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Ce qui change en France le 1er janvier 2020 pour les automobilistes


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110 réponses à ce sujet

#21
Alex

Alex

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188g pour le 981 S PDK...


Beaucoup plus en WLTP

#22
Aurmorea

Aurmorea

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Mais en plus c’est pour 2020 et pas 2021...

C’est vraiment des tocards a Bercy.... mesure demago pour 0,7% des ventes. Et en plus le benefice ne va meme pas a l’ecologie ou une connerie du genre. Même pas maquillé, c’est pour remplir les caisses de l’etat point barre.
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#23
Guest_Re135_*

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Il vous faut une 3 étoile, champion du monde des taxes ;-)))))

#24
Taxicayenne

Taxicayenne

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Toutes la gamme 911 et 718 à partir du S auront un malus de 20000€:o

ils sont bargeot et vont flinguer le marché des voitures de sport , les CP vont manger sur ce coup là .

 

le marché de l’occasion de ce type de voitures va gonfler en prix .


  • FIA, Alex, JéJé3.4 et 1 autre aiment ceci

#25
Alex

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Toutes la gamme 911 et 718 à partir du S auront un malus de 20000€ :o
ils sont bargeot et vont flinguer le marché des voitures de sport , les CP vont manger sur ce coup là .

le marché de l’occasion de ce type de voitures va gonfler en prix .


Mais comme on pourra plus rien s’acheter...

On a bien fait d’acheter notre dernière Porsche... un Flat4 pour moi... et si Olivier_TFE passe par la: je le répète c’est une voiture géniale!!!!
  • Kris et Taxicayenne aiment ceci

#26
Paul

Paul

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Toutes la gamme 911 et 718 à partir du S auront un malus de 20000€:o

ils sont bargeot et vont flinguer le marché des voitures de sport , les CP vont manger sur ce coup là .

 

le marché de l’occasion de ce type de voitures va gonfler en prix .

 

 

Ca va en faire, de la TVA en moins dans les caisses ... :D

A moins que cela ne pousse simplement les acheteurs à se tourner vers des caisses sans malus (suivez mon regard... :1595778632:) , dès qu'elles seront entrées dans les moeurs...


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#27
MARCO83

MARCO83

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En Suisse également quelques réformes ?

 

http://www.asphalte....cipice-de-2020/



#28
750machiv

750machiv

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Beaucoup plus en WLTP

Donc, on a bien fait de se dépêcher!!!:)


  • Kris aime ceci

750mach4

 

bc911-1703967758-U769.jpg  

 

Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648

 

Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320

 

 


#29
750machiv

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Toutes la gamme 911 et 718 à partir du S auront un malus de 20000€:o

ils sont bargeot et vont flinguer le marché des voitures de sport , les CP vont manger sur ce coup là .

 

le marché de l’occasion de ce type de voitures va gonfler en prix .

Idem pour l'import de véhicules récents!!


  • Taxicayenne aime ceci

750mach4

 

bc911-1703967758-U769.jpg  

 

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Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648

 

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#30
ofstring

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Il va falloir être sacrément passionné pour payer une telle taxe sur un véhicule neuf , personnellement je me vois pas payer 20000€ de taxe pour une bagnole .Le marché de l'occasion à de beaux jours devant lui.


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#31
nicogri

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20000€ de taxes tu es loin du compte...

Imagine une porsche à 100000€ (calcul plus simple)

Donc tu peux avoir 20000€ de tva dans le prix (20%) + 20000 de malus (si le modèle est au max) + carte grise disons 25 ch à 40€ (moins cher dans l'oise mais beaucoup plus ailleurs) 1000€

Donc tu auras versé 41k€ de divers taxes et droits et...
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#32
Mat34

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Toutes la gamme 911 et 718 à partir du S auront un malus de 20000€ :o
ils sont bargeot et vont flinguer le marché des voitures de sport , les CP vont manger sur ce coup là .

le marché de l’occasion de ce type de voitures va gonfler en prix .


faudrait surtout que la marque comprenne d intégrer de série les options de base que tout le monde rajoute et qui approche en moyenne 15/20 k€...ça devient aussi délirant de nos jours de rajouter pour avoir le régulateur, un gps, un échappement sport et des suspensions pilotée... faudrait qu il fasse aussi un travail à leur niveau si ils veulent maintenir leur volume de vente .


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#33
JéJé3.4

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....Il me semble que j'avais écrit quelque part il y a déjà un moment que la marché serait à l'arrêt complet en 2020...

Les occases vont aussi se raréfier, car une source du marché des VO c'est quand les propriétaires achètent des VN....et là clairement ça va inciter à conserver ce que l'on a.

 

Quel bordel !


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#34
Aurmorea

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Apres on se plaint mais le Marché francais a mon avis n’est pas une priorité de porsche. Ils ne vont pas revoir la politique tarifaire parce que les francais se font asmater par les taxes. Certains pays asiatiques payent quasi trois fois le prix francais et la marque ne change rien.
Qu’en est il dans les autres pays européens pour ces taxes?

#35
911carrera

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J'ai peut être loupé le truc, mais à partir de 2020, on ne va pas aussi devoir payer une taxe annuelle CO2 si on est propriétaire d'un véhicule qui émet plus de 190 g/km ?



#36
nicogri

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C'est vrai que ça va impacter porsche France mais pour Porsche AG / monde l'impact va être plus limité. Je pense qu'ils craignent plus un problème avec les us qu'avec notre petit pays
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#37
Guest_Richard_*

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J'ai peut être loupé le truc, mais à partir de 2020, on ne va pas aussi devoir payer une taxe annuelle CO2 si on est propriétaire d'un véhicule qui émet plus de 190 g/km ?

ça existe déjà non?

 

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#38
Guest_alfy06_*

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ça existe déjà non?

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Oui, je la paye depuis 4 ans...

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#39
Taxicayenne

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Idem pour l'import de véhicules récents!!

j’ai pas tout suivis sur l’import , ça veut dire que si je trouve une occasion récente en Allemagne en 2020 , a l’immatriculation je vais être taxer comme si c’était une voiture neuve ???? 



#40
JéJé3.4

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Oui, je la paye depuis 4 ans...

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Oui moi aussi, mais ma crainte c'est qu'ils augmentent çà aussi...çà nous pend au nez malheureusement :(


  • Aurmorea et kayzer aiment ceci
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