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Fumée au niveau de grille de climatisation sur console centrale, perte de LDR

Fumé clim Liquide de refroidissement

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30 réponses à ce sujet

#1
thibaud974

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Bonsoir,
Je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique ... et désolé si ce n'est pas le cas
Alors depuis peu(10 jours) j'ai constater qu'il me manquait du liquide de refroidissement donc j'ai refais les niveaux.
Et aussi j'ai eu de la fumée blanche inodore qui sortait de la grille de ma clim dans l'habitacle...
Et hier je rejette un œil sur mon niveau de LDR et il en manquait encore! Au final j'ai mis un bidon de 2 litres de LDR sur ce laps de temps. Et jai constaté que ça fumé + + après avoir mis du liquide.
Je me suis alors dis que la fumée que je voyais été peu être l'évaporation du liquide.
Jai regardé sous la voiture il y a aucune trace et le sol est sec.
Une connaissance m'a dit que cela pouvait peu être venir du radiateur de chauffage qui serait percé ce qui expliquerait cela.
J'aimerai avoir vos avis si quelqu'un a déjà eu ça avant que je ne démonte le bloc clim. Et à vrai dire je n'ai pas besoin de chauffage sur mon île donc si c'est réellement ça je by pass ce radiateur en branchant directement l'entrée de LDR avec la sortie au niveau de ce radiateur. (Encore faut il que j'y accede)

#2
Alex

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Ca y ressemble en effet!

On peut le bypasser depuis le coffre avant... les conduite ne sont pas très loin du bac à batterie...
  • Paul aime ceci

#3
thibaud974

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Donc accessible sans avoir à démonter tout le bloc clim? Pcq c'est un gros bordel sinon. Il me semblait bien qu'on y avait accès en démontant tout ça. Mais ça ne m'enlèvera pas la climatisation ?
Je le ferais cette nuit, je ne manquerai pas de poster des photos après

#4
Alex

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Donc accessible sans avoir à démonter tout le bloc clim? Pcq c'est un gros bordel sinon. Il me semblait bien qu'on y avait accès en démontant tout ça. Mais ça ne m'enlèvera pas la climatisation ?
Je le ferais cette nuit, je ne manquerai pas de poster des photos après


Non ça ne va pas enlever la clim...

#5
thibaud974

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Avant :
bc911-1567716324-U2929.jpg

Pendant :
bc911-1567716374-U2929.jpg

Après :
bc911-1567716528-U2929.jpg

Mais je ne suis pas satisfait du coude car il est pincé.... cela a t'il une incidence ou faut il que je trouve une gaine en U ?

#6
309 gti16

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    #58 - Ci manchi Marco

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Sitôt dit, sitôt fait.....
Mais mal fait désolé ;)
Le pincement est effectivement bien trop prononcé. Il te faut un vrai coude pour ne pas entraver la circulation du ldr.

#7
thibaud974

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Ok je vais aller voir mon garagiste aujourd'hui voir s'il n'a pas ça. Sinon je mettrai un bout de tuyau d'arrosage à la place ! Je rigole

On j'ai fais ça mais je trouve que ça m'a l'air encore pas mal pincé
bc911-1567748240-U2929.jpg

#8
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en dépannage, tu peux mettre un coude de plomberie en cuivre (ou peut être même en PVC)

OK, ça fait un peu Mac Gyver, et pas franchement Matching Numbers, mais c'est planqué, et tant que ça marche...



#9
Alex

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J’éviterais le PVC vue la température mais tu peux aussi prendre tout simplement un tuyau plus long....

#10
309 gti16

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    #58 - Ci manchi Marco

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Tu peux voir du côté des durites silicone.
Tu as des centaines de formes et diamètres possibles selon les fabriquants
Exemple: https://www.mtk-tuni...ses-102544.html

#11
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Tu peux voir du côté des durites silicone.
Tu as des centaines de formes et diamètres possibles selon les fabriquants
Exemple: https://www.mtk-tuni...ses-102544.html

Habitant La Réunion avec le transport sa durite va lui revenir à 100 euros et mettre 2 mois LOL ... tres bien ton site MTK 


Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#12
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    #58 - Ci manchi Marco

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C'était juste un exemple ;)
Je suppose qu'il peut trouver cela là bas ?

#13
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Perso, j'aurai laissé les 2 bouts de tuyau et juste ajouté un coude de 180° (2x90° soudés ensemble).

Coût ridicule et facile à faire.

Il faut prendre des coude de 14/16 (14mm interieur et 16 exterieur) ou 16/18 en fonction du diamètre des tuyaux.


750mach4

 

bc911-1703967758-U769.jpg  

 

Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648

 

Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320

 

 


#14
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C'était juste un exemple ;)
Je suppose qu'il peut trouver cela là bas ?

Pas sur!!!!! mon beau-frère  habitant là bas j'ai ete tres surpris du nombres de choses introuvable sur place ou alors avec des délais et des coûts  de livraisons incroyables ...(des articles simples en plus )

 

Il sera plus facile de faire faire un U en Cuivre ..


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#15
thibaud974

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Bon ben je suis parti en quincaillerie je monte ça ce soir en espérant que j'ai pris le bon diamètre (oublié de prendre un échantillon avec moi)
Photo a venir

#16
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Du coup plus de chauffage dans l'habitacle ?
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#17
Alex

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Du coup plus de chauffage dans l'habitacle ?


Avec ce montage... non...

#18
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Du coup plus de chauffage dans l'habitacle ?

 

Non, il devra ouvrir les fenêtres pour se réchauffer :lol:



#19
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Effectivement pas vraiment gênant à la Réunion :lol:
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#20
thibaud974

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Alors je rentre du boulot mais je ne suis pas satisfait de mes achats après réflexion
bc911-1567789288-U2929.jpg
bc911-1567789345-U2929.jpg bien sur sans oublier le teflon
Quelle pression il y a t'il dans le système de LDR lors de l'utilisation du véhicule? Monte t'elle (surement) en fonction de la température du moteur? 1 bar?
Peu être que j'aurai du prendre des raccords mâle et non femelle comme ça j'aurai pu coller et baguer la gaine ? Mais je n'ai pas l'impression d'avoir vu ça au magasin...
Et effectivement pas besoin de chauffage ici 🏝🌞 même si j'ai récupéré un radiateur d'occasion avec une connaissance





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