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2 questions sur la boite PDK du Boxster 987.2S

pdf 987 boxster

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30 réponses à ce sujet

#21
David01

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Dans ton cas, avec ton 987S pdk, la boite aurait du etre vidangée en 2015.


C'est pour cela que j'enquete sur 2015/16

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

996 4S => Boxster 987.2 S PDK => 981 S


#22
Fisico

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Le filtre carter c'est la ref 9G132102500 pour un 987ph2, c'est plutot dans les 300 € TTC....( CP et Rose passion..), 150 € c'est sur Ebay..



#23
elbarbou

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j'ai ressorti la facture de mon indep pour vous donner la ref et le prix exact de ma voiture (997.2 C4S)

ref 9G132102500 - 256.75€ HT...

Tu as raison...

 

Tant que j'y suis : 5.5l d'huile facturée 21.36€HT le litre.


"Le plaisir commence où s'arrête les Diesel, à 4500 tr/min"

#24
Fisico

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D’après mon CP, pas de mise a jour PDK existante...



#25
David01

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Bon j'avoue être perdu après mon passage en CP pour aller aux infos :

- Boite n'aurait jamais été vidangée ... alors que véhicule en PA jusqu'en 2016, et que selon le carnet c'est 6 ans / 90.000 kms ... donc un véhicule PA ne respecte pas le carnet d'entretien ???

- La personne de l'atelier n'est pas si catégorique sur les 6 ans / 90.000 km ... et dit d'ailleurs que quand il rentre l'ordre de réparation il ressortirait plutôt 120.000

- Pour lui il n'y a qu'une seule vidange ... pas de séparation entre embrayage et boite ... 1 seul bouchon de vidange

 

Donc ... je fais / je fais pas ... et si je cherche à comprendre je ne comprends rien


996 4S => Boxster 987.2 S PDK => 981 S


#26
Alex

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Bon j'avoue être perdu après mon passage en CP pour aller aux infos :
- Boite n'aurait jamais été vidangée ... alors que véhicule en PA jusqu'en 2016, et que selon le carnet c'est 6 ans / 90.000 kms ... donc un véhicule PA ne respecte pas le carnet d'entretien ???
- La personne de l'atelier n'est pas si catégorique sur les 6 ans / 90.000 km ... et dit d'ailleurs que quand il rentre l'ordre de réparation il ressortirait plutôt 120.000
- Pour lui il n'y a qu'une seule vidange ... pas de séparation entre embrayage et boite ... 1 seul bouchon de vidange

Donc ... je fais / je fais pas ... et si je cherche à comprendre je ne comprends rien


Avec des CPs comme ça on est pas sortie de l’auberge: la question sur l’architecture de la PDK est pourtant dans l’exam du technicien Gold!!!
  • Yann02 aime ceci

#27
David01

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Avec des CPs comme ça on est pas sortie de l’auberge: la question sur l’architecture de la PDK est pourtant dans l’exam du technicien Gold!!!

C'est clair que son devis va passer à la poubelle directement ... il voulait que je prenne RDV sans devis


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#28
Fisico

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Avec des CPs comme ça on est pas sortie de l’auberge: la question sur l’architecture de la PDK est pourtant dans l’exam du technicien Gold!!!

Oui , c'est sur c'est quand même dans les fondamentaux..


  • Alex et Yann02 aiment ceci

#29
David01

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Petit service et vidange pdk complète... Voiture prête à affronter les sorties avec le beau temps
Flat69 change bien Carter /filtre... PORSCHE Lyon l'avait aussi mis dans le devis

Retour decapoté en évitant autoroute et voies rapides... Le combo moteur /pdk /scart c'est juste extraordinaire
  • helishow et Fisico aiment ceci

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#30
Fisico

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Petit service et vidange pdk complète... Voiture prête à affronter les sorties avec le beau temps
Flat69 change bien Carter /filtre... PORSCHE Lyon l'avait aussi mis dans le devis

Retour decapoté en évitant autoroute et voies rapides... Le combo moteur /pdk /scart c'est juste extraordinaire

Cool....pas de maj de la boite du coup ? 



#31
David01

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Cool....pas de maj de la boite du coup ?

Non jamais entendu parlé

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