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Carnewal GT 997 phase 2


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1 réponse à ce sujet

#1
supernova

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Salut à tous

Je fais un rapide retour d’expérience suite à la pose d’un échappement Carnewal GT sur la 997 Carrera S .
3.8 DFI
Comme tout le monde le sait , d origine le son de l’échappement n’est pas digne d’une 911 .
J’ai opté pour le Carnewal GT dans un premier temps pour son prix puisque après reprise de mon échappement , celui ci reviendra à 895€ plus la pose .
Même si le prix est ultra compétitif , encore faut il que le son soit à la hauteur .
Je viens de réaliser 165 Kms , et les premières sensations sont plutôt bonnes .
,
Dès le démarrage , le,son est bien présent notamment à froid , rauque et sourd à la fois .
En conduite cool sur un filet de gaz , l’échappement est très discret , ce qui permet de traverser les zones habitées sans se faire remarquer .
C’est une autre histoire lorsque que vous mettez les gaz !!!!
Plus le moteur monte dans les tours , plus vous mettez de charge et plus le son envahit l’habitacle .
Sourd , rond , rauque , digne d’une petite GT3 , c’est juste parfait . Et si vous passez les 5800 tours/minutes , c’est carrément une voiture de course .

Il semble de plus qu’il faut une forme de rodage , environ 500 Kms afin que le calculateur du moteur se règle ce qui aurait pour effet d’améliorer encore le son .

Voilà pour mes premières impressions qui confirment ce que pensent de nombreux clients du Carnewal GT

C’est vraiment très bien , pour un prix défiant toute concurrence .
  • Pierre, Monéger, miguelvigie et 6 autres aiment ceci

#2
seb02

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super Arnaud que tu sois conquis.

pareil pour moi avant modif, le pse d'origine n'est pas digne d'une Porsche surtout valves fermés tu n'entend que le cliquetis du moteur DFI






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