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[986] PIWI


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29 réponses à ce sujet

#1
kayzer

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Bonjour,

 

certains savent que je suis à la recherche d'un Boxster 986 pour ma femme qui a attrapée le virus Porsche, aussi vite qu'un enfant attrape des poux à la rentrée scolaire...

Après essai du 2,5l à J-C (merci encore à toi :) ) elle est emballée. 

Chez WACK Automobiles ils en ont un. Entretien depuis 2017: embrayage, IMS, plaquettes avants/arrières, barres stabilisatrices, biellettes, condenseurs, bougies et bobines, réfection de la capote, courroie et galets, débimètre d'air...

+ vidanges annuelles, avec purge des freins tous les 2 ans.

Avant c'est le carnet tamponné (avec un vide entre 2009 et 2014, représentant 20.000kms). Avec AutoRecord, je vais vérifier que les dates et kilométrages correspondent au carnet Porsche.

 

J'ai le rapport PIWIS... mais je ne sais pas le "lire", donc si vous pouviez à m'aider à déchiffrer, merci d'avance:

 

 

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#2
J-C

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Elle est jolie surtout la couleur :) par contre un peu trop de kms pour moi...

Celle-ci est sympa :

https://www.leboncoi...1672431820.htm/

Le rouge Arena est très rare... par contre prix un peu élevé à négocier

#3
croco60-32

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Des feux xénon en 1999 ?


bc911-1689147262-U175.jpg


#4
J-C

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Des feux xénon en 1999 ?


Elle n’a pas de xénons par contre elle devrait avoir des feux de couleur orange avant et arrière

#5
kayzer

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Le rouge Arena est très rare... par contre prix un peu élevé à négocier

Sympa la couleur, c'est vrai... Et pas kilométrée pour son âge. Mais pas de carnet ni factures d'entretien...



#6
J-C

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Sympa la couleur, c'est vrai... Et pas kilométrée pour son âge. Mais pas de carnet ni factures d'entretien...


Cela te permettra de négocier le prix...et il faudra la passer à la valise, vérifier l’épaisseur de peinture ...et inspection minutieuse...

#7
Monéger

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Bonsoir Guillaume,

 

ce piwi n'est pas complet, mais cependant prends le nombre de KM divisé par 3012,4 heure de fonctionnement moteur et tu devrais avoir une moyenne autour de 45/50 km/h, si c'est plus c'est un véhicule qui a fait beaucoup d'auto route ou du circuit.

 

Pour les km avec une Porsche bien entretenue c'est pas un problème

 

Le Boxster de Chantal a maintenant 196 000,00 km ; elle tourne comme une horloge et nous prenons un grand plaisir à nous balader avec.. :wub:


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#8
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:)



#9
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Le PIWIS sur une voiture de 190kkm, ça va vraiment être une donnée secondaire comparé au suivi.

Il n'y avait que deux plages à l'époque des 9x6, tu n'as pas d'allumage plage 2 (je pense que les deux qu'on voit sont une erreur), c'est bon signe.

190000km/3000h = Vmoy de 63km/h c'est beaucoup, probablement une voiture qui a fait beaucoup d'autoroute.

Code C0 donc une voiture allemande à priori, mais j'm's'rai attendu à voir C00 plutôt que juste 0.


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#10
elbarbou

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La rouges est nettement moins km, mais pas de carnet.

A contrario, WACK a plutot des avis très positifs.


"Le plaisir commence où s'arrête les Diesel, à 4500 tr/min"

#11
kayzer

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Cela te permettra de négocier le prix...et il faudra la passer à la valise, vérifier l’épaisseur de peinture ...et inspection minutieuse...

Négocier chez un professionnel, c'est pas gagné... Même si je l'ai fait pour la 991 il y a quelques mois, c'était pas gagné.

 

 

Clairement, c'est parce que c'est WACK et qu'il a vraiment bonne presse que je me suis attardé dessus... Et puis ma femme adore vraiment la configuration.

Le kilométrage ne me fait pas peur non plus; beaucoup de frais dessus ces dernières années en plus.

Sur LBC, un Boxster à 89.000 et un à 62.000 kms... mais des historiques light ou inconnus... Je préfère un kilométré, avec un historique plus limpide et un pro qui sait ce qu'il vends.

