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Alpine et les 24h du mans / 60 ans

Débuté par Edelrot , Jun 12 2015 07:53 AM
Alpine AS1 Le Mans

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34 réponses à ce sujet

#1
Edelrot
Posté 12 June 2015 - 07:53 AM

Edelrot

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Bonjour à tous,
 
Petite "news", concernant Alpine et les 24h du mans. :)
 

Alpine ne fera pas seulement le show pendant la course d'endurance avec l'écurie Signatech. La marque dévoilera également un concept car pour fêter les 60 ans de la marque.

Lire la suite: http://www.largus.fr...l#ixzz3cpOht1Gj 


Il s'agit en fait de présenter le "concept car" Alpine AS1.  Qui devrait normalement sortir en 2016.

[iframe]http://www.lemans.alpine-cars.com/comingsoon/?lang=fr[/iframe]
 
Source : http://www.autoexpre...at-le-mans-2015
 
alpineb.jpg?itok=AewPUGnT
 
alpinear.jpg?itok=J0UMWQE_
 
alpinear3_0.jpg?itok=3Wc261lt
 
alpinebfront_0.jpg?itok=s8MvlokZ
 


#2
Guest_Richard_*
Posté 12 June 2015 - 08:49 AM

Guest_Richard_*
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il serait temps qu'ils arrêtent de nous sortir un concept car ou nouveau design tous les 4 matins et qu'ils passent à la production.

 

j'adore les A110, une A110 modernisée (ce qu'a fait BMW avec la Mini) serait vraiment top! :)


#3
Guest_Rom1-37_*
Posté 12 June 2015 - 08:50 AM

Guest_Rom1-37_*
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Joli ce petit coupé.

L'avant est pile poil dans la lignée de la berlinette A110 de l'époque, sympa.

 

Si les specs sont en rapport avec ce qu'on a annoncé il y a pas très longtemps, cette voiture risque de se positionner face à des Alfa 4C, Lotus Exige, Audi TTRS ou Cayman (hors noblesse du moteur évidement).

 

Vu que je vais au Mans ce dimanche (en Porsche :icon_flower: bien entendu), j'aurai peut-être la chance de voir ce petit proto, qui sait ?


#4
Guest_Richard_*
Posté 12 June 2015 - 09:41 AM

Guest_Richard_*
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si c'est le cas fais nous quelques photos de la bête!


#5
Guest_Rom1-37_*
Posté 12 June 2015 - 10:52 AM

Guest_Rom1-37_*
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Bien entendu ^_^


#6
Edelrot
Posté 12 June 2015 - 01:03 PM

Edelrot

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On va surveiller ça. ;)


#7
Guest_Le Doc_*
Posté 12 June 2015 - 01:16 PM

Guest_Le Doc_*
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Probablement équipée du 4 en lignes turbo de la Mégane RS Trophy, 275 ou 300 cv. Pour la noblesse moteur, cela n'aura rien à envier au futur flat 4 Turbo des futurs Cayman. Sérieux concurrent en perspective pour un prix certainement moindre que celui de chez Porsche.


#8
Edelrot
Posté 12 June 2015 - 01:30 PM

Edelrot

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Selon Turbo.fr, les prix pourrait démarrer à 30 000€ pour la version de base et aller jusqu'à 35 000€ pour la version plus sportive.

 

Source : http://www.turbo.fr/...concept-alpine/

 

Toujours d'après les rumeurs, il pourrait s'agir d'un premier modèle d'une future gamme...


#9
Dela
Posté 12 June 2015 - 01:35 PM

Dela

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Joli !

Mais vu la gueule de la bête on aimerait 400CV sous le capot !


#10
Paul
Posté 12 June 2015 - 01:50 PM

Paul

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A ce prix, faut pas s'attendre à une Lotus ou Porsche 'like...

 

La 4C est aux alentours de 50K, non?

 

 

On voit cette voiture griffée Alpine aux essais des 24H00; j'avoue y avoir prêté peu d'attention, à force d'avoir des news de Alpine tous les 6 mois, avec un pseudo-projet différent. On verra combien d'heures elle tient...

 

 

J'ai aussi vu des courses de Renault RS01 sur Motorsport TV; elles pétaient toutes les unes après les autres... acquérir de la fiabilité?


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#11
Guest_Rom1-37_*
Posté 12 June 2015 - 03:10 PM

Guest_Rom1-37_*
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Ou là non, la 4C a grimpé à presque 75 000€ en version découvrable et 70 000 en version coupé. C'est l'inflation incomprise de la part de tout le monde, car elle propose rien de plus que la version LE qui elle, était déjà à 60 000€ et la version SE à 50 000... 20K€ pris d'un coup sans que personne ne sache pourquoi... Enfin si, en fait, Sergio Mrchionne, le CEO de FCA a pris le melon et aujourd'hui, il considère qu'un Alfa doit concurrencer les premiums allemands, faisant, pas exemple, de la future Giulia (qui sera présentée le 24 juin prochain), au moins l'égale de la série 3 BMW... La aussi, on demande tous à voir.

 

En revanche, l'Alpine a toutes les chances de concurrencer techniquement cette 4C (hormis l'emploi massif de carbone sur la 4C, remplacé par une structure en alu pour l'Alpine). L'Alpine va compenser les 50 kg qu'elle devrait avoir de plus que la 4C par un moteur plus puissant de 300cv (la 4C c'est 240CV).


