bel exemplaire Xavier, avec une bonne config.
profites-en bien
Félicitations pour ton achat Xavier.
J’adore tes jantes:wub:
Je te souhaite beaucoup de plaisir au volant de ton Cayman !
Félicitations pour ton achat Xavier.
J’adore tes jantes:wub:
...
Si je ne me trompe, ce sont les jantes Carrera 19'' qu'on trouvait usuellement sur les Boxster 987S Ph.1 dès 2005.
Je ne me rappelle pas les avoir vues sur Croco (d'où ma remarque précédente qui pensait à un second jeu de jantes).
Très belles, effectivement!
Merci Paul. non il est dans une monte classique, jantes 19' avec pneus PS2. Ils sont en bon état, lors du remplacement je pensais à passer sur du plus récent type Pzéro ou PS4S.
Jette un oeil sur le DOT de ces PS2;
Je me rappelle de l'achat d'un Box987 (RS60) avec ces pneus vieux de 4 ans ... ils étaient en bon état mais déjà secs et ils glissaient anormalement (sous-virage gênant). Le remplacement par des Michelin récents avait tout changé.
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
Si je ne me trompe, ce sont les jantes Carrera 19'' qu'on trouvait usuellement sur les Boxster 987S Ph.1 dès 2005.
Je ne me rappelle pas les avoir vues sur Croco (d'où ma remarque précédente qui pensait à un second jeu de jantes).
Très belles, effectivement!
Jette un oeil sur le DOT de ces PS2;
Je me rappelle de l'achat d'un Box987 (RS60) avec ces pneus vieux de 4 ans ... ils étaient en bon état mais déjà secs et ils glissaient anormalement (sous-virage gênant). Le remplacement par des Michelin récents avait tout changé.
Félicitations !
Ces jantes sont effectivement plus fréquentes sur les Boxster, je ne sais pas pourquoi.
Si je ne me trompe, ce sont les jantes Carrera 19'' qu'on trouvait usuellement sur les Boxster 987S Ph.1 dès 2005.
Je ne me rappelle pas les avoir vues sur Croco (d'où ma remarque précédente qui pensait à un second jeu de jantes).
Très belles, effectivement!
Jette un oeil sur le DOT de ces PS2;
Je me rappelle de l'achat d'un Box987 (RS60) avec ces pneus vieux de 4 ans ... ils étaient en bon état mais déjà secs et ils glissaient anormalement (sous-virage gênant). Le remplacement par des Michelin récents avait tout changé.
le DOT pour l'avant est de début 2017 et à l'arrière de fin 2015.
X@v
Alors tu verras bien comment ça se comporte quand tu auras pris de l'assurance au volant de cette voiture.
Un Croco, sur le sec, ça 'tient' très fort. En Michelin à bonnes pressions, il faut vraiment le brusquer pour le faire décrocher.
Les '2015' sont à l'arrière; le risque de dérobade vient plutôt de là, ce qui est plus naturel à corriger en cas de surprise. No panic...
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Merci pour ces infos.
Sinon pour l'entretien/réparation de ce petit croco avez vous des spécialistes ou CP à me recommander en Seine et Marne?
Ou alors où puis je trouver l'infos sur le forum?
X@v
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