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Problème PADM


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42 réponses à ce sujet

#1
Steve

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Hello à tous,

Je viens d'avoir ce message sur le TDB...
J'ai voulu montrer le Sport+ à un pote à qui je faisais découvrir la voiture, et le message est arrivé presque immédiatement.

Si j'ai tout compris après avoir cherché un peu, le PADM est le support dynamique du moteur qui n'est que sur les voitures équipées de Sport+.

Je vais appeler Porsche demain, mais est-ce que je peux aller à la sortie Luxembourg sans problème ?

Merci 8633f691610ec4a3238267bafe7e2595.jpg

Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#2
criss

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On attendra Alex mais ça sent le support moteur HS avec une grosse facture à la clé si tu n’es plus sous PA.
Aucun problème pour rouler le support moteur ne se durcira pas, c’est tout.
Il aura la même fermeté que quand tu roule sans utiliser le mode sport

#3
criss

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On en parlait ici
http://www.boxster-c...+padm +problème

#4
Alex

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Tu peux rouler sans problème...
Le PADM n’est actif qu’en sport plus.
C’est un peu une des “maladie” du 981...
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#5
Steve

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Tu peux rouler sans problème...
Le PADM n’est actif qu’en sport plus.
C’est un peu une des “maladie” du 981...

Merci Alex.
Un peu énervant, j'ai dû utiliser le Sport+ moins de 5 fois en 3 ans...

Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#6
Alex

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La réf du support moteur a du changer 10 fois en 5 ans... malheureusement...

#7
miguelvigie

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La réf du support moteur a du changer 10 fois en 5 ans... malheureusement...


Signe d une faiblesse connue
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#8
criss

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Comme les bobines qui doivent être à leur 7ème version

#9
Steve

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Comme les bobines qui doivent être à leur 7ème version

J'ai eu les bobines aussi...
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Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

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#10
rtooky

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Le pb de padm ne m’a pas empêcher de ralentir lors de la sortie Bayard l’année dernière, je suis ensuite rentré sans pb (400/450km de liaison).
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Life is too short to drive boring cars!!

Cayman GTS - X73 PTV bucket and NO PDK...
==> click here

new toy coming soon (stay tuned)... 7634
mon ex 997 4s cab PDK - typee confort
==> ICI

ex 987S -

#11
Alex

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Comme les bobines qui doivent être à leur 7ème version


Les bobines sont issus du 987 phase 2 mais sur 987 elles étaient protégées par une tôle par-chaleur... qui a disparue sur 981...

#12
criss

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J’avais noté la disparition des tôles pare-chaleur .
Sur planet9 certains les installent sur les 981.
Porsche a jugé que les protections étaient inefficaces ?

#13
Alex

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J’avais noté la disparition des tôles pare-chaleur .
Sur planet9 certains les installent sur les 981.
Porsche a jugé que les protections étaient inefficaces ?


Je crois surtout qu’ils se sont rendu compte que ça ne leur apportait pas grand chose... les bobines ayant tendance à mourrir après la garantie de toute façon...
Les filterage des tôles sont toujours présent par conte pour les glisser côté passager ça doit pas être amusant...

#14
Fab91

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Merci Alex.
Un peu énervant, j'ai dû utiliser le Sport+ moins de 5 fois en 3 ans...

C'est pour cela que l'on t'attends tout le temps dans les sorties?

 

Aïe, pas la tête....

 

:2549391916:


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#15
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Merci Alex.
Un peu énervant, j'ai dû utiliser le Sport+ moins de 5 fois en 3 ans...


Tu vas pouvoir prendre cette excuse de ne pas avancer à la sortie de la Pentecôte
  • croco60-32, Steve et lde aiment ceci

#16
Steve

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Tu vas pouvoir prendre cette excuse de ne pas avancer à la sortie de la Pentecôte

Mais c'est fini, oui ?
  • Fabrice aime ceci

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#17
Aymeric GE

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Pas top cette histoire, tu as combien de kil maintenant?

Ne faut il pas utiliser plus souvent le sport+ pour les faire travailler ces supports moteur?

#18
Steve

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Pas top cette histoire, tu as combien de kil maintenant?

Ne faut il pas utiliser plus souvent le sport+ pour les faire travailler ces supports moteur?

57000...
Je me suis posé la même question !

Je vais aller voir 2 ou 3 CP et voir leur devis, et demander une prise en charge par Porsche.

On verra bien.

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#19
Alex

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57000...
Je me suis posé la même question !

Je vais aller voir 2 ou 3 CP et voir leur devis, et demander une prise en charge par Porsche.

On verra bien.


Pour la prise en charge: ça se tente mais à mon avis... tu connais déjà la réponse...

#20
Alex

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Le problème est le prix de la pièce: de l’ordre de 600 pr support. La mains d’œuvre n’est pas monstrueuse...




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