42 réponses à ce sujet

[Raton]

Bonjour à tous,

Me voilà l’heureux propriétaire d’un 981 Boxster GTS depuis quelques semaines et j’en suis ravis,
Même si le climat ne m’a pas permis de profiter pleinement des petites routes Vosgiennes / Alsaciennes
De l’Est de notre beau pays ( mode Chauvin ON ), j’ai pu lors d’une journée ensoleillé en prendre tout le
Potentiel ( et surtout l’entendre 😛).

Vous l’avez deviné au titre, je ne souhaite bien sûr pas changé de suite, mais je me posais la question
Dernièrement en discutant avec des amis, aimant changé régulièrement ( tous les 2 ans environ) et devant
Un peu planifié tout cela dans mes divers budget, quoi prendre par la suite ?

Depuis que j’ai découvert le plaisir de rouler cheveux au vent, je suis bien sûr attiré par les roadsters découvrables.
Je dois l’avouer, les Spyders m’ont toujours fait de l’œil, mais je pense qu’au moment de changer d’ici 2 ans, avec
Un budget non extensible aux alentours des 80k€, je serai un peu juste.
Alors je me dis, pourquoi pas partir sur une 991 pour profiter en famille ( j’ai un petit de 4 ans et une petite dans
Les startings blocks ces prochains jours J ).
Ou alors, plutôt partir sur un 718 GTS qui me ravira par son intérieur plus moderne, un châssis au top, un choix de couleur
plus vives ( Alex, le tient est magnifique, sans parlé de l’heureux propriétaire d’un vert sur le forum dont j’ai oublié le pseudo
mes excuses) , Mais au son en retrait ?
Certains me diront le 718 avec le retour du 6 atmo, mais ne rêvons pas je serai hors budget à ce moment-là.

Souhaitant naturellement resté dans le monde Porsche, je me rend compte qu’il n’y aura pas 36 solutions et peut être
Qu’il faudra que je lorgne vers d’autres marques, qui sait…

J’ai hâte de lire vos retours et vous en remercie par avance.
Amicalement

[Steve]

commence par venir à une de nos sorties ! on en parlera autour d'une bière

[Paul]

> profite déjà des plaisirs de ton nouveau 981... tu en as pour un moment!

 

> laisse évoluer tes réflexions dans les deux prochaines années (on a tous des avis évolutifs et le marché nous encourage dans ce sens)

 

> tu te reposes la question dans 12 à 18 mois.

 

> les 991.1S seront alors largement sous les 80K; les 991.2 sans doute aussi. Tu essayes et si tu réagis comme moi en mon temps ... tu signes pour une 911.

 

Et entre-temps, comme le dit Steve ... viens aux sorties! Tu vas a-do-rer (et ta voiture aussi!)

[Raton]

Avec grand plaisir Steve, j'attend ta prochaine sortie de Juin avec impatience, mes dernière sorties avec le forum remontant déjà à..... 2015 il me semble avec la nationale Belge ou la fête du champagne, que le temps passe vite!

J'avais d'ailleurs organisé une sortie en Lorraine en 2014 sur " l'ancien forum".

C'est toujours de supers moments!

 

@ Paul, J'ai pu essayer il y a quelques années une 991.1 4S sur une petite matinée, j'en ai gardé un très bon souvenir, il faudra que je réitère l'expérience mais je pensais être un peu juste pour un modèle

moyennement kilométré et surtout un minimum optionné ( PDK, PSE, Pack Sport Chrono, full cuir etc etc...).

Après j'avoue que le côté " petite sportive" des boxster me plait bien, mais ça pourrait permettre plus de sorties avec la marmaille

Mais c'est sûr que je vais déjà profiter du GTS et j'attend avec impatience le retour des beaux jours.

[Gerdou]

Avant de faire le tour du GTS il va se passer un bon moment, j'ai gardé mes précédentes 1 ans et cela fait déjà 3 ans que j'ai mon GTS et je n'ai pas prévu de m'en séparer loin de là . 

[Raton]

J'entend bien, et c'est bien pour cela que j'ai précisé que ce n'était pas dans mes projets immédiats, mais que cela faisait partie d'une réflexion à plus long terme.

 

J'ai peut être mal tourné la problématique, j'aurais pu mettre  "si vous souhaitiez changer votre 981 GTS avec un budget de plus ou moins 80ke, vous partiriez sur quoi?".

Après " par rien" peut être une réponse bien entendu.

[rtooky]

j’ai beau me faire des noeuds à la frizou mais mon gts reste le meilleur rapport sensastions/expérience/prix. Ça fait bientôt 3 ans et 35000km que je l’ai et j’ai encore bcp de choses à apprendre dessus!


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[Raton]

Tu ne pencherais pas pour un GT4, toi qui ( il me semble) fait un peu de circuit?

Enfin j'imagine que ce dernier serait bcp moins polyvalent.

[rtooky]

Tu ne pencherais pas pour un GT4, toi qui ( il me semble) fait un peu de circuit?

Enfin j'imagine que ce dernier serait bcp moins polyvalent.

mon gts est type circuit avant son chassis sport -20mm et ses baquets. entre parenthese, le gts avec le 3e radiateur est tres tres bien sur circuit deja!

je pencherais plus pour le 718 spyder... mais j'attends de l'essayer/plus de review avant de confirmer mon alloc

[Guillaume83]

Pour ma part, venant d’un gts, j’aimerais un 718 gt4 PDK. Mais il faut que ça passe avec la garde au sol réduite pour la rentrer dans ma future maison. Sinon, je me prendrai un 718 gts 6 cylindres

[Raton]

Tu aurais un lien Yves? Même si je serai certainement hors budget.

 

@Toky à part le son légèrement en retrait par rapport au 981, il a l'air apprécié de 718 spyder!

[lionel]

j'aurai envie de te dire bah rience gts est tellement fabuleux , en tout casmoi il me suffit largement et je n'ai pas l'intention de le vendre avant longtemps

[Flat25]

Une 991 S cabriolet (phase 1) 

[CharlyPoTTer]

Avec les enfants, pour pouvoir tous en profiter je partirai aussi sur une 911 cab ou targa encore plus

[Flat25]

Avec les enfants, pour pouvoir tous en profiter je partirai aussi sur une 911 cab ou targa encore plus

La Cab est moins chère que la Targa