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les prix fous des GT3


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30 réponses à ce sujet

#1
Guest_Richard_*

Guest_Richard_*
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en parcourant les petites annonces, j'ai constaté un phénomène difficilement explicable.

 

les 997 gt3 phase1 ont pris 20ke en quelques mois en France (cote quasi stable en Allemagne et Italie)

 

les 997 phase2 que l'on trouvait autour de 90KE sont maintenant a 100KE, les phase1 sont presque au prix des phase2.

 

je ne parle pas des 997 GT3 RS, certaines étant proposées quasi au prix d'une 991 GT3 RS!!!

 

c'est quoi ce marché de fous? des vendeurs/rêveurs?

 

on est pas sur d'anciens modèles très rares...j'ai un peu de mal à comprendre cette soudaine envolée des prix de l'occase.



#2
Edelrot

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Faut voir aussi le prix des 996 GT3 RS, dont la cote est montée en flèche.  Qui sont à plus de 200 000€. :blink:

 

C'est à n'y rien comprendre... :huh:



#3
Guest_alfy06_*

Guest_alfy06_*
  • Invités

C'est la fin des Flat6 qui influence le marché.C'est du moins le dialogue tenu par les pros de l'achat/vente de véhicules d'occasion.



#4
bucanero

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Il y a le prix de vente et le prix de la transaction...s'il n'y a que cela je peux moi aussi faire paraître une annonce pour vendre ma 106 de 18 ans 50 000 €. La côte va remontèrent flêche.

#5
Guest_Richard_*

Guest_Richard_*
  • Invités

C'est la fin des Flat6 qui influence le marché.C'est du moins le dialogue tenu par les pros de l'achat/vente de véhicules d'occasion.

si c’était le cas Alain, tous les flat6 seraient concernés, là c'est spécifique à quelques modèles typés sportifs.



#6
Guest_Richard_*

Guest_Richard_*
  • Invités

Il y a le prix de vente et le prix de la transaction...s'il n'y a que cela je peux moi aussi faire paraître une annonce pour vendre ma 106 de 18 ans 50 000 €. La côte va remontèrent flêche.

sauf que tu vas être le seul, là c'est toutes les GT3 dont les prix grimpent...je doute qu'il y ait un complot des proprios de GT3! ;)



#7
Dela

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Achetez le Flat6 de ce moi-ci, ils parlent de ces augmentations incompréhensibles.

Je crois que la 959 a prit qqch comme 400.000 € !



#8
Alex

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Les GT3 grimpent toutes y compris les 996...


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#9
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Quand je pense , qu'il y a 2 ans , je regardai des 996 gt3 , elles étaient a 40/45000 € maxi . Malheureusement , je n'avais pas un budget aussi élevé , mais finalement , j'aurai dû prendre un prêt , et hop , a moi la plus value . Ah , si on savait tout à l'avance .



#10
rtooky

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Pareil j'ai hésité entre 4s cab et une gt3 ph2 rouge affichée 78k€ pendant près de 6mois!!!! Financièrement j'ai fait le mauvais choix mais pour le plaisir je ne regrette pas car je ne fais vraiment peu de circuit!!

Quand on voit le succès des gt4 et spyder boîte meca, il semble que ce soit le fait que la 997 gt3 soit la dernière en boîte meca qui fait exploser la côté!! Je pense que ce n'est que pure spéculation!!!
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#11
Alex

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Pareil j'ai hésité entre 4s cab et une gt3 ph2 rouge affichée 78k€ pendant près de 6mois!!!! Financièrement j'ai fait le mauvais choix mais pour le plaisir je ne regrette pas car je ne fais vraiment peu de circuit!!

Quand on voit le succès des gt4 et spyder boîte meca, il semble que ce soit le fait que la 997 gt3 soit la dernière en boîte meca qui fait exploser la côté!! Je pense que ce n'est que pure spéculation!!!


Le mauvais choix? Traverser la France en GT3 c'est pas très agréable quand même...


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#12
rtooky

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loool et puis elle est trop basse !! faut penser a appuyer sur le noise lift (si ya) avant chaque dos d'âne!! 


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#13
Alex

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loool et puis elle est trop basse !! faut penser a appuyer sur le noise lift (si ya) avant chaque dos d'âne!!


Sur 996, y'a pas :(

#14
bucanero

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sauf que tu vas être le seul, là c'est toutes les GT3 dont les prix grimpent...je doute qu'il y ait un complot des proprios de GT3! ;)


Tu penses qu'il est impossible que les gens se montent la tête sur 3 mois et lorsque 4-5 gogos seront passés à la caisse et que tous les autres se retrouveront avec leur GT3 sur les bras, les prix ne chuteront pas? Non c'est une vraie question : tendance lourde ou coup de sang sur 3 mois? Personne, je suis pas capable à cet instant de faire la différence mais je pense que pour la faire il nous faudra un peu plus de recul. Nous avons souvent une propension à nous enflammer plus vite que le sans-plomb.

#15
Guest_Richard_*

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ça, personne ne peut le prévoir, de même que si cette envolée des prix avait été prévisible plus d'un aurait cassé sa tirelire pour "faire un coup".

 

je trouve ces prix complétement surfaits, injustifiés...mais le constat demeure.


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#16
Paul

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si c’était le cas Alain, tous les flat6 seraient concernés, là c'est spécifique à quelques modèles typés sportifs.

 

Correct; les Flat6 récentes perdent grosso-modo 1'000.-€ chaque mois... au moins. :(

 

Et voici un Boxster GTS de 12'000.- kms, plutôt bien armé (rappel, PASM et PSC+ en série...), proposé en CP suisse pour 71,5 K€... http://www.autoscout...b&vehid=3210339

 

 

 

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Intérieur tout cuir et Alcantara, Noir, Jantes ''Carrera S'' 20 pouces, Système d'alarme avec alarme volumétrique, Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation et interface audio universelle, Phares principaux bi-xénon avec Porsche Dynamic Light System Plus(PDLS+), Assistance parking avant et arrière, Porsche Torque Vectoring (PTV) avec différentiel arrière à glissement limité mécanique, Module téléphone pour PCM, Jantes peintes en Platine (finition mat satiné), Pré-équipement Vehicle Tracking System, Servotronic Plus, Pack Audio Plus, Enjoliveurs de roue, Structure renforcée en aluminium, à l'arrière, Système d'échappement sport au design spécifique en acier spécial, noir, Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK), Plaquette portant l'inscription Boxster devant le levier de vitesse.


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#17
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ils ont arrête la production de GT3?? meme les prix des 991 gt3 se stabilise autour du prix d'achat neuf sans option!


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#18
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Oui impossible de prendre commande depuis ce printemps.



#19
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il faut prendre une gt3 cup , plus accessible que les gt3 :)



#20
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