Bon après avoir acheté une clef torx de 15 j'ai entrepris de retendre correctement les élastiques de la capote.
L'opération n'est pas compliquée en soit, le plus dur est , une fois la vis enlevée, de bien repositionner la vis dans son logement pour la serrer.
J'avais coté conducteur enlevé la vis et sa rondelle, remis l'elastique 2 "trous" plus loin et ......... Quelle galère pour la revisser ! 10 min pour la faire prendre dans son pas de vis....
Du coup , un conseil que j'ai appliqué avec succès coté passager.
Ne pas dévisser à fond pour l'enlever, juste la dévisser suffisamment pour pouvoir positionner la boutonnière de l'élastique (2 trous plus loin) sous la rondelle et revisser le tout.
On gagne un temps fou.
Maintenant ma capote se positionne correctement ! Nickel ....