 

Après, c'est en effet une Allemande, importée en 2007 en France. 


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#12
Laurent

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Elle est jolie surtout la couleur :) par contre un peu trop de kms pour moi...

Celle-ci est sympa :

https://www.leboncoi...1672431820.htm/

Le rouge Arena est très rare... par contre prix un peu élevé à négocier

 

 

Pas de xénons mais les lave-phares. C'est bien qu'elle soit restée en état d'origine complet avec ses "feux orange". La seule remarque extérieure que je ferai est la sortie d'échappement qui me semble un peu trop rentrée... Comme dit plus haut couleur rare et élégante. Difficile d'en dire plus sur l'intérieur avec la photo présentée... le mica semble en bel état. A creuser et voir si il y a les factures car entre les 12000 demandés chez Wack pour une caisse de 190000 kms et la Arena pour à peine 3000 de plus, y a pas trop débat. 

 

;)


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#13
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Elle n’a pas de xénons par contre elle devrait avoir des feux de couleur orange avant et arrière

Celle du coincoin c'est marqué xénon dans l'annonce, et quand tu lis le reste je trouve que ça fait un peu esbroufe.

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

bc911-1689147262-U175.jpg


#14
J-C

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Celle du coincoin c'est marqué xénon dans l'annonce, et quand tu lis le reste je trouve que ça fait un peu esbroufe.
Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk


Je pensais que tu parlais de celle de chez wacks... effectivement xénon sur la rouge ...pas très sérieux

#15
kayzer

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Pour info, celle de chez WACK:

https://www.wack-aut...he-boxster_610/

 

Je trouve que pour ce kilométrage, elle est encore très belle... (même si elle a eu droit à un nettoyage en règle pour réaliser les photos)

Et pas mal de frais dessus ces dernières années. 

 

 

 

A creuser et voir si il y a les factures car entre les 12000 demandés chez Wack pour une caisse de 190000 kms et la Arena pour à peine 3000 de plus, y a pas trop débat. 

Justement: aucun suivi d'entretien... donc je préfère passer mont tour. Sans compter tout le discours, sur l'état sublime, la couleur très rare... 

Après, ce revendeur n'aurais pas mauvaise réputation...

Si la arena était au prix de celle de chez Wack, pourquoi pas, mais faire baisser de 3000€ le prix, j'y crois moyen. Surtout qu'elle n'est en vente que depuis peu.



#16
elbarbou

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Moi j'aime bien celle de Wack, le combo bleu/gris est très chouette et l'interieur à l'air très propre (et pourtant salissant)


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#17
Alex

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Bonjour,

certains savent que je suis à la recherche d'un Boxster 986 pour ma femme qui a attrapée le virus Porsche, aussi vite qu'un enfant attrape des poux à la rentrée scolaire...

Après essai du 2,5l à J-C (merci encore à toi :) ) elle est emballée.

Chez WACK Automobiles ils en ont un. Entretien depuis 2017: embrayage, IMS, plaquettes avants/arrières, barres stabilisatrices, biellettes, condenseurs, bougies et bobines, réfection de la capote, courroie et galets, débimètre d'air...
+ vidanges annuelles, avec purge des freins tous les 2 ans.
Avant c'est le carnet tamponné (avec un vide entre 2009 et 2014, représentant 20.000kms). Avec AutoRecord, je vais vérifier que les dates et kilométrages correspondent au carnet Porsche.

J'ai le rapport PIWIS... mais je ne sais pas le "lire", donc si vous pouviez à m'aider à déchiffrer, merci d'avance:


Plages 2 recentes.... on oublie
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#18
Monéger

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Elle est superbe cette Porsche et avec de belles jantes... :wub:



#19
kayzer

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Plages 2 recentes.... on oublie

Les allumages plages 2 sur ce véhicules peuvent être si néfastes pour le moteur?



#20
Guest_Oliveblaye_*

Guest_Oliveblaye_*
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Les allumages plages 2 sur ce véhicules peuvent être si néfastes pour le moteur?

Il n’y a que 2 plages sur les 996/986.

Le passage en plage 2 est donc plus inquiétant pour le moteur.


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