#12
Boubru
Posté 12 June 2015 - 04:09 PM

Boubru

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Je pars pour le mans ce soir et espere decouvrir cette nouvelle alpine ,qui j espere ne sera pas 35k€ mais plus vers 50k€ comme annoncé au debut du projet
C est pas un bas de game qui m înterresse mais une sportive digne d alpine

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#13
Guest_Le Doc_*
Posté 12 June 2015 - 05:11 PM

Guest_Le Doc_*
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Historiquement une Alpine , jusqu'à l'A310, était un véhicule aussi performant que la Porsche équivalente pour bien moins cher. Le niveau de finition sera probablement en retrait par rapport à une Porsche, l'ensemble des équipements de confort en option pour que les ayatollahs du poids/puissance puissent se satisfaire.

Par contre, une Mégane RS Trophy très dépouillée avec 275 cv se négociait en neuf à 45000 €, alors n'espérez pas un véhicule Alpine à moins cher.

 

A moins qu'une entrée de gamme avec le moteur de la Clio RS ne soit proposé (220 cv).

 

Après en matière de chassis, Renault n'a de leçons à recevoir de personne et l'architecture central arrière sera équivalente. Côté moteur, le 275 cv de la Mégane tiendra probablement la comparaison avec les futurs flat 4 des Caymans, l'Alpine sera probablement plus légère.

Côté marketing, Renault ne fera pas la même erreur qu'avec les GTA et se gardera bien de faire apparaitre son nom ou son logo sur la voiture. L'image Alpine étant plutôt bien côté en Europe, la "petite" gamme Porsche sera dans le colimateur sur le vieux continent. Par contre en Amérique de Nord, se sera bien plus compliqué.

 

Par contre, je ne vois pas en quoi la fiabilité d'une voiture de course (magnifique) avec un V6 NISMO de plus de 500cv telle que la RS01 laisse préjuger de la fiabilité d'un véhicule de série avec un 4 cylindres Renault de 275 à 300 cv?


#14
Alex
Posté 12 June 2015 - 07:51 PM

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Faudra déjà qu'ils en vendent plus de dix en France avant d'aller aux US...


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#15
Guest_Le Doc_*
Posté 12 June 2015 - 08:04 PM

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Crois moi Alex, si Alpine renait conforme à la philosophie qui l'a vu naitre, tu seras surpris des volumes de vente...

 

Je comprends pas, tout le monde couine qu'on ne fait plus de voitures passion en France, moi le premier. Et aujourd'hui nous avons l'opportunité de voir peut être renaitre un mythe automobile (aux origines similaires à Porsche d’ailleurs) et je ne lis que suspicion et défaitisme à la place d'un certain engouement. Vous adulez une marque Allemande mais vous restez bien Français :) .


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#16
champion33
Posté 12 June 2015 - 09:22 PM

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Je pars pour le mans ce soir et espere decouvrir cette nouvelle alpine ,qui j espere ne sera pas 35k€ mais plus vers 50k€ comme annoncé au debut du projet
C est pas un bas de game qui m înterresse mais une sportive digne d alpine

Bonne route . Amuse toi bien la bas .


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#17
Edelrot
Posté 13 June 2015 - 09:10 AM

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Je comprends pas, tout le monde couine qu'on ne fait plus de voitures passion en France, moi le premier. Et aujourd'hui nous avons l'opportunité de voir peut être renaitre un mythe automobile (aux origines similaires à Porsche d’ailleurs) et je ne lis que suspicion et défaitisme à la place d'un certain engouement.

 

On veut bien y croire Pascal.  Mais il faut avouer que ces derniers temps, c'était plutôt l'Arlésienne.  Pleins d'annonces, beaucoup de gens en parlaient, mais personne ne l'avait encore jamais vu.  Ce qui peut expliquer ce sentiment "défaitiste". ;)

 

Perso, même si ce n'est pas la meilleure voiture du monde, avec un prix accessible.  Je pourrait me laisser tenter. :rolleyes:

 

Pour ceux que ça intéresse, il y a aura le lancement en "Live" dans le premier message de ce post. :)


#18
J-C
Posté 13 June 2015 - 10:16 AM

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Je suis aussi impatient de voir sortir cette Alpine...j'espere que son design ne sera pas trop typé 'Renault'
Et qu'il y aura beaucoup de gènes Alpine dans cette voiture.

Vivement le retour du  "made in Dieppe"


#19
Guest_Le Doc_*
Posté 13 June 2015 - 10:42 AM

Guest_Le Doc_*
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On veut bien y croire Pascal.  Mais il faut avouer que ces derniers temps, c'était plutôt l'Arlésienne.  Pleins d'annonces, beaucoup de gens en parlaient, mais personne ne l'avait encore jamais vu.  Ce qui peut expliquer ce sentiment "défaitiste". ;)

 

Perso, même si ce n'est pas la meilleure voiture du monde, avec un prix accessible.  Je pourrait me laisser tenter. :rolleyes:

 

Pour ceux que ça intéresse, il y a aura le lancement en "Live" dans le premier message de ce post. :)

 C'est effectivement un lancement compliqué. Dans un premier temps Renault a cherché un partenaire chassis (Lotus ou Caterham), l'ensemble à avorté il y a peu, d'où l'obligation de repartir d'une feuille pratiquement blanche puisque Renault a les moteurs, les périphériques et l'électronique mais il a fallu concevoir chassis et trains roulants. Et ce avec l'obligation de ne pas se tromper étant entendu que le schéma central arrière et propulsion n'est pas vraiment dans la culture des constructeurs français si ce n'est avec la dernière Twingo :rolleyes: .

Bref, les dernières architectures comparables remontent à L'A610 ou la R5 Turbo.

Bref, comme ils n'ont pas le droit à l'erreur, ils prennent le temps. Puis comme on dit avec les filles, le meilleur moment, c'est quand on monte l'escalier....


#20
DIPPER
Posté 14 June 2015 - 01:00 PM

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Elle à une bouille trés sympa cette Alpine ...


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