20 réponses à ce sujet

[P@t.]

Je lis pas mal de choses les derniers temps sur le changement de plaquettes et de disques, et bien que je n'en ai pas besoin pour l'instant, j'aime me renseigner pour quand ça sera à faire...

Par contre, on trouve pas mal de tutos ou de vidéos sur le net, mais pas concernant la 991, et l'étrier n'est pas le même que vos boxters et caymans.

En effet, chez vous, on sait retirer les plaquettes par l'arrière de l'étrier, mais pas moi puisqu'il est en partie fermé.

Donc j'aurai aimé savoir quelle était la marche a suivre correspondante ?

 

De plus, je n'ai pas les mêmes plaquettes à l'avant et à l'arrière, est-ce normal ?

Derrière j'ai des genre de petits contre-poids, on appelle ça des bobines ?

Et pas devant...

 

Je mets des photos pour que vous compreniez mieux ce que je dis :

 

Arrière

 

 

Avant

 

 

Oui je sais, les étriers ne sont pas très beau, j'aimerai prochainement les rénover et leur donner un aspect un peu peu plus joli...

Peinture peut-être ?

 

 

 

[kayzer]

les "bobines" que tu as sur tes plaquettes sont, il me semble des masses d'équilibrage, facilitant le centrage sur le disque...

[P@t.]

les "bobines" que tu as sur tes plaquettes sont, il me semble des masses d'équilibrage, facilitant le centrage sur le disque...

Ah, je ne savais pas à quoi ça servait...

Et c'est normal d'en avoir à l'arrière et pas à l'avant ?

[FIA]

Vu la forme des étriers il faut les démonter pour sortir les plaquettes.

On est censé remplacer les vis M12 au remontage, d'ailleurs tu dois pouvoir trouver le manuel atelier 911>2011 via google ( par vu sur BC911 ) il y aura les procédures et les couples de serrage. Mais tu réviseras ton auto et ton anglais en même temps...

 

Il y a des sites de vente qui font le pack plaquettes/capteurs/vis étriers ( achat sur FVD Brombarcher pour ma part ).

 

Je n'avais pas fait attention mais j'ai comme toi à l'arrière, ça ne semble pas faire partie des plaquettes mais des ressorts de maintien.

[750machiv]

Il y a tout ce que tu veux ici: http://www.boxster-c...manuels-en-pdf/

[FIA]

Il y a tout ce que tu veux ici: http://www.boxster-c...manuels-en-pdf/

 

Justement je n'y vois pas le PDF que j'ai : "Porsche 991 carerra 2011 - 2015 Factory Workshop service repair manual.pdf" à moins qu'il n'ait été renommé.

Faudrait que je vois avec Osmose comment le rajouter car finalement via google je ne le retrouve plus...

[750machiv]

Je l'ai sur ma bécane...mais il fait 320Mo... je te le mets sur mega et je passe le lien...

[P@t.]

D'après les vues éclatées sur Nemigaparts, c'est normal, les plaquettes arrières ont ont bien ce qu'on appelle "des masses d'équilibrage", et pas les avants...

 

Et les vis M12, si je prends la référence sur Nemigaparts, ça n'est pas celles qui sont montées sur mes étriers, moi j'ai des empreintes Torx mâle alors que c'est donné pour des femelles sur le site, pourtant ma voiture n'a jamais connu que le centre Porsche, bizzare...

 

 

 

Bizarre aussi, mes photos ne se mettent pas sur le site dans le sens ou je les ai prises

[P@t.]

Je l'ai sur ma bécane...mais il fait 320Mo... je te le mets sur mega et je passe le lien...

 

Ca m'intéresse aussi

[FIA]

Et les vis M12, si je prends la référence sur Nemigaparts, ça n'est pas celles qui sont montées sur mes étriers, moi j'ai des empreintes Torx mâle alors que c'est donné pour des femelles sur le site,

Ce ne sont pas celles qu'on voit sur ta photo.

 

https://www.youtube....h?v=bweHpbEnU2g

[750machiv]

https://mega.nz/#F!f...Na-w3c-p3mFhSQ 

Et voilà le lien...

[P@t.]

Ce ne sont pas celles qu'on voit sur ta photo.

 

https://www.youtube....h?v=bweHpbEnU2g

 

Merci pour les liens...

 

Sinon oui juste, je vois, elles servent à quoi alors celles qu'on voit sur mes étriers ?

J'aurai justement voulu les remplacer aussi car elles sont bien oxidées, mais peut-être que ça n'est pas possible car elles n'apparaissent pas dans les vues éclatées...

[Alex]

Merci pour les liens...

Sinon oui juste, je vois, elles servent à quoi alors celles qu'on voit sur mes étriers ?
J'aurai justement voulu les remplacer aussi car elles sont bien oxidées, mais peut-être que ça n'est pas possible car elles n'apparaissent pas dans les vues éclatées...

On peut les remplacer une fois les plaquettes déposées. Elle servent juste pour le guidage des plaquettes.

On les trouve dans le PET2 desormais. Il faut une douille spécifique VAG.

[P@t.]

On peut les remplacer une fois les plaquettes déposées. Elle servent juste pour le guidage des plaquettes.

On les trouve dans le PET2 desormais. Il faut une douille spécifique VAG.

 

Merci Alex, effectivement ça ressemblait à du torx mais ça n'en est pas, c'est étoilé mais avec plus de branches...

 

Et merci Jean-Jacques pour ce super lien avec cette mine d'infos techniques !

[Alex]

La voici


https://www.amazon.f...76781611&sr=8-2

[P@t.]

Impeccable, merci j'étais justement en train de chercher...

 

Que ferions-nous sans toi ?

[P@t.]

On les trouve dans le PET2 desormais. Il faut une douille spécifique VAG.

 

Je n'ai pas trouvé ces vis dans mes recherches Alex...

 

Que veut dire PET2 ?

[Alex]

Je n'ai pas trouvé ces vis dans mes recherches Alex...

Que veut dire PET2 ?

Le PET2 c’est le catalogue de pièces...

La réf est WHT008689

2€81 sur Rose passion et plutôt 1€ chez VAG!

[Alex]

[P@t.]

Super, merci