19 réponses à ce sujet

[miguelvigie]

Aujourd'hui petite journée Porsche,

 

ça commence par aller conduire la 993 d'un collègue et ami à l'entretien, petite virée de 150 km pour y aller,

 

il y a plus près,

mais on a confiance dans le garage, et maintenant quand on arrive le boss descend nous serrer la pince; 3 911 achetées chez lui ça aide

 

N'ayant rien de plus de prévu que faire le chauffeur,

j'en profite pour prendre rdv pour l'entretien de ma 997, un bruit de suspension à régler, les plaquettes avant à remplacer, j'avais prévu de le faire moi même mais la main d'oeuvre est égale aux frais de port de rose passion...

 

Je flâne dans le show room, regardant les nouveautés à la vente et m'attarde sur une 997 turbo noire coupé, qui je trouve à une superbe gueule, (mal) heureusement, suis fan du bleu nuit et accro au cabrio.

 

Retour vers la maison,

une petite faim on s'arrête manger une pizza en vitesse, on discute Porsche, et mon pote me dit "au fait il y a une 997 turbo bleu nuit cabrio à vendre...chez Passion 911..."

 

Je lui demande où c'est il m'a dit à 1500m, vous devinez la suite...

 

 

On a été jusque là, impression du garage top, la voiture superbe, pare choc avt et ailes repeintes pour les coups de cailloux, intérieur savane (m'y suis fait) top top, liste d'options longue comme le bras. 

Le patron nous prend pas pour des couillons et nous fait comprendre que tout se discute.

 

2,3 babioles à éventuellement régler, les feux avants à led pas d'origine et le turboS

 

https://www.passion9...97-turbo-67-500

 

Carnet complet, suivie au garage depuis 2016.

 

Ne pas craquer, changer de Porsche tous les ans...pas bien

 

Je retourne casser ma terrasse et vais essayer de ne plus y penser...

[Steve]

l'extérieur j'adore, l'intérieur j'ai plus de mal

 

on a qu'une vie...

[Maca]

Si jamais tu décides de casser ta tirelire plutôt que ta terrasse, je signale que je fais les entretiens du Box chez cet indépendant, avec totale satisfaction et je connais d'autres membres du forum qui font pareil.

[miguelvigie]

Si jamais tu décides de casser ta tirelire plutôt que ta terrasse, je signale que je fais les entretiens du Box chez cet indépendant, avec totale satisfaction et je connais d'autres membres du forum qui font pareil.

je connais la bonne réputation du garage, mais rien de tel qu'un visu et une poignée de mainpour se faire son idée.

 

 

J'ai eu tout l'inverse chez un autre indépendant de Ohain, pourtant souvent cité dans Flat 6

[Rom]

Je capte vraiment pas pourquoi des mecs collent des "S" derrière des trucs pas "S"..

A vue de nez, faut que tu rajoutes 20K€ à la tienne, non ?

Par rapport au marché français je la trouve un poil chère compte tenu du kilométrage et de la boîte.

[miguelvigie]

Je capte vraiment pas pourquoi des mecs collent des "S" derrière des trucs pas "S"..

A vue de nez, faut que tu rajoutes 20K€ à la tienne, non ?

Par rapport au marché français je la trouve un poil chère compte tenu du kilométrage et de la boîte.

Le prix est négociable,

 

il reprendrait ma 997 43-45000

[Paul]

Le propos de Romain me semble pragmatique, plein de bon sens.

 

A ce prix pour ce kilométrage, je passerais plutôt sur 991S Cab (plus jeune de 5 ou 6 ans, moitié moins kilométrée, plus 'revendable' ensuite...), quitte à attendre encore une saison ou mettre un peu plus...

 

Les émotions (envies, pulsions d'achat) sont personnelles, bien-sûr.

[Alex]

Pas mal... de belles options exclusives quand même... dommage qu’elle soit tiptro...

[MARCO83]

c'est quand même beau 

[Gasy]

Je capte vraiment pas pourquoi des mecs collent des "S" derrière des trucs pas "S"...

Elle prend plus de chevaux dès qu’il y a le ´S’!!

[miguelvigie]

Le propos de Romain me semble pragmatique, plein de bon sens.

 

A ce prix pour ce kilométrage, je passerais plutôt sur 991S Cab (plus jeune de 5 ou 6 ans, moitié moins kilométrée, plus 'revendable' ensuite...), quitte à attendre encore une saison ou mettre un peu plus...

