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Cela commence à sentir mauvais pour le thermique....


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53 réponses à ce sujet

#1
XF3767

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Je pense que l'on va être de plus en plus nombreux à crécher en campagne pour pouvoir encore faire tourner nos moteurs qui fument....

 

 



#2
Paul

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Ca prendra du temps d'un point de vue industriel (disponibilité des minerais Ni, Cu ? )

Mais dans les esprits, ça ira vite...

Les gens ont pris l'habitude des nouvelles trottinettes, ils mettent 'cher' pour un vélo électrique (mais ne voulaient pas d'un Solex ou d'un scooter...), il ne se passe plus un jour sans qu'on voit une Zoé ou une Leaf (ou une Tesla).

L'électrique rentre dans les esprits.


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#3
jlrcroco

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effectivement et j'avoue avoir essayé dernièrement la nouvelle Model 3 Tesla (le modele le plus puissant) , c'est vraiment pas mal comme routière, ça donne a réfléchir 


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#4
309 gti16

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Je disais justement à mme ce matin qu'on voyait désormais au moins une Zoé à chacun de nos déplacements, même courts. Un peu moins de tesla en raison du tarif mais ce n'est plus très rare tout de même.

#5
timaloo

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La solution c'est l’électrification des routes et non des voitures .... type circuit 24.... mais ça aucun de nous le verra....


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#6
Nikos

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Ca prendra du temps d'un point de vue industriel (disponibilité des minerais Ni, Cu ? )

Mais dans les esprits, ça ira vite...

Les gens ont pris l'habitude des nouvelles trottinettes, ils mettent 'cher' pour un vélo électrique (mais ne voulaient pas d'un Solex ou d'un scooter...), il ne se passe plus un jour sans qu'on voit une Zoé ou une Leaf (ou une Tesla).

L'électrique rentre dans les esprits.


Ça rentre dans les esprits car on nous l impose et pas vraiment par choix , mais plutôt par « obligation «vis à vis de l écologie , de la même manière que personne ne voulais entendre parler du diesel il y a 40 ans et finalement ils ont fait ce qu ils fallait pour que ça s impose . On voit aujourd’hui ce que ça donne ... et je pense que le tout électrique qu on veut nous imposer pour demain soit disant parce que c est LA solution s avérera comme le diesel être une erreur monumentale.
Pardonnez moi l expression mais on est en train d échanger un borgne contre un aveugle ...


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#7
Paul

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Il faut distinguer le plaisir sportif qui nous unit de l'univers automobile en général.

 

Notre plaisir, en terme de kms parcourus, c'est infinitésimal.

 

Si demain, les voitures deviennent simplement sensiblement plus silencieuses, c'est déjà un vrai progrès. Le bruit (de fond) étant une réelle nuisance.

 

Que dire des camions qui sont devenus une plaie incroyable dans notre monde moderne?

 

Vous n'êtes pas convaincus? Vous ne le ressentez pas? Regardez ceci: http://www.arte.tv/f...ins-de-camions/

 

(désolé pour mes amis DreamCar, LordJack...) :P

 

 

En Suisse, une migration des camions vers l'hydrogène a débuté (les batteries qui leur sont nécessaires sont trop lourdes et limitées; il vaut mieux l'hydrogène). A l'initiative privée des grands acteurs de la distribution, qui veulent présenter une image éthique pour rencontrer l'intérêt de leurs clients (c'est tout dire du changement d'esprit du peuple).

 

 

Les constructeurs sauront nous convaincre. Une voiture électrique est directement efficace, elle n'a pas besoin de chauffer un quart d'heure avant de pouvoir fonctionner. Ses coûts d'entretien seront moindres (pas de moteur thermique). Une fois l'autonomie améliorée et le coût sous contrôle, elle n'aura que des avantages.

 

 

40 ans, le diesel? Ca fait 2 générations! C'est normal de passer à autre chose (voici 2x2 générations, les autos fonctionnaient au charbon). Le monde a tourné!

