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tu roule avec quoi ?
Des PSS avant sur le 981 et des Pzero N1 aujourd’hui sur le 718...
987 S 3,4 de Lecide
Débuté par
lecide
, May 11 2019 04:55 PM
184 réponses à ce sujet
#21
Posté 11 May 2019 - 08:54 PM
Alex
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Des PSS avant sur le 981 et des Pzero N1 aujourd’hui sur le 718...
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#22
Posté 11 May 2019 - 09:08 PM
lecide
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Des PSS avant sur le 981 et des Pzero N1 aujourd’hui sur le 718...
il y a une véritable différence?
#23
Posté 11 May 2019 - 09:11 PM
Alex
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il y a une véritable différence?
J’aime bien les Pzero... ils durent un peu moins longtemps que les Michelins mais ça reste de très bons pneus... contrairement au Good year...
Après niveau budget en pneu N tu as aussi le Bridgestone R050 sur 987 qui m’avait laissé un excellent souvenir!
#24
Posté 11 May 2019 - 09:14 PM
Gerdou
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Idem Alex j’ai eu des P Zéro et j’ai bien aimé, par contre surtout plus jamais de Goodyear
#25
Posté 11 May 2019 - 09:20 PM
lecide
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J’aime bien les Pzero... ils durent un peu moins longtemps que les Michelins mais ça reste de très bons pneus... contrairement au Good year...
Après niveau budget en pneu N tu as aussi le Bridgestone R050 sur 987 qui m’avait laissé un excellent souvenir!
Merci. je vais rester sur mon choix de Pirelli . De toute façon cela sera mieux que les vieux pneux actuels et qui sont presque au témoin. Ces poussoirs hydrolyque m inquiètent alex.
#26
Posté 11 May 2019 - 09:22 PM
Alex
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Merci. je vais rester sur mon choix de Pirelli . De toute façon cela sera mieux que les vieux pneux actuels et qui sont presque au témoin. Ces poussoirs hydrolyque m inquiètent alex.
Si le bruit de poussoir t’inquiète... fallait surtout pas acheter une 987...
La première chose à faire est déjà de vidanger non?
Quelle huile à l’heure actuelle? Je suppose que tu ne peux pas savoir..
#27
Posté 11 May 2019 - 09:36 PM
lecide
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Si le bruit de poussoir t’inquiète... fallait surtout pas acheter une 987...
La première chose à faire est déjà de vidanger non?
Quelle huile à l’heure actuelle? Je suppose que tu ne peux pas savoir..
Elle vient d'être vidanger , actuellement 5w40 norme A40 , je viens de faire la vidange il ya 200 km .
#28
Posté 11 May 2019 - 09:43 PM
Alex
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Elle vient d'être vidanger , actuellement 5w40 norme A40 , je viens de faire la vidange il ya 200 km .
Donc ça devrait s’améliorer progressivement...
- Stéphane aime ceci
#29
Posté 11 May 2019 - 09:59 PM
lecide
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Donc ça devrait s’améliorer progressivement...
je roule pas beaucoup en ce moment, 40 km le samedi et 40 km le dimanche....
#30
Posté 12 May 2019 - 10:09 AM
Stéphane
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Très beau boxster, sympa le detailing et pas cher.
Pour les poussoirs, sujet maintes fois évoqué, il faut rouler.
Pour le régulateur, ça se monte facilement, je peux t'aider par contre je ne suis pas équipé pour l'activation.
Pour le dension, j'en ai un d'occasion si ça t'intéresse (c'est celui de pascal - Edelrot, que je n'ai jamais monté car je préfère rester à l'origine)
Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk
Pour les poussoirs, sujet maintes fois évoqué, il faut rouler.
Pour le régulateur, ça se monte facilement, je peux t'aider par contre je ne suis pas équipé pour l'activation.
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Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO
#31
Posté 12 May 2019 - 10:31 AM
Dan87
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Félicitations pour ton achat.
Si tu as besoin, je suis équipé d'un Piwis tester pour activer ton régulateur
Si tu as besoin, je suis équipé d'un Piwis tester pour activer ton régulateur
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!
#32
Posté 12 May 2019 - 01:42 PM
lecide
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Très beau boxster, sympa le detailing et pas cher.
Pour les poussoirs, sujet maintes fois évoqué, il faut rouler.
Pour le régulateur, ça se monte facilement, je peux t'aider par contre je ne suis pas équipé pour l'activation.
Pour le dension, j'en ai un d'occasion si ça t'intéresse (c'est celui de pascal - Edelrot, que je n'ai jamais monté car je préfère rester à l'origine)
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merci .
Pour les poussoirs tant que cela risque rien pour le moteur je vais rouler....
Il est vrai que cela serait bien d'avoir cela mais je me dis aussi laisse là d'origine. Le régulateur serais sympa pour le telephoen aussi , mais bon quand on conduit cette voiture on écoute le moteur....
#33
Posté 12 May 2019 - 01:43 PM
lecide
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Hello dan, tu est sur lausanne? pour le piwi je serais surtout intéressé de regardé les plages.....pour le reste c est aussi en réflexion ...De plus on pourrait rouler ensemble.
#34
Posté 12 May 2019 - 01:58 PM
Stéphane
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Si tu veux voir les plages, j'ai un durametric pro, et je peux les regarder si tu veux.
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Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO
#35
Posté 12 May 2019 - 03:57 PM
lecide
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Si tu veux voir les plages, j'ai un durametric pro, et je peux les regarder si tu veux.
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tu es ou?
#36
Posté 12 May 2019 - 04:25 PM
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Bonneville, et je peux me déplacer sur Genève
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#37
Posté 12 May 2019 - 07:38 PM
lecide
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Ok a oui si tu passe a geneve dit le moi svp.
Pour les poussoirs je commence a me faire du soucis, a 130 sur l autoroute cela fait vraiment du bruit. J ai peur que cela devienne plus grave. est il possible que cela s'aggrave? y a t il une vrai solution?
#38
Posté 12 May 2019 - 08:59 PM
Stéphane
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Est-tu dispo mercredi 15/05 l'Am à partir de 16h30?
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#39
Posté 15 May 2019 - 07:30 AM
lecide
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Hello,
Voilà mes choix pour la protection. Je n'arrive pas a me décider. Est il possible de commander chez porsche directement online?
http://content2.eu.p...12579810049F305
https://www.passiona...-2005-2008.aspx
https://www.dustcove...auto-monza.html
#40
Posté 15 May 2019 - 08:03 AM
Sylkill
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Newbie
Un bruit de poussoirs à 130 sur autoroute, ce n'est plus un bruit de poussoirs 
Probablement plus grave, à surveiller très vite avant un gros schproum dans la salle des machines.
Normalement une huile plus visqueuse, genre 10W40 ou même 15W50 doit régler le problème de poussoirs, généralement bruyants à froid et pendant quelques minutes seulement.
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