 

Les émotions (envies, pulsions d'achat) sont personnelles, bien-sûr.une 991S 

Une 991S, 5300€ de taxes pour juste la mettre sur la route. Et ici c'était plus pour le mythe du turbo, mon graal restant une 993 turbo (pas le même budget non plus)

 

Je ne pense pas prendre cette 997 TT,

 

ce serait encore 3000€ de taxes pour l'immatriculer, pour à terme ne pouvoir rouler que maximum 3000km par an vu qu'elle est euro 4.

 

J'en parlais avec un vendeur pour l'instant, ils sentent très bien que les gens sont attentistes et frileux avec les règles écolos, et ils ont peur d'acheter une voiture et de ne plus pouvoir circuler avec.

[Paul]

...

J'en parlais avec un vendeur pour l'instant, ils sentent très bien que les gens sont attentistes et frileux avec les règles écolos, et ils ont peur d'acheter une voiture et de ne plus pouvoir circuler avec.

 

En Suisse, c'est flagrant. Sans compter la crainte de ne plus pouvoir revendre une voiture 'à l'ancienne' dans 3 ou 4 ans.

 

Dans le cas de cette Turbo, c'est encore renforcé par son kilométrage: à qui revendre, et à quel prix, quand cette voiture aura 160 ou 170kkms?...

 

Bravo, nos autorités politiques, de bloquer ainsi le commerce (et la rentrée des taxes type TVA en même temps! ). En même temps, l'époque est un vrai changement de paradigme; il est 'urgent d'attendre'...

[miguelvigie]

Dans le cas de cette Turbo, c'est encore renforcé par son kilométrage: à qui revendre, et à quel prix, quand cette voiture aura 160 ou 170kkms?...

 

Bravo, nos autorités politiques, de bloquer ainsi le commerce (et la rentrée des taxes type TVA en même temps! ). En même temps, l'époque est un vrai changement de paradigme; il est 'urgent d'attendre'...

 

J'achète pas de Porsche dans l'optique de perdre le moins à terme, c'est toujours au coup de coeur.

[Paul]

Sûr, je te comprends.

 

Mais on ne sait jamais ce que réserve 'la vie'; c'est aussi une composante à intégrer.

[miguelvigie]

Sûr, je te comprends.

 

Mais on ne sait jamais ce que réserve 'la vie'; c'est aussi une composante à intégrer.

Tout est pris en compte, les Porsche c'est le budget plaisir,

ça pourrait être des vacances au bout du monde, des restos étoilés, etc...

[eristoff33]

Une 991S, 5300€ de taxes pour juste la mettre sur la route. Et ici c'était plus pour le mythe du turbo, mon graal restant une 993 turbo (pas le même budget non plus)

 

Je ne pense pas prendre cette 997 TT,

 

ce serait encore 3000€ de taxes pour l'immatriculer, pour à terme ne pouvoir rouler que maximum 3000km par an vu qu'elle est euro 4.

 

J'en parlais avec un vendeur pour l'instant, ils sentent très bien que les gens sont attentistes et frileux avec les règles écolos, et ils ont peur d'acheter une voiture et de ne plus pouvoir circuler avec.

Euro 2une TTde 2007 

2500 € de taxe plus 40 x le prix du cheval de ta région divisé par 2

après une TT ne peut pas se comparer a une 991 même S

[miguelvigie]

Euro 2une TTde 2007 

2500 € de taxe plus 40 x le prix du cheval de ta région divisé par 2

après une TT ne peut pas se comparer a une 991 même S

Je suis belge( de wallonie) donc d'office 2500€ de taxe co2, plus 991.40€ (tarif dégressif suivant l'age de la voiture), plus 1588€ de taxe de circulation annuelle

 

 

et tout ce qui est sorti des chaines de construction depuis 2005 est au moins euro 4, ce qui veut dire qu'au 1er janvier 2026, je serais limité à 3000km par an. Et j'aime pas l'idée d'être limité ;-)

[Eiger1004]

et tout ce qui est sorti des chaines de construction depuis 2005 est au moins euro 4, ce qui veut dire qu'au 1er janvier 2026, je serais limité à 3000km par an. Et j'aime pas l'idée d'être limité ;-)

 

Je n'ai pas entendu parlé d'une chose pareil en France... pourtant ils ne sont pas à court d'idée pour nous empêcher de rouler....

C'est 3000 kms pour tout le monde ayant une voiture de 20 ans ?

[miguelvigie]

Je n'ai pas entendu parlé d'une chose pareil en France... pourtant ils ne sont pas à court d'idée pour nous empêcher de rouler....

C'est 3000 kms pour tout le monde ayant une voiture de 20 ans ?

On en a parlé longuement ici

 

http://www.boxster-c...ce/?hl=wallonie

[mikeatx]

J’habite près de Passion 911 et cela fait déjà quelques fois que je vois en passant une magnifique GT3 RS Orange dans le showroom.. Le prix est pas la même...