86 réponses à ce sujet

[Stéphane]

Normalement boitier à recoder... Le PIWIS (et le Durametric PRO) ont une function "remplacement" de boitier qui facilite les choses... à conditions que l'ancien boitier soit encore accessible...

 

On fait un backup avec l'ancien boitier puis on réinjecte le codage avec le nouveau boitier en place...

Comme le temps est une denrée rare pour moi, tu penses que cela prend combien de temps?

[Jmj08]

Stéphane, ce sera ok si je reçois le nx boitier et que la grenouille démarre avec l'ancien boitier. Je remonte cela cet AM et te dirais ce soir si ca fonctionne!


Jm

[Gerdou]

Capote et Durametric !!!  j'ai pensé a un topic sur le sexe au début , c'est normal docteur ou je doit consulter !

[Jmj08]

Pour changer le boitier il faut déposer le siège ce qui prends 10 min. Ensuite je pense que pour reprogrammer le tout 15 minutes. Donc je pense qu'en une heure on doit le faire. As tu un endroit abrité garage ou autre?


Jm

[Stéphane]

Stéphane, ce sera ok si je reçois le nx boitier et que la grenouille démarre avec l'ancien boitier. Je remonte cela cet AM et te dirais ce soir si ca fonctionne!


Jm

Ok, j'attend de tes nouvelles

 

Pour changer le boitier il faut déposer le siège ce qui prends 10 min. Ensuite je pense que pour reprogrammer le tout 15 minutes. Donc je pense qu'en une heure on doit le faire. As tu un endroit abrité garage ou autre?


Jm

OK Jean-Marie, merci pour la précision. si on doit se voir sur Annecy, se sera à l'arrache sur un parking public et je n'ai pas d'outillage avec moi. sinon ce WE si tu peux passer chez moi, là on peut s'installer sur le parking de la copropriété ou dans mon garage (mais il n'y a pas beaucoup de place) et je possède un peu d'outillage.

 

J'attend de tes nouvelles concernant le remontage du boitier, et on avise. Si c'est OK pour toi pour ce WE je te donnerais mon adresse en MP.

[Jmj08]

T'inquiète pas pour l'outillage j'ai ce qu'il faut. On peut se voir sur le parking de l'aérodrome de Meythey?


Jm

[Stéphane]

T'inquiète pas pour l'outillage j'ai ce qu'il faut. On peut se voir sur le parking de l'aérodrome de Meythey?


Jm

OK, j'attend que tu me confirmes.

[Jmj08]

Bonsoir,

Ok j'ai remis en route la grenouille. Je pense que samedi sera moins stressant si tu es toujours d'accord.bonne soirée.


Jm

[Stéphane]

Alors on dit samedi.
Je t'envoie mon adresse en mp.

[Jmj08]

ok merci

[Jmj08]

Alors le problème d'eau vient que l'évacuation gauche était bouché.
J'ai fais le nettoyage et j'ai profité de faire un petit tuto avec photo dans Tech.

Stéphane samedi après 14:00 ok pour toi? Merci de me donner ton # de portable en MP

[Alex]

un classique! faut vraiment vérifier les drains régulièrement....


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[Stéphane]

Bon, a tout à l'heure. On va voir ce qu'on va pouvoir faire.....

[Alex]

Oops, je n'avais pas vu ta question Stéphane,

 

C'est très rapide... Le backup prend quelques secondes...

[Stéphane]

Bon on a pas réussi à faire grand chose ce samedi. 

Communication avec le boitier intermittent. Les codes erreurs sont effacés mais reviennent après essais. Donc nous concluons que le boitier est à changer.

Comme j'ai une toute petite disponibilité, j'ai prêté à Jean-Marie la valise DURAMETRIC pour les 15 prochains jours, il verra directement avec Alex pour le changement du boitier.

Je n'oublierai pas d'aller le récupérer, j'ai du codage de prévu ces prochains beaux jour!

 

En tout cas une bien sympathique rencontre, Jean-Marie a su me donner l'envie d'aller visiter le Valais. 

[Alex]

Merci Stéphane!

On a déjà fait un Skype dimanche avec Jean-Marie...

[Stéphane]

Super, tenez-moi au courant, que je puisse apprendre...

[Alex]

Bien-sur... J'arrive en Suisse demain matin...


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[Jmj08]

Bon donc poursuite du control du système capote. Aujourd'hui ouverture manuelle de la capote et ensuite accés au divers éléments.

 

 

Sous la protection le système hydraulique et les éléments de controles.

 

 

[Jmj08]

Donc aprés vérification de tous les micro-switch, accès au pac hydraulique, dernière photo ci-dessus.

 

Le niveau hydraulique est en dessous du minimum, achat au CP de l'huile hydraulique spéciale. ( Très bon contact avec David chef d'atelier)

Ensuite control du moteur qui entraine la pompe. Aucune rotation en alimentation directe. Donc moteur HS.Le moteur a deux sens de rotation correspondant à l'ouvertur e et fermeture. la masse se fait par le chassis et les deux fils sont du plus.

 

Prix de l'ensemble non détaillé chez RP 808€

Sinon sur EB allemagne divers ensemble d'occas à partir de 150€.

 

Voili voilou.