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Boxster S Oliveblaye


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145 réponses à ce sujet

#121
Guest_Oliveblaye_*

Guest_Oliveblaye_*
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Un copain à moi s'est découvert un nouveau hobby: il "dessine" à la torche plasma et

il m'a fort gentiment offert le dessin d'après photo de mon boxster.

La découpe est faite dans une plaque d'acier d'un millimètre d'épaisseur, 69 X 31 centimètres.

J'aime beaucoup! :)

 

 

bc911-1475574357-U320.jpg


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#122
champion33

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Ha oui .Il gère super bien la torche .
Tu as un cadre collector .
Tu lui dira "bravo "

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Le Driver se consacre à votre passion automobile et vous propose une large gamme de vêtements, accessoires et éléments décoratifs, de grandes qualités.

#123
serpent

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Top Olive !!!
Si tu changes de modèle tu me le donne !!! :-)
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#124
Guest_Capichef_*

Guest_Capichef_*
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Ton boxster est vraiment top! Que donne les PSS alors?

j'en avais sur mon ex MX5 et j'en étais ravi! Mon dos un peu moins ^^



#125
Guest_Oliveblaye_*

Guest_Oliveblaye_*
  • Invités

Ton boxster est vraiment top! Que donne les PSS alors?

j'en avais sur mon ex MX5 et j'en étais ravi! Mon dos un peu moins ^^

 

merci du compliment!

Très bonne stabilité en virage, le box semble être sur des rails une fois qu'on l'a mis en appui.

Si par hasard, le train arrière quitte le sol (bosse), il "cherche" immédiatement à recoller au bitume,

l'accroche est presque brutale.

Le box vire à plat en toute circonstance.

Perte de confort sensible mais supportable en mode normal, très significative en mode sport qui est désormais

réservé à la piste ( ou à l'autoroute avec un bon revêtement).

Rajouté au rabaissement (environ 15 mm), c'est désormais un kart dont la seule limite que je connaisse est: moi!:)

Très satisfait du changement!;)


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#126
Guest_Capichef_*

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Effectivement ça doit être sympathique. Je trouve le pasm assez performant mais il est vrai que la voiture prend un peu de roulis. Même en mode sport.

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#127
Guest_Oliveblaye_*

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Une petite vidéo concernant une sortie en Aubrac organisée par les copains du forum  Streetlegal il y a quelques semaines:
 


  • Paul, champion33, serpent et 3 autres aiment ceci

#128
Guest_alfy06_*

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Superbe vidéo et non moins belles routes pour cette sortie multi marques.

#129
Stéphane

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Video Très sympa, et le montage est top!


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:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)


#130
Paul

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Pas mieux; bien belle ambiance et montage bien original! ;)


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#131
serpent

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Vraiment sympa ce petit trip !!!!  


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#132
Morfyne

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Ah ca me rappel mes sorties ClanTT..  Merci pour cette vidéo accélérée Oliv, très chouette ;)


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#133
djelinfame

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Superbe !!



#134
ERIC NDS

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Ah mes fesses blanches sont sur cette vidéo ;-) :-)

#135
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Super sympa la réalisation de la vidéo .
Belle qualité d'image .


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#136
serpent

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Ah ca me rappel mes sorties ClanTT..  Merci pour cette vidéo accélérée Oliv, très chouette ;)

 

Souvenir , souvenir !!! :rolleyes:

 

Ah mes fesses blanches sont sur cette vidéo ;-) :-)

 

Va falloir penser à bronzer !!! :lol:


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#137
Giulio

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Hello Olivier,

Je vois sur ta signature que tu as un pot modifié par Gert, j'ai du mal à trouver des vidéos présentant la modif sur le 3.4 DFI, aurais-tu ça en stock ?

...j'ai lu par ailleurs que tu étais très satisfait de la modif !:rolleyes:



#138
Guest_Oliveblaye_*

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Hello Olivier,

Je vois sur ta signature que tu as un pot modifié par Gert, j'ai du mal à trouver des vidéos présentant la modif sur le 3.4 DFI, aurais-tu ça en stock ?

...j'ai lu par ailleurs que tu étais très satisfait de la modif !:rolleyes:

Salut Julien! :)

Désolé, je n'ai pas de vidéo présentant la modif de Gert. En fait, Gert remplace le dernier silencieux d'échappement par un silencieux modifié par ses soins

(ou te fait parvenir un silencieux modifié) d'un kilométrage sensiblement équivalent à celui que tu as, et il récupère (ou tu lui envoies s'il t'a expédié le pot modifié)

le pot qui équipait on véhicule.

 

Je suis particulièrement satisfait de cette modification pour plusieurs raisons:

  • modification du pot d'origine: pas de résonancequel que soit le régime.
  • modification sur un silencieux d'origine: passe tranquille Emile le CT!
  • Le rendu sonore est différent selon les véhicules (exemple: sur un 987 phase 1: modification des deuxièmes catalyseurs, pas de modif catalyseur sur les 987 phase 2)
  • Concernant MON véhicule: plus discret jusqu'à 3500 tr/mn, bien plus musical ensuite, sans jamais être agressif! Le pied, quoi... :D
  • Environ 500€, joints et visserie comprise: à mon avis, il faudrait être fou pour dépenser plus (sauf si tu recherches quelque chose de bien plus... viril!)

Edit: j'invite ceux qui ont fait la modif "Carnewal" à poster leur avis ici (bon ou moins bon) afin qu'on évite de se reposer toujours les même questions! ;)



#139
serpent

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Si c'était à refaire , je signe de suite !!!!  C'est top !!

Si ma prochaine n'a pas le pse de suite coup de fil chez Gert .

Comme a dit Olive , il sait se faire discret quand il faut et montrer les dents quand tu lui demandes ....;)


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#140
Guest_Oliveblaye_*

Guest_Oliveblaye_*
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... il sait se faire discret quand il faut et montrer les dents quand tu lui demande....;)

 

Très bonne illustration, Philippe! :)


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