 

Et dans 2 générations? Ben on verra. L'être humain continuera à s'adapter. Enfin, ceux qui seront encore là.:huh: Enfin, si la terre est encore là...B) 


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#8
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l'energie est avant toute chose une question de pognon avant d'être une question écologique (ce n'est pas nouveau) l'énergie c'est le pouvoir. Méditons mes frères ;)


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#9
Paul

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C'est clair.

 

Mais bon, on est les seuls au monde à ne pas avoir de pétrole. On ne peut que progresser! :D

 

(si on se grouille, parce que les autres, Chinois en tête, ne nous attendent pas...)

 

 

Je me suis même déjà dit: 'Laissons le monde entier se tourner vers l'électrique et quand plus personne ne voudra plus du pétrole, on l'achètera à un dollar le baril aux vendeurs et on relancera l'automobile thermique en Europe...) :P


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#10
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Reportage très intéressant !

Edifiant même....

Mais bon, toujours le manque de courage politique, le lobbying, le profit.

La santé, l'engorgement des routes, la préservation de notre planète, ne pèsent pas face à cela, comme toujours.


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Porsche un jour, Porsche toujours...

#11
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Reportage très intéressant !

Edifiant même....

Mais bon, toujours le manque de courage politique, le lobbying, le profit.

La santé, l'engorgement des routes, la préservation de notre planète, ne pèsent pas face à cela, comme toujours.

 

Sur le même sujet de la transition que l'on sait malheureusement nécessaire et vitale pour nous tous et à écouter aussi pour le personnage qui en vaut le détour; pour les courageux mais au bout de quelques minutes, on espère une autre interview:

 



#12
Flat25

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Londres!!! ils ne font pas partie de l'Europe. Alors on s'en fou :D :lol:


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#13
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 et je pense que le tout électrique qu on veut nous imposer pour demain soit disant parce que c est LA solution s avérera comme le diesel être une erreur monumentale. 
Pardonnez moi l expression mais on est en train d échanger un borgne contre un aveugle ... 

je plussoie... Nous ne faisons que déplacer la pollution... sans compter la main d'oeuvre à très bas coût dans les pays d'où l'on extraie toutes ces matières premières.

 

 

 

En Suisse, une migration des camions vers l'hydrogène a débuté 

A quand l'hydrogène pour nos voitures de tourisme?

 

 

 

Je me suis même déjà dit: 'Laissons le monde entier se tourner vers l'électrique et quand plus personne ne voudra plus du pétrole, on l'achètera à un dollar le baril aux vendeurs et on relancera l'automobile thermique en Europe...

Belle vision des choses... Croisons les doigts :P

 

Après, pour un "daily" pourquoi pas la voiture électrique, c'est relativement économique (une Zoé). Mais concilier plaisir avec voiture électrique, c'st incompatible pour ma part: une 911 électrique, même à 700chx, si il y a pas le bruit du flat6 :(



#14
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#15
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Je te rejoins (en plus je ne crois pas que l'automobiliste est le plus pollueur) 

Arrêtez de nous prendre pour des vaches à lait  


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#16
Paul

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Chacun fera sa part de travail.

 

Les voitures passent aux batteries, les camions à l'hydrogène, les bateaux de plus en plus au gaz, les avions viendront à l'hybride (ne fusse que pour les manoeuvres au sol).

 

 

 

...

A quand l'hydrogène pour nos voitures de tourisme?

...

 

Ca dépend des pays. :) Déjà très développé dans certains pays du nord,

 

Toyota Mirai, Hyundai Nexo ... c'est livrable au catalogue!


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#17
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Je m'étais effectivement intéressé à la zoe en daily mais depenser mensuellement autant que ce que je dépense en carburant pour louer les batteries d'une voiture ne pouvant pas m'offrir la même liberté d'utilisation, ça n'a dans mon cas aucun sens malheureusement. Donc je continue à être un vilain pollueur :(


On a eu la même démarche pour la voiture de ma femme, du coup on a pris une Golf GTE Hybride rechargeable et elle roule 95% du temps en électrique quand même
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#18
Paul

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#19
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Tout à fait d’accord...

Mais il est possible d’acheter la batterie maintenant.

#20
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Sérieux, y goûter, c'est l'adopter... (en tant que déplaçoir, au moins en ville)


Mais pas que !!!




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