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[Dossier tech] Gros entretien 997TT

Débuté par Turbofan , Apr 09 2015 06:50 AM

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319 réponses à ce sujet

#281
Turbofan
Posté 08 December 2018 - 10:30 AM

Turbofan

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Emboutsbc911-1544261296-U279.png collés et immobilisés, voici les 7

 

 

bc911-1544261340-U279.png

 

bc911-1544261383-U279.png

 

bc911-1544261433-U279.png


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#282
Alex
Posté 08 December 2018 - 01:05 PM

Alex

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Au moins ça ne bougera plus...

#283
lde
Posté 08 December 2018 - 05:08 PM

lde

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Merci pour la partage Philippe 


#284
309 gti16
Posté 08 December 2018 - 05:24 PM

309 gti16

    #58 - Ci manchi Marco

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Joli travail de pure mécanique ;)
Tu as fait un leger fraisage dans les tubes ou le blocage se fait il juste par pression des vis ? (En plus du collage bien entendu)
Mon ex boxster S 986

#285
Turbofan
Posté 08 December 2018 - 06:00 PM

Turbofan

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En fait , c'est la colle ( le JB WELD soudure à froid) qui tient les deux recollés,

Les autres tenaient bien

Les blocages servent à éviter de rester sur le bord de la route en cas ou la colle ne détériore car il y aura fuite mais pas déboitage.

les BTR sont montés avec du frein filet qui assure l’étanchéité et le blocage en rotation.


#286
Turbofan
Posté 08 December 2018 - 06:02 PM

Turbofan

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Petit coup de dremelpour laisser la place au tuyau et collier

 

bc911-1544288482-U279.png


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#287
Turbofan
Posté 08 December 2018 - 06:06 PM

Turbofan

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bc911-1544288761-U279.png


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#288
309 gti16
Posté 08 December 2018 - 06:56 PM

309 gti16

    #58 - Ci manchi Marco

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Ce type de colle bi-composants, on en mettait même dans les carters moteurs de nos 2t de compétition il y a 25 ans environ. J'avoue que les premiers essais étaient assez stressants... mais on assurait le montage en mettant de petites goupilles avant de couler la colle ;) . Et finalement, ça n'a jamais lâché.
Mon ex boxster S 986

#289
Turbofan
Posté 21 December 2018 - 12:20 PM

Turbofan

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J'en ai profité pour changer les bougies, comme c'est tous les 4 ans et que c'était pour le début de l'année prochaine.

Retard dans la livraison des pièces donc remontage commencé avant hier.

Grand essai routier aujourd'hui RAS, pas de fuite :)


#290
lde
Posté 21 December 2018 - 03:25 PM

lde

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Bien Joué Philippe ,

tu devrais proposer tes services a certain CP ;)


#291
750machiv
Posté 21 December 2018 - 06:26 PM

750machiv

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Ce type de colle bi-composants, on en mettait même dans les carters moteurs de nos 2t de compétition il y a 25 ans environ. J'avoue que les premiers essais étaient assez stressants... mais on assurait le montage en mettant de petites goupilles avant de couler la colle ;) . Et finalement, ça n'a jamais lâché.

Pascal tu me crois si je te dis qu'un pote ayant percé un piston en première manche à pris le départ de la seconde avec le même piston, réparé avec .... un rivet pop!!!

Je ne me rappelle plus s'il a fini 5 ou 6!!! :lol:

 

AUTHENTIQUE!!!


750mach4

 

bc911-1703967758-U769.jpg  

 

Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648

 

Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320

 

 

#292
309 gti16
Posté 21 December 2018 - 06:56 PM

309 gti16

    #58 - Ci manchi Marco

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Ah oui quand même !
On aurait pas osé et on avait toujours des pièces d'avance ;)
Mon ex boxster S 986

#293
750machiv
Posté 21 December 2018 - 07:08 PM

750machiv

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Chez nous, il y avait plus de chance d'oublier de la pièce qu'à boire!!! :lol: :lol:

 

Sur 350 RD-LC/TZ, en "Era cup" les mecs tournent avec un seul segment!!! ça frotte moins!! :P

 

RE-AUTHENTIQUE!!


750mach4

 

bc911-1703967758-U769.jpg  

 

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#294
Turbofan
Posté 01 February 2019 - 03:35 PM

Turbofan

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Il faut que que redescende le moteur encore une fois car mon embrayage donne des signes de faiblesse à pleine charge vers 4500 RPM.

 

bc911-1549031818-U279.jpg


  • xray aime ceci

#295
Turbofan
Posté 01 February 2019 - 03:38 PM

Turbofan

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#296
Turbofan
Posté 01 February 2019 - 03:39 PM

Turbofan

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  • Rom aime ceci

#297
Turbofan
Posté 01 February 2019 - 03:42 PM

Turbofan

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C'est beaucoup plus facile avec le moteur par terre à cause de ce foutu système d'axe de fourchette qui est sur le coté et on doit travailler en aveugle.

 

bc911-1549032149-U279.jpg


  • xray aime ceci

#298
Turbofan
Posté 01 February 2019 - 03:43 PM

Turbofan

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#299
Turbofan
Posté 01 February 2019 - 03:44 PM

Turbofan

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Le moteur est de retour dans la voiture, plus qu'à reconnecter tout et remplir les fluides....


  • Alex aime ceci

#300
lde
Posté 01 February 2019 - 04:09 PM

lde

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Encore chapeau Philippe .


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