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[Résolu] 981 - Problème Ralenti

Débuté par Guest_crai2_* , May 08 2015 06:46 PM

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44 réponses à ce sujet

#21
Guest_sixun_*
Posté 10 May 2015 - 08:11 AM

Guest_sixun_*
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A l'époque sur l'ancien forum d'autres se plaignaient aussi du ralenti et réglaient le problème en nettoyant le boitier  du boitier d'admission. Mais ce n'est p'têtre pas applicable aux 981...

 

J'ai retrouvé le lien sur l'ancien forum. Je ne sais pas trop si j'ai le droit  mais je le place quand même../

http://www.boxster-c...ns-et-actuateur


#22
f3d73
Posté 10 May 2015 - 06:27 PM

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A l'époque sur l'ancien forum d'autres se plaignaient aussi du ralenti et réglaient le problème en nettoyant le boitier  du boitier d'admission. Mais ce n'est p'têtre pas applicable aux 981...

 

 

Avec - de 6000 kms sur son 981 si le boitier était déjà sale il y aurait peut être autre chose tu ne crois pas ??? 


Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#23
Alex
Posté 10 May 2015 - 06:40 PM

Alex

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J'ai réexamine ce matin... Rien trouve...

#24
f3d73
Posté 10 May 2015 - 07:19 PM

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J'ai réexamine ce matin... Rien trouve...

Ah ben zut alors et c'est vraiment pénalisant  cette """""anomalie """" de ralenti 


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#25
Guest_sixun_*
Posté 10 May 2015 - 07:26 PM

Guest_sixun_*
  • Invités

Avec - de 6000 kms sur son 981 si le boitier était déjà sale il y aurait peut être autre chose tu ne crois pas ??? 

En effet je n'avais pas vu qu'il n'avait que si peu de km....


#26
Alex
Posté 10 May 2015 - 08:01 PM

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Ah ben zut alors et c'est vraiment pénalisant  cette """""anomalie """" de ralenti


Bah non Henri, puisqu'il n'y en a pas... Il tourne parfaitement ce flat6... c'est une un Flat6 et donc ça vibre un peu plus au ralenti qu'un 4 cylindre en ligne ou un V6...

#27
Olivier_TFE
Posté 11 May 2015 - 08:14 AM

Olivier_TFE

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- La suie à la sortie de l'échappement est normale sur les moteurs injection directe.

 

- Le mode sport améliore ton petit soucis tout simplement parce que le mode sport augmente le ralenti. (sur mon 981 GTS: il passe de 650 à env. 800 tr/mn)

 

- Si tout rentre dans l'ordre à chaud, il ne faut pas trop s'inquiéter. Quelle est la temp. ambiante quand tu démarres?


#28
f3d73
Posté 11 May 2015 - 11:26 AM

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Bah non Henri, puisqu'il n'y en a pas... Il tourne parfaitement ce flat6... c'est une un Flat6 et donc ça vibre un peu plus au ralenti qu'un 4 cylindre en ligne ou un V6...


Ah bon !!!!
Donc c'est plus une impression d'avoir un soucis qu'un soucis véritable
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#29
Alex
Posté 11 May 2015 - 02:30 PM

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Pour moi oui... :)


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#30
Guest_Re135_*
Posté 11 May 2015 - 06:04 PM

Guest_Re135_*
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C'est le stress du nouveau porschiste, on passe tous par la.....

#31
Guest_crai2_*
Posté 11 May 2015 - 11:54 PM

Guest_crai2_*
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Merci à toi Alex encore une fois pour ta patience et ta gentillesses y ton test piwi complet et totalement vierge même pas une plage 1 ...:-)
Bah moi le mode sport ne modifie pas le ralenti l aiguille ne bouge pas d un poil quand je le clenche mais ça diminue l effet ressenti.
Par contre l aiguille oscille a froid et est stable à chaud !
Olivier quand tu démarre ton caymann pour la première fois de la journée et que tu attends la descente du starter, sintubeeste sur place et que tu es dans la voiture, ressens tu des a coup dans ton siège ?
Bon de toute façon le rendez vous chez Porsche est pris pour le 19 je vais leur déposer et voir ce qu ils disent..... Sûrement rien !
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#32
Olivier_TFE
Posté 12 May 2015 - 08:57 AM

Olivier_TFE

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Alors pour mes réponses:

 

- Je n'ai pas de Cayman, mais un Boxster 981 GTS ! :P

 

- Chez moi, le mode sport augmente bien le ralenti, mais cela doit être une spécificité du GTS (?).

=> Tu as essayé quand le moteur est bien chaud, pour voir si le Mode Sport augmente le ralenti?

 

- Je n'ai pas d'accoup dans mon siège.

=> Tu es sûr que ce n'est pas la Bonne qui fait crac-crac dans le coffre avec ton Maître d'Hôtel?! :lol:


#33
5chau
Posté 12 May 2015 - 10:01 AM

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- Chez moi, le mode sport augmente bien le ralenti, mais cela doit être une spécificité du GTS (?).

=> Tu as essayé quand le moteur est bien chaud, pour voir si le Mode Sport augmente le ralenti?

 

C'est bien ça Olivier: le mode sport n'est effectif que lorsque le moteur est chaud, le ralenti est alors monté à 800 au lieu de 650. Pendant la durée d'échauffement, le mode sport ne change rien.


#34
Olivier_TFE
Posté 12 May 2015 - 03:12 PM

Olivier_TFE

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OK, je n'avais pas remarqué, car je met "Sport" seulement quand le moteur est chaud.


#35
Guest_crai2_*
Posté 12 May 2015 - 06:40 PM

Guest_crai2_*
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Oui quand c est chaud le mode sport augmente bien mon ralenti aussi.
Alors il n augmente pas le ralenti à froid mais joue sur la cartographie d injection et c est sûrement ça qui diminue mon phénomène !

Merci Olivier de ton retour, ça ne me me rassure pas pour autant :-)

#36
Guest_crai2_*
Posté 20 May 2015 - 06:50 PM

Guest_crai2_*
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Bon voiture chez Porsche velizy depuis mardi matin et toujours pas de leurs nouvelles au bout de 2 jours , où il y a un souci ou ils ne s en sont pas encore occupé !!!

#37
Alex
Posté 20 May 2015 - 07:21 PM

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A mon avis, ils s'en servent pour aller au resto le midi :)


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#38
Gerdou
Posté 20 May 2015 - 07:24 PM

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Cedric , arrete de stresser comme ca, tu va nous faire un ulcére a l'estomac .

 

Profite de ta voiture sans te poser de questions en permanence.


#39
5chau
Posté 20 May 2015 - 08:12 PM

5chau

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Et après ils vont te facturer 48h de main d'œuvre car ils ont testé le ralenti à froid, à chaud, en ville à la campagne, sur l'autoroute ...


#40
Guest_crai2_*
Posté 20 May 2015 - 09:43 PM

Guest_crai2_*
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M en fou ils vont rien me facturer du tout elle est sous garantie, par contre ils font peut être griller des merguez sur le moteur quand il est chaud :-)
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