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997c4 - 75 / 91 / 83

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157 réponses à ce sujet

#121
Paul

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...

si je dois quitter porsche un jour, je pense que ce sera pour une 570s spyder : quelle voiture ! dommage que le réseau et l'entretien ne soit pas encore au niveau de porsche, car pour le reste, entre l'efficacité, le plaisir, le look, la technologie et l'ambiance, on y perdrait pas grand chose ...

...

 

 

 

Tu y gagnerais en exclusivité mais tu y perdrais en polyvalence...

 

Tu es au niveau des perfs de la Turbo, avec une 570S.


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#122
997c4

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bonjour et merci Paul,

certes, ok pour la polyvalence.

par contre, pour les types de sorties que je me fais (désertes, bien entretenues, paysages magnifiques, sinueuses, au soleil, moyenne et haute montagne), ce serait parfait, sauf sur les routes très étroites (genre quelques km lors du col de la cayolle, par exemple, que tu dois connaître), car elle est quand même plus large que la 911.

pour le reste, vraiment de l'adrénaline en vente libre ... j'y retrouve les accélérations d'une moto, c'est quand même rare ...


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ma présentation ET CERTAINES DE MES BALADES

#123
997c4

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le verdon en mai 2018 : personne sur la route, se faire dans l'a-m la rive droite et la rive gauche et redescendre vers saint raphaël dans la foulée ... le top ...

 

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#124
Taxicayenne

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Superbe cette targa
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#125
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la "porscherie" aux ardennes en mai 2018 ...

 

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#126
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la horde sauvage aux grands cols 2018 ...

 

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#127
Alex

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Bonne année quand même!

#128
997c4

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espérons, qu'elle sera bonne, effectivement ...

Merci Alex, bonne année également


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#129
Spider39

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Le Verdon.... que des bon souvenirs... Déja fait 5 ou 6 fois a moto.

Il me reste plus qu'a faire cette route en Porsche...:D


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La connerie humaine me donne une notion de l'infini….


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#130
Rom

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Elle est superbe cette Targa GTS, tu l'avais présentée quelque part sur le forum ?


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#131
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Elle est superbe cette Targa GTS, tu l'avais présentée quelque part sur le forum ?

merci, entièrement d'accord avec toi ...

non, je suis passé discrètement de ma belle 997 c4 de 2006 à mon rêve de gosse, une 911 targa ...

j'aurais d'ailleurs bien garder la 997, tellement je la trouvais belle !

donc, ici une 991 targa 4 gts 2018, livrée le 6 10 2017 au CP Antibes ...

que du bonheur ! c'est la voiture qui me convient et c'est là l'essentiel, quel pied sur mes routes préférées !

je l'ai montrée la première fois à la sortie des ardennes 2018 puis aux grands cols 2018, certaines personnes ont pu utiliser le siège passager pour apprécier, j'aime faire plaisir et rester discret (même si la discrétion est difficile avec cette voiture, mais bon, j'assume, la discrétion, c'est dans la tête ...)


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#132
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petite sortie à la campagne en île de france le we dernier ...

 

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#133
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Une des plus belles réussite de carrosserie :wub:


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#134
Superbeatbox

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#135
Paul

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Je ne suis pas fan des Targa ... sauf celle de Ric Hochet (mon enfance...),

 

... mais je reconnais que celle-ci est très belle!


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#136
ofstring

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Sublime auto et ce rouge lui va si bien . Ce n'est pas devant le château de Courances ta dernière photo ?
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#137
Guillaume83

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merci, entièrement d'accord avec toi ...
non, je suis passé discrètement de ma belle 997 c4 de 2006 à mon rêve de gosse, une 911 targa ...
j'aurais d'ailleurs bien garder la 997, tellement je la trouvais belle !
donc, ici une 991 targa 4 gts 2018, livrée le 6 10 2017 au CP Antibes ...
que du bonheur ! c'est la voiture qui me convient et c'est là l'essentiel, quel pied sur mes routes préférées !
je l'ai montrée la première fois à la sortie des ardennes 2018 puis aux grands cols 2018, certaines personnes ont pu utiliser le siège passager pour apprécier, j'aime faire plaisir et rester discret (même si la discrétion est difficile avec cette voiture, mais bon, j'assume, la discrétion, c'est dans la tête ...)

un petit retour sur ce moteur de 450cv. Merci beaucoup

#138
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Sublime auto et ce rouge lui va si bien . Ce n'est pas devant le château de Courances ta dernière photo ?


Exact ! Tu viens de gagner un tour en passager !
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#139
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un petit retour sur ce moteur de 450cv. Merci beaucoup

Pour rouler au quotidien, les turbos font que le couple disponible très bas te dispense de jongler avec la boîte, voire même à t'exciter avec la boîte....
Tu roules décontracté du .... comme dirait l'autre dans les valseuses !
Et pourtant très (trop?) Vite sans t'en rendre compte même en mode normal...
Tout en entendant siffler les turbos (génial ! )
Et ça, ça correspond tout à fait à mon tempérament et au style targa ....
Dès que tu passes en mode sport ou sport plus, ça commence à pousser encore plus vigoureusement, à faire encore plus de sons à l'accélération et à la décélération, et là faut vraiment surveiller le compteur pour garder son permis
D'autant que le châssis reste scotché sur la route et que les roues arrières directrices font tourner encore plus vite la voiture
Et il reste encore le petit bouton mad max qui font dragster pendant 20 secondes......
Donc c'est un bon compromis entre la 4s et la gt3, certes plus lourde mais tellement attachante et toujours prête à faire plaisir ....
Et quel look pour celui aime ....

J'allais oublié.... et il consomme 2 litres de moins en moyenne que mon précédent 3,6L de ma 997c4 de 2006....
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#140
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Pour rouler au quotidien, les turbos font que le couple disponible très bas te dispense de jongler avec la boîte, voire même à t'exciter avec la boîte....
Tu roules décontracté du .... comme dirait l'autre dans les valseuses !
Et pourtant très (trop?) Vite sans t'en rendre compte même en mode normal...
Tout en entendant siffler les turbos (génial ! )
Et ça, ça correspond tout à fait à mon tempérament et au style targa ....
Dès que tu passes en mode sport ou sport plus, ça commence à pousser encore plus vigoureusement, à faire encore plus de sons à l'accélération et à la décélération, et là faut vraiment surveiller le compteur pour garder son permis
D'autant que le châssis reste scotché sur la route et que les roues arrières directrices font tourner encore plus vite la voiture
Et il reste encore le petit bouton mad max qui font dragster pendant 20 secondes......
Donc c'est un bon compromis entre la 4s et la gt3, certes plus lourde mais tellement attachante et toujours prête à faire plaisir ....
Et quel look pour celui aime ....
J'allais oublié.... et il consomme 2 litres de moins en moyenne que mon précédent 3,6L de ma 997c4 de 2006....

merci beaucoup pour ton retour




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