :unsure:


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#73
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Belle config, très complète, plus chère mais immat FR, 4S et assez peu de km.

Voir si un peu négociable, mais difficile de descendre à 85000 là.

elle est hyper complète, mais pas de Bose, juste la radio de base. C'est assez paradoxal...



#74
kayzer

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L’usure du siège permet de se faire une idée... mais au delà du tests piwis avec la vitesse Moyenne du véhicule (qui n’apporte rien: le circuit peut aussi être relativement lent comparé à de l’autoroute par exemple) il y a d’autres paramètres à vérifier, comme le nombre de démarrage start/stop ou le temps passer en sport ou en sport plus ou encore le nombre de launch’s control effectués. Bien entendu ces infos ne sont pas accessible par tous le monde et il faut aller les extraire du rapport fap.

De vrais mouchards nos voitures actuelles :o

Je vais l'essayer Samedi matin... si par hasard te venais l'envie de visiter la métropole Lilloise, je te convie avec plaisir (défraiement + €€);)

Concernant l'usure du siège, c'est le bourrelet gauche conducteur qui est légèrement usé, mais pas choquant pas rapport au kilométrage du véhicule.

 

Pour le Bose, honnêtement, le son du flat6 suffit amplement. Sur ma 130i comme sur mon ex M3, je ne mettais jamais la radio; le 6 en ligne se suffit à lui même.
Après, sur une 911, c'est un peu comme le toit ouvrant; c'est une option quasi indispensable pour une majorité de personnes.

 

 

 

Pour la recherche de Kayzer, j'ai regardé les annonces et je suis surpris : A 80-85KE on ne trouve pas si facilement, ça tient la côte ces 991.1

Quelques modèles en dessous, mais une majeure partie en effet à mini 80k€.

 

Pour information, le bleu saphir est apparu sur les millésimes 2014.



#75
Alex

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De vrais mouchards nos voitures actuelles :o
Je vais l'essayer Samedi matin... si par hasard te venais l'envie de visiter la métropole Lilloise, je te convie avec plaisir (défraiement + €€) ;)
Concernant l'usure du siège, c'est le bourrelet gauche conducteur qui est légèrement usé, mais pas choquant pas rapport au kilométrage du véhicule.

Pour le Bose, honnêtement, le son du flat6 suffit amplement. Sur ma 130i comme sur mon ex M3, je ne mettais jamais la radio; le 6 en ligne se suffit à lui même.
Après, sur une 911, c'est un peu comme le toit ouvrant; c'est une option quasi indispensable pour une majorité de personnes.

Quelques modèles en dessous, mais une majeure partie en effet à mini 80k€.

Pour information, le bleu saphir est apparu sur les millésimes 2014.

Ça aurait avec plaisir mais c’est la période des sorties et je suis en Rhône Alpe ce week-end...

#76
Alex

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J’ajouterais qu’on ne trouve jamais toutes les options recherchées... aucune Porsche n’étant identique...

#77
kayzer

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Ça aurait avec plaisir mais c’est la période des sorties et je suis en Rhône Alpe ce week-end... 

Merci... Profites bien ;)



#78
kayzer

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Ah tiens, j'ai besoin de conseils.

Comme je vais essayer la voiture Samedi, je comptais un peu mettre la pression.

La semaine dernière il m'a dit que le prix n'est absolument pas négociable, qu'il avait au moins 3 autres personnes dessus et que vu la configuration en 3 jours elle serait partie :blink: Le discours rodé du vendeur de base...

 

Bon, ça fait une semaine qu'elle est en vente :rolleyes:

Je vais donc lui faire remarquer en arrivant Samedi... mais dans le cadre de la négociation que pensez vous:

- lui envoyer un mailen lui demandant de réfléchir d'ici Samedi à une proposition que je ne peux refuser

- en revenant de l'essai, lui indiquer qu'à ce prix, je ne suis pas preneur (et pourtant j'ai le chèque de réservation sur moi)

- ou peut-être avez vous d'autres moyens de négociation? je suis à l'écoute

 

Comme je l'ai dit à ma femme: si jamais il veut pas baisser le prix, on se casse... et on attends quelques semaines que le prix baisse, ou bien on en trouve une autre...

Après, je pense que c'est quitte ou double, sachant que le véhicule n'est en vente que depuis 1 semaine.

A noter qu'ils ont d'autres 911 et véhicules qui sont sur leur stock depuis + de 60 jours (certaines on baisser de prix et d'autres non).



#79
elbarbou

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Oui je peux... si on me demande gentiment :)
Je l’ai fait lors de l’achat du 981 et du 718.

Oh merde moi je roule souvent en sport, meme hors circuit... Ca craint... .hihihi


"Le plaisir commence où s'arrête les Diesel, à 4500 tr/min"

#80
elbarbou

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Il y a une belle aqua blue à 90Ke sur LBC.

Woawwww superbe 4S ! Je kiffe grave la config !!


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