Taille idéale pour cales de déport
#1
Posté 28 July 2019 - 05:27 PM
Quelles sont les tailles avant et arrière pour un boxer en matière de cales de déport de jantes? Merci
#4
Posté 28 July 2019 - 06:19 PM
Cales = générateur d'emm....dements!!! Mieux vaut adapter les bonnes jantes avec le bon déport...
- JéJé3.4 aime ceci
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#5
Posté 28 July 2019 - 09:00 PM
#6
Posté 28 July 2019 - 10:15 PM
Comme dit très justement plus haut, la meilleure cale mesure 0 mm...
Je suis bien placé pour le savoir, et ceux qui m'ont vu perdre une roue à Prenois au volant de la Turbo de Massimo aussi...Heureusement j'ai senti le coup venir et j'ai fortement ralenti, quelques secondes auparavant j'étais entre 250 et 270...
Donc perso, des cales, never ever...
Demande aussi à Steve LoL les emmerdes qu'il a eu avec çà...
- Nayleen aime ceci
#7
Posté 28 July 2019 - 11:17 PM
Suivant les jantes, Porsche propose des élargisseurs en option jusque 5mm sur les 'modernes'. (>= 9x1).
Sur 987, on posait jusque 10mm devant et 15 derrière sans souci (de mémoire), sauf sur les jantes larges (10") des 987 Spyder ou Black Edition (interdit).
Sur 986, et c'est renseigné dans le manuel d'utilisation (p.178?), Porsche tolérait jusque 17mm à l'AR.
On doit trouver toutes ces infos sur le site du constructeur.
Ne pas attendre autre chose qu'un bonus optique de ces entretoises.
Utiliser des cales qualitatives, bague de centrage et vis de blocage.
Pas besoin de refaire une géo ensuite.
Extrait du manuel technique 986:
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
#8
Posté 29 July 2019 - 07:00 AM
#9
Posté 29 July 2019 - 07:08 AM
Sur 9x7, Porsche proposait l'option XRP = 5mm aux 4 roues.
Sur toutes les jantes, sauf bien sûr les Carrera Sport XRR comprenant déjà un déport augmenté.
L'élargisseur 17 mm XRN pour les roues AR n'a qu'une seule raison d'être : monter des jantes de caisse étroite sur une caisse large.
Certaines jantes pour 4/4S étaient montées en usine avec le déport standard + élargisseur 17 mm.
Aucune autre utilisation n'est homologuée.
Sur 981 : pas d'élargisseur
Sur 991 : 5mm aux 4 roues ou rien, sauf pour les jantes Sport Techno XRT
- FIA, JéJé3.4, Ah!Rold60 et 1 autre aiment ceci
#10
Posté 29 July 2019 - 07:31 AM
#11
Posté 29 July 2019 - 07:39 AM
Au delà de 5mm de cale, oui!
- Paul aime ceci
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#12
Posté 29 July 2019 - 08:05 AM
Sur la mienne c'est d'origine, Porsche j'ai du 5 mm au 4 roues
Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!
#13
Posté 29 July 2019 - 09:27 AM
#14
Posté 30 July 2019 - 12:31 AM
Ne pas oublier de mettre des écrous plus longs quand on met des cales
Des écrous, je sais pas ... mais des goujons, c'est sûr (ils ont des bagues avec des codes couleur, fonction de la longueur, d'ailleurs).
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
#15
Posté 30 July 2019 - 05:37 AM
Des écrous, je sais pas ... mais des goujons, c'est sûr (ils ont des bagues avec des codes couleur, fonction de la longueur, d'ailleurs).
Des vis en fait...
- Alex aime ceci
#16
Posté 30 July 2019 - 07:49 AM
Bagues de couleur rouge pour les +5mm, je crois...
Exact, parlons de vis...
- Alex et JéJé3.4 aiment ceci
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#17
Posté 30 July 2019 - 01:23 PM
La vie de ma 997 : https://www.boxster-...etite-9972-pdk/
#18
Posté 30 July 2019 - 01:24 PM
La vie de ma 997 : https://www.boxster-...etite-9972-pdk/
#19
Posté 30 July 2019 - 01:39 PM
T'as raison!
Il y a plus cher de vis que de cales!!!
Sur un tour numérique, je t'en sort 200 à l'heure des "rondelles" de 5mm!!!
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#20
Posté 30 July 2019 - 01:42 PM
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