Celle là une route à prendre à fond...en Alpine, si si !
Avec toutes ces routes, on a hésité à acheter un Humvee.
Avec ça, fini les soucis de graviers et les nids de poule.
Celle là une route à prendre à fond...en Alpine, si si !
Il gèle souvent en Provence ?
Mais oui. Yapa que le bord de mer. La route Napoléon peut être un enfer, l'hiver. Castellane et les environs sont à 1000m, ... Les fissures n'arrivent pas toutes seules et les services d'entretien ne balancent pas des tonnes de graviers pour le plaisir...
La solution elle se trouve...chez toi en Suisse, des conditions climatologiques difficiles et malgré çà un réseau parfaitement entretenu et je n'y a jamais vu l'ombre d'un gravillon...
Ah bon c'est vrai, j'oubliais, les caisses des cantons sont probablement moins vides que partout ailleurs !
...
Bien entendu, la rigueur de gestion du pays... Je la salue.
Et pourtant, l'hiver, on épand aussi des graviers en Suisse (sur les routes enneigées, pour aider l'accroche)... et des gros, en montagne. Parce qu'il fait trop froid pour que le chlorure traditionnel soit encore efficace et ... parfois par souci écologique (mesure controversée).
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Vous voulez avoir mal au coeur. Ici aussi nous sommes champions des pires routes du monde, les moins bien entretenus. Ils sont même allé jusqu'à organiser un concours, et la gagnante gagne le droit de se faire réparer.
Et la route pour aller chez moi, à juste titre renommée "Avenue de Kaboul".
Eh bien si vous regardez l'épaisseur du béton bitumineux sur la photo de Pascal, cela n'est pas étonnant que le gel de l'hiver fasse autant de dégâts.
En fonction du classement de trafic de la voie et du climat au Canada, il faudrait au minimum 5 cm, là vous avez à peine 2 cm, avec les fissures tout se décolle par le gel et le passage des véhicules surtout les poids lourds.
Souvenez vous, autrefois sur nos routes, il y avait des barrières de dégel pour empêcher ces dégâts
En France et dans certains Départements ils traitent les fissures avec une émulsion au droit de la fissure uniquement, c'est moins dangereux qu'un traitement bi-couche total avec gravillons.
Et pourtant, l'hiver, on épand aussi des graviers en Suisse (sur les routes enneigées, pour aider l'accroche)... et des gros, en montagne. Parce qu'il fait trop froid pour que le chlorure traditionnel soit encore efficace et ... parfois par souci écologique (mesure controversée).
Oui c'est vrai, mais c'est en hiver, moment où on ne peut pas vraiment dire que l'on y mène nos belles à 4 et 2 roues...
Chez nous, et comme par hasard - en fait c'est pas un hasard du tout, mais c'est pour des raisons techniques d'accroche liée à la température...- c'est à la belle saison que les gravillons sont de sortie !!!
Ces gravillons ne sont-ils pas enduits d'une sorte de colle, en plus?...
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Ca me fait toujours sourire - et pour tout dire c'est même ironiquement réconfortant, ça fait moins mal par là où ça passe..- de voir vous les belges considérer la France comme un "paradis fiscal"...
Ces gravillons ne sont-ils pas enduits d'une sorte de colle, en plus?...
Bonjour Paul,
Non, le bi-couche consiste à effectuer une passe d'une émulsion sur la chausséeà traiter puis une couche de gravillons qui est ensuite cloutée à la chaussée par un rouleau motorisé, puis une 2° d'émulsion avec une dernière couche de gravillons en principe aussi cylindrer par un rouleau pour terminer le cloutage.
L'ensemble est fait par des machines ce qui permet d'aller assez vite.
Pour terminer la prestation au bout d'un certain temps, fonction du volume de la circulation, un ramassage est effectué par un camion balayeur, mais c'est là le problème car toujours pas fait surtout sur les routes communales.
Par chez moi ça fait un mois qu'ils ont entrepris de refaire toute la route de chez nous jusqu'à Amiens (une petite dizaines de kilomètres) en gravillons
La route était belle et propre avant presque un billard... Maintenant en plus, ça fait un sacré bruit de roulement de rouler sur ces satanés gravillons; fatiguant.
Et obligé avec la Porsche de faire des détours pour éviter les gravillons frais les premières semaines... c'est pas pour me déranger de faire quelques kilomètres en plus à son volant, mais bon...
Vous voulez avoir mal au coeur. Ici aussi nous sommes champions des pires routes du monde, les moins bien entretenus. Ils sont même allé jusqu'à organiser un concours, et la gagnante gagne le droit de se faire réparer.
Et la route pour aller chez moi, à juste titre renommée "Avenue de Kaboul".
On dirait ma rue, je ferai une photo
Je crois que parmi les pires routes sur lesquelles j'ai roulé, les US arrivent en tête, en particulier du côte de NYC
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Pas eu à me plaindre !!!Je crois que parmi les pires routes sur lesquelles j'ai roulé, les US arrivent en tête, en particulier du côte de NYC
Je crois que parmi les pires routes sur lesquelles j'ai roulé, les US arrivent en tête, en particulier du côte de NYC
De mon côté, j'ai eu la chance de faire un petit road trip à Cuba alors en termes de "pire" ça aide vachement à relativiser..
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