Dans ton cas, avec ton 987S pdk, la boite aurait du etre vidangée en 2015.
C'est pour cela que j'enquete sur 2015/16
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Dans ton cas, avec ton 987S pdk, la boite aurait du etre vidangée en 2015.
996 4S => Boxster 987.2 S PDK => 981 S
Le filtre carter c'est la ref 9G132102500 pour un 987ph2, c'est plutot dans les 300 € TTC....( CP et Rose passion..), 150 € c'est sur Ebay..
j'ai ressorti la facture de mon indep pour vous donner la ref et le prix exact de ma voiture (997.2 C4S)
ref 9G132102500 - 256.75€ HT...
Tu as raison...
Tant que j'y suis : 5.5l d'huile facturée 21.36€HT le litre.
Bon j'avoue être perdu après mon passage en CP pour aller aux infos :
- Boite n'aurait jamais été vidangée ... alors que véhicule en PA jusqu'en 2016, et que selon le carnet c'est 6 ans / 90.000 kms ... donc un véhicule PA ne respecte pas le carnet d'entretien ???
- La personne de l'atelier n'est pas si catégorique sur les 6 ans / 90.000 km ... et dit d'ailleurs que quand il rentre l'ordre de réparation il ressortirait plutôt 120.000
- Pour lui il n'y a qu'une seule vidange ... pas de séparation entre embrayage et boite ... 1 seul bouchon de vidange
Donc ... je fais / je fais pas ... et si je cherche à comprendre je ne comprends rien
996 4S => Boxster 987.2 S PDK => 981 S
Bon j'avoue être perdu après mon passage en CP pour aller aux infos :
- Boite n'aurait jamais été vidangée ... alors que véhicule en PA jusqu'en 2016, et que selon le carnet c'est 6 ans / 90.000 kms ... donc un véhicule PA ne respecte pas le carnet d'entretien ???
- La personne de l'atelier n'est pas si catégorique sur les 6 ans / 90.000 km ... et dit d'ailleurs que quand il rentre l'ordre de réparation il ressortirait plutôt 120.000
- Pour lui il n'y a qu'une seule vidange ... pas de séparation entre embrayage et boite ... 1 seul bouchon de vidange
Donc ... je fais / je fais pas ... et si je cherche à comprendre je ne comprends rien
Avec des CPs comme ça on est pas sortie de l’auberge: la question sur l’architecture de la PDK est pourtant dans l’exam du technicien Gold!!!
C'est clair que son devis va passer à la poubelle directement ... il voulait que je prenne RDV sans devis
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Avec des CPs comme ça on est pas sortie de l’auberge: la question sur l’architecture de la PDK est pourtant dans l’exam du technicien Gold!!!
Oui , c'est sur c'est quand même dans les fondamentaux..
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Petit service et vidange pdk complète... Voiture prête à affronter les sorties avec le beau temps
Flat69 change bien Carter /filtre... PORSCHE Lyon l'avait aussi mis dans le devis
Retour decapoté en évitant autoroute et voies rapides... Le combo moteur /pdk /scart c'est juste extraordinaire
Cool....pas de maj de la boite du coup ?
Non jamais entendu parléCool....pas de maj de la boite du coup ?
996 4S => Boxster 987.2 S PDK => 981 S
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