112 réponses à ce sujet

[ofstring]

Quelle merveille et ce rouge carmin c’est vraiment splendide félicitations et je te souhaite beaucoup de plaisir au volant mais cela ne va pas être difficile


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Berlhoe]

Ce sont bien ces traces effectivement

[Paul]

OK, c'est classique,

 

Ca apparaît avec le lave-glace plein ... surtout quand tu 'secoues' la voiture...

 

Le premier qui rétorque 'Quand on la secoue, elle moui...' est bon pour la tournée générale !

[Berlhoe]

Moi? Secouer ma voiture? Tu me connais bien mal, Paul! Pas du tout mon genre! 😇😇😁😁😁

[Paul]

Tu fais quoi, ce WE?

 

Viens la montrer aux Grands Cols...

[Gerdou]

Tu fais quoi, ce WE?
 
Viens la montrer aux Grands Cols...

Vous parlez bien de la voiture les mecs ?

[Berlhoe]

Peux pas, j'ai le vertige!

Et, accessoirement, plus d'immat'

@Gerdou : quoi d'autre?

[MattAdor]

OK, c'est classique,

 

Ca apparaît avec le lave-glace plein ... surtout quand tu 'secoues' la voiture...

 

Le premier qui rétorque 'Quand on la secoue, elle moui...' est bon pour la tournée générale !

HS ON :

Super, merci pour l'info, car je me faisais la même réflexion justement sur mon auto. 

A chaque fois que je reviens d'une virée j'ai le bas des ailes et bas de caisse encrassés comme cela.

Merci pour l'info en tout cas

HS OFF.

[Paul]

Peux pas, j'ai le vertige!
...

T'inquiète, c'est tout plat !...

[Olivier_M]

Superbe voiture Bertrand !! Félicitation !

[docrichou]

Alors cette voiture ! Tu nous fait un petit feedback ?
Notamment sensation ? Échappement ? Es tu embête pour passer les dos d ânes etc..

J hesite a revendre ma 991.1 s pour une gts phase 2 à vrai dire (pas assez de watts)

[Berlhoe]

King of gloss black de chez soft99.
Et sur la GTS, que t’a t’il posé? Detailing complet (polissage?)

Si je me souviens bien, il m'a posé une carnuba sur le GTS mais je ne saurais dire de quelle marque
En tout cas, pour les 2, un coup de Karcher et une finition rapide au Ultimate Quick Wax de Meguiars à la microfibre, ça donne un top result. Et sans grande fatigue. Je deviens maniaque mais reste paresseux pour les tâches de nettoyage.
Pas de detailing complet, juste un lavage intense et polissage de qques défauts.
Pour le moment, elle est partie pour un cover de protection

[Berlhoe]

Alors cette voiture ! Tu nous fait un petit feedback ?
Notamment sensation ? Échappement ? Es tu embête pour passer les dos d ânes etc..
J hesite a revendre ma 991.1 s pour une gts phase 2 à vrai dire (pas assez de watts)

Bon, le sujet est vaste
D'abord, ça pousse, ça pousse fort. Pas la sensation de pied au cul de l'atmo car c'est plein dès les bas régimes. Si ce n'est la légère latence de la pdk (ben oui, en drive, en 7 à 50km/h, faut un minimum de temps pour qu'elle comprenne que tu t'énerves et se remettre en 2 ), le pied au cul, il est instantané, donc, effectivement, ça part pas à moitié avant d'envoyer la purée, ça arrache dès que tu écrases la pédale.
La bande son? Faut aimer les sifflements, pas tjrs ceux des passants, ceux des turbos. Dans l'auto, sans mur pour te renvoyer le son, c'est discret. Je n'aimais pas du tout en suivant des phases 2, dans l'auto, ça va.
Plus haut dans les tours, en Normal, rien de bien intéressant. En Sport, c'est très rauque et bcp de backfire au lâcher de gaz.
En Sport+, finis les backfires, efficacité avant tout.
Bizarrement, la bande son est supérieure fermé que decapoté, on dirait que le son vient de l'intérieur.
Pour le dynamisme, avec le pdcc et les roues arr directrices, c'est un vélo, pas d'effet sac à dos, c'est bien sûr plus lourd que le box' mais assez agile qd même. C'est surtout au freinage que je ressens le poids. Mais je n'arrive pas non plus à la même vitesse dans les virages, donc pas facile de définir exactement la différence.
Les dos d'âne, franchement, je n'ai rien gagné sur le box' , la lame avant aime tjrs autant se frotter sur le sol!
Le plus gros avantage du GTS sur le box' , c'est cette facilité à enrouler à un bon rythme sans s'énerver. Il faut un minimum d'humilité au volant et tu finis par rouler cool sur le couple (c'est surtout vrai dans l'idée car les vitesses restent élevées et punissables ). Le box' , surtout en 2,7 à mon avis, est un vrai "pousse au crime" tellement il est addictif en mode "full attack".

[MSportCars]

Le rouge carmin sur un GTS fera toujours un effet fou. Le noir ressort diablement bien.

 

Que du bonheur!

[docrichou]

Merci Bertrand pour ton retour détaillé
Je pensais que capote ouvert on aurait plus de son ! Retour par haut-parleur ? Je ne pense pas .

[FIA]

Bizarrement, la bande son est supérieure fermé que decapoté, on dirait que le son vient de l'intérieur.

 

Même phénomène pour moi, c'est le "sound symposer" qui renvoie le son de l'admission dans l'habitacle.

C'est pas si fort, j'ai comparé mode sport ou pas ( c'est activé par le mode sport/sport+ ) avec PSE ouvert. Mais avec les 2 ensemble, symposer+PSE, le cumule sonne pas mal.

 

J hesite a revendre ma 991.1 s pour une gts phase 2 à vrai dire (pas assez de watts)

 

Même en allant chercher les 5000 tours et plus?

Ce moteur est assez sage sous 4000.

[kayzer]

 

Même en allant chercher les 5000 tours et plus?

Ce moteur est assez sage sous 4000.

En effet, le 3,8l atmosphérique commence à vivre à 4000 et s'enrage jusque 7500 tours/min... La philosophie des atmo: la puissance, il faut aller la chercher.

Par ailleurs, la symphonie de l'échappement est à peu près identique. Il commence à se libérer vers 3000, en rajoute un peu à 4000 puis hurle jusque 7500 tours/min

[docrichou]

Il manque 100 CV. Un peu lourde. Dommage qu il n y est pas de gt3 cabriolet (speedster mais hors de prix ).
Même avec le pse j aurai aimé un son plus bestial .

[Nikos]

Il manque 100 CV. Un peu lourde. Dommage qu il n y est pas de gt3 cabriolet (speedster mais hors de prix ).
Même avec le pse j aurai aimé un son plus bestial .

 

Alors dans ce cas , si je puis me permettre , n achète pas une 991.2 ... ce moteur turbo a plein de qualité mais on ne peut pas qualifié sa sonorité de bestiale  

[docrichou]

Alors dans ce cas , si je puis me permettre , n achète pas une 991.2 ... ce moteur turbo a plein de qualité mais on ne peut pas qualifié sa sonorité de bestiale

Je le sais malheureusement, la gts a un tres bon potentiel de reprog, le pse est correct mais en dessous d'un moteur atmo bien sur. 
J regarde un peu du coté de la spyder 718 si ca sort en pdk avec une boite plus courte aussi .

en fait je l'utilise quasi que le week end en mode plaisir .

J'avais pensé aussi à une 991.1 turbo