68 réponses à ce sujet

[P.PH.]

Un document interne à Porsche se retrouve sur le net, confirmant notamment les données techniques de la très attendue 911 GT3 RS.

 

Comment s’est-il retrouvé sur le net ? On ne le saura sans doute jamais. Ce qui est sûr, c’est que ce document permet d’en savoir plus sur une Porsche qui joue à cache-cache depuis déjà un certain temps : la 911 (Type 991) GT3 RS. Est-ce à dire qu’en plus du nouveau Cayman GT4, la super-sportive sera également au salon de Genève 2015 ? Pas sûr que Porsche décide de voler la vedette à la GT4...

 

Voici donc les premiers chiffres : la nouvelle 911 GT3 RS optera pour un tout nouveau flat six 4.0 litres, et non un 3.8 litres comme on pouvait le pressentir. Il développera 500 chevaux, et 460 Nm de couple, le régime maximal étant atteint à 8.800 tr/min.

Plus imposante que la GT3...

Comme on pouvait s’y attendre, ce bloc sera proposé exclusivement avec une boîte PDK à 7 rapports, envoyant la puissance aux roues arrière. Une transmission qui sera d’ailleurs associée au système PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus), un répartiteur de couple variable entre les roues arrière et différentiel arrière à glissement limité.

Esthétiquement, on a déjà croisé cette 911 GT3 RS, notamment en miniature. Sachez qu’en plus de son aileron ou encore de ses ouïes sur les ailes avant, elle sera 50 mm plus large que la GT3 à l’avant, 30 mm plus large à l’arrière. Chaussées de 265/35 ZR 20 pouces à l’avant et 325/30 ZR 21 pouces à l’arrière, elle cachera des disques de freins de 380mm.

... mais plus légère

 

Porsche s’est également concentré sur la perte de poids de sa GT3 RS. Le CFRP (fibre de carbone et plastique) fait son apparition sur les ailes avant,, le hayon, tandis que le toit est fait de magnesium, et les portes en aluminium.

Reste maintenant à savoir quand Porsche daignera nous dévoiler cette bête de piste. Genève début mars ? Francfort mi-septembre ? Les paris sont lancés.

[P.PH.]

[ducati33]

Jolie, efficace et radicale ! top !

[Alex]

Splendide!


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[guyrs]

suprebe

[P.PH.]

Un proto de la future GT3 RS avait déjà roulé sur le Nürburgring :

 

 

 

 

[P.PH.]

[lilimey]

Belle combinaison de couleur avec les jantes rouges  

[Olivier_TFE]

@ P.PH: pourquoi tu as mis les photos de la 997 RS 4.0 ?! Cela prête à confusion...

 

 

Porsche a une "fenêtre de tir" très limitée pour commercialiser et immatriculer ces 991 GT3 et GT3 RS car elles sont aux Normes EURO 5. Elles doivent toutes être immatriculées avant le 1/9/2015...!

 

"la norme Euro 6 sera applicable à compter du 1^er septembre 2014 en ce qui concerne la réception et du 1^er septembre 2015 en ce qui concerne l’immatriculation et la vente des nouveaux types de véhicules."

 

Le retard de la RS est dû aux problèmes de bielles 2014 de la 991 GT3.

 

A présent, tout va aller très vite.

[P.PH.]

Oui en effet, les deux dernières sont hors-course bien évidemment, je n'y ai pas prêté attention, elles figuraient dans un autre article traitant de la GT3 RS, erreur du journalistre sans doute, sorry pour cette confusion !

[guyrs]

merci pour la video

[P.PH.]

[P.PH.]

[Djesp]

J'ai juste un peu de mal avec l'aileron arrière un poil tout much mais bon je chipote...

Bon visiblement il n'est plus possible de passer commande d'une GT3 et les RS sont toutes vendues si j'ai bien compris... c'est ballot va falloir que je me rabatte sur un 997 4 litres d'occasion. Beurk fait ièch....

[Loak]

Et hop la video officielle a fuité avant Genève !

 

 

Présentation officielle sous 48h je pense.