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Profitez bien de vos PSE car nouvelle verbalisation en vue


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32 réponses à ce sujet

#1
JJo2a

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Je suis tombé sur cet article interessant par hasard

Radar sonore en test à Paris, pour l’instant ça n’a l’air de viser que les motards... mais bon comme il n’y a plus un rond dans les caisses... à mon avis ça visera aussi les automobiles sonores comme les nôtres :-(

https://www.lepoint....-2327041_47.php

#2
serpent

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Pognon, pognon et pognon voilà la directive de tête de con !!!
Bon après je ne veux pas me faire l avocat du diable mais certaines bécanes sont vraiment plus que limite voir hors jeu !!!


Envoyé de mon HUAWEI VNS-L31 en utilisant Tapatalk
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#3
Richard

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c'est vrai qu'un PSE c'est assez sonore, mais le mien est presque discret par rapport à certaines autos que j'entends passer dernièrement...à pousser le bouchon trop loin, certains constructeurs ont peut être tué les échappements sports.

 

les dernières Audi S3 font un barouf pas possible, et j'ai des connaissances en Mustang avec des montes pourtant d'origine dont on se demande comment elles ont pu être homologuées. :huh:



#4
JéJé3.4

JéJé3.4

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...et mon Spyder en mode PSE "on" (ou même "off" à partir de 3 500 trs et avec le pied lourd, ça revient au même...).
Je me suis toujours demandé comment ils étaient arrivés à homologuer çà..Il paraît que fut un temps le Groupe WV obtenait ses homologations européennes à Malte, ceci doit expliquer celà...

Mais de toute façon le bruit excessif c'est mort aussi, chez nos voisins suisses, allemands, anglais etc.. et maintenant chez nous.
En agglomération je ne vais pas m'en plaindre, comme tout le monde je suis d'abord et avant tout résident, piéton etc.
Mais bon, en pleine campagne au fin fond de la Lozère par exemple... ;)
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#5
Steve

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Mon PSE fait du bruit, mais par rapport à de nombreuses Harley, je suis un petit joueur...


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Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#6
MARCO83

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Dans la Lozére les lapins sont dépressifs, alors le PSE ... bc911-1564215567-U290.jpg

 

Blague à part, si le système est homologué, comment et pourquoi être verbalisé .



#7
Richard

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un article sur l'évolution des prises de volume sonore et baisse des db admissibles: https://www.guillaum...it-1676934.html



#8
claude

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Salut à tous.

Les appareils de contrôle sonore existent depuis des lustres mais jusqu'alors, ils n'étaient pas automatisés.

Encore un secteur qui va être sous traité a une boite privée dont le seul but sera financier....... Écoeurant

#9
Re135

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#10
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Dans la Lozére les lapins sont dépressifs, alors le PSE ... bc911-1564215567-U290.jpg
 
Blague à part, si le système est homologué, comment et pourquoi être verbalisé .

Un agent peut te verbaliser pour "utilisation excessive du régime moteur" juste à l'oreille...Non ce n'est pas une blague !
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#11
MARCO83

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Il n'y a pas très longtemps un automobiliste a été verbalisé pour vitesse excessive. En effet, son véhicule "penchait" excessivement sur un giratoire.

C'était un retraité au volant de sa puissante ... 2 cv Citröen !

Malgré une démonstration sur FR3 à faible allure pour démontrer la particularité des suspensions des 2 CV, la gendarmerie a maintenue le PV !


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#12
Richard

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le gendarme (ou le policier) sont tout puissants sur la route, suffit de tomber sur un c**, c'est pas une généralité mais ça existe...uniforme+c**, mélange explosif pouvant rapidement déboucher sur une forme de tyrannie répressive. ;)


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#13
MARCO83

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c'est partie ... 

 

http://www.turbo.fr/...yvelines-150193



#14
Guido

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Il suffit d'utiliser son PSE intelligemment , mode off en ville, la nuit et sur autoroute par exemple….

Si l'on veut profiter du PSE en mode on il y a assez de montagnes (dans ma région !)


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#15
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Il suffit d'utiliser son PSE intelligemment , mode off en ville, la nuit et sur autoroute par exemple….
Si l'on veut profiter du PSE en mode on il y a assez de montagnes (dans ma région !)


Ça , si c’est pas de la pub déguisé pour les grands cols !!!
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#16
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Pour le coup ils onttoujours une imagination sans limite pour nous contraindre de plus en plus sur la route (prendre quelques billets au passage)... Par contre, pour ralentir leur train de vie, c'est plus compliqué.

 

Me voilà bien avec l'Akrapovic :ph34r:(encore Vendredi j'ai poussé un peu sous un tunnel, suivie d' un lâcher de pédale: quel barouf! :o :lol: )

Me reste à mettre dans la boîte à gants, le papier indiquant l'homologation officiel de cet échappement par Porsche.

 

On pourrait s'organiser une sortie sur la route des "17 virages" dans les Yvelines... PSE mode "on" obligatoire ;)


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#17
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On pourrait s'organiser une sortie sur la route des "17 virages" dans les Yvelines... PSE mode "on" obligatoire ;)

En vallée de Chevreuse ? Si c'est la meilleure manière de se faire détester et de se faire bannir petit à petit de pleins de coins, oui c'est probablement une bonne idée...


  • Alex, Laurent et XF3767 aiment ceci
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#18
Alex

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En vallée de Chevreuse ? Si c'est la meilleure manière de se faire détester et de se faire bannir petit à petit de pleins de coins, oui c'est probablement une bonne idée...


Sans compter le risque de se faire casser la gueule par les cyclistes au premier arrêt...
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#19
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En vallée de Chevreuse ? Si c'est la meilleure manière de se faire détester et de se faire bannir petit à petit de pleins de coins, oui c'est probablement une bonne idée...

Autre article sur ce 1er radar anti-bruit qui semble viser les motards en 1er lieu...

 

https://moto-station...-en-test/444586


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#20
CharlyPoTTer

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Après, je me demande comment ils vont faire le rapprochement, car entre différents modèles le nombre de DB n'est pas le même sur la CG. D'ailleurs la mienne fait plus de bruit au ralenti en sorti d'embrayage qu'en sortie de pot :lol:






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