Je confirme toujours la cet après-midi
Ils n'ont plus les affiches sur les voitures ? Du genre x€ / heure pour une conduire dans Paris.
Je confirme toujours la cet après-midi
Ils n'ont plus les affiches sur les voitures ? Du genre x€ / heure pour une conduire dans Paris.
De biens belles voitures sans les sous-sols de Paris!
Curieux de savoir comment ils font pour acquérir ces supercars ces 'cailles... Peut-être elles même louées par ces derniers
Alex, je parle des loueurs de voitures "à la sauvette"
Etant très souvent à côté de leur point de départ, je peux dire que leur business semble plutôt bien marcher..
Pour 79€ ils vous font faire Georges V - Troca - Georges V (soit 15min d'embouteillages sur pavés) en Ferrari California (vous pouvez prendre mieux mais c'est plus cher), de 10h du matin jusqu'en soirée, toute l'année.
En imaginant qu'ils travaillent à plein sur 5h par jour, 22 jours par mois (ils font plus, ils travaillent le weekend), 10 mois par an (en réalité plus que ça, les voitures sont là sauf neige ou gilets jaunes), ça fait 5x4x79x22x10=347.600€.
Comme à tous les coups ils ont les voitures en leasing avec un forfait entretien, à mon avis le BP est pas si dur à présenter au banquier.
Etant très souvent à côté de leur point de départ, je peux dire que leur business semble plutôt bien marcher..
Pour 79€ ils vous font faire Georges V - Troca - Georges V (soit 15min d'embouteillages sur pavés) en Ferrari California (vous pouvez prendre mieux mais c'est plus cher), de 10h du matin jusqu'en soirée, toute l'année.
En imaginant qu'ils travaillent à plein sur 5h par jour, 22 jours par mois (ils font plus, ils travaillent le weekend), 10 mois par an (en réalité plus que ça, les voitures sont là sauf neige ou gilets jaunes), ça fait 5x4x79x22x10=347.600€.
Comme à tous les coups ils ont les voitures en leasing avec un forfait entretien, à mon avis le BP est pas si dur à présenter au banquier.
La vie de ma 997 : https://www.boxster-...etite-9972-pdk/
Avec plaisir même si j'ai rarement le temps de faire autre chose qu'un sandwich devant l'ordi.
Pour répondre au post de départ, et au bout de 40+ ans de Paris, il ne faut pas se leurrer : il y a quand même une concentration de personnes fortunées voir TRES fortunées à Paris qui n'a de rivale en France que la zone de Monaco/Cannes/Nice ...et encore.
Donc oui quand on se balade en exterieur ou sous-sol(parking) dans le triangle d'or à Paris, ce genre de voiture, c'est à tous les coins de rues (je me souviens encore du gars avec sa Ferrari garé en diagonal sur un angle de rue devant les Deux Magots ^^).
Ca fait partie du charme de Paris, et si on aime les belles voitures, y a de quoi s'en mettre plein les mirettes (souvant dans un cadre quand meme plus sympa que Monaco, à mon goût).
Je me permets de polluer le post de Nicolas...
Voici quelques voitures vues ce jour, non pas à Paris ni à Monaco, mais à Pont-Audemer (dans l'Eure en Normandie):
Une bien jolie Ford GT:
Une Jaguar type E:
Et enfin, une rare Aston Martin DB5, qui rappelleront des souvenirs aux amateurs de James Bond:
Les Anglais débarquent...
Jolies pièces de collection ... qui roulent!
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
Ford GT40, la FORD GT étant sa ré-édition moderne (et magnifique! )
Et puis les "E-type" et "DB5", voitures tout aussi mythiques...
Le Graal....
Merci du partage !
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J'aime bien les naseaux de la BMW entre les Wrangler...
Quant à la Murcielago taillée à la serpe
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