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Souvent sur les boxster ce sont les coupelle d'amortisseur qui font du bruit en vieillissant
156 réponses à ce sujet
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#42
Guest_durch_technik_*
Posté 07 September 2015 - 07:42 PM
Guest_durch_technik_*
Guest_durch_technik_*
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Non je n'entend pas le bruit en poussant sur les ailes...
Je pense donc aux coupelles d'amortisseurs, qui sont en fait les "paliers d'amortisseur" ? plaque triangulaire à 3 boulons avec silent-bloc ?
Merci
#43
Guest_durch_technik_*
Posté 29 October 2015 - 02:58 PM
Guest_durch_technik_*
Guest_durch_technik_*
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Salut à tous, alors voilà, palier d'amortisseur changé, bruit toujours présent.
Ça devient insupportable...
Vous avez d'autres idées ?
Merci
Ça devient insupportable...
Vous avez d'autres idées ?
Merci
#44
Posté 30 October 2015 - 11:58 AM
yvan52
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A tu vérifier les rotules des petites biellettes des barres stab? Il faut les démonter et voir si il y a du jeu. On le sent très bien rotule en main.
#45
Posté 30 October 2015 - 12:06 PM
Alex
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A tu vérifier les rotules des petites biellettes des barres stab? Il faut les démonter et voir si il y a du jeu. On le sent très bien rotule en main.
+1... pas trés cher en plus... Sinon silent blacs de triangles... et là c'est pas le meme prix...
#46
Posté 30 October 2015 - 12:28 PM
yvan52
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De plus les coupelles font plus un grincement qu'un claquement a moins que des billes ont sautées... mais bon jamais vu cela jusqu'à présent
#47
Posté 30 October 2015 - 12:33 PM
yvan52
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Lorsque j'ai changé mais amortisseurs par des filetés, j'ai démonté les coupelles, dégraissées et graisse neuve bien généreusement.
#48
Guest_durch_technik_*
Posté 30 October 2015 - 08:31 PM
Guest_durch_technik_*
Guest_durch_technik_*
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J'ai changé des deux côtés mes triangles de suspensions ainsi que la coupelles mais le bruit persiste donc... J'ai commander les 2 bielettes de barre stab en espérant que ca sois cela
#49
Posté 30 October 2015 - 09:26 PM
yvan52
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Une rotule de direction peut être également en cause. En générale vers les 100000 kms pas mal de travaux sur les trains a effectuer.
#50
Posté 30 October 2015 - 10:47 PM
Alex
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Une rotule de direction peut être également en cause. En générale vers les 100000 kms pas mal de travaux sur les trains a effectuer.
+1 100.000 kms sur les 9x6 est une période charnière pour les trains roulant...
#51
Guest_durch_technik_*
Posté 31 October 2015 - 08:08 AM
Guest_durch_technik_*
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Rotules de direction changées également. Le bruit reste important surtout sur le train arrière
#52
Posté 31 October 2015 - 08:21 AM
yvan52
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#53
Posté 02 November 2015 - 08:20 AM
750machiv
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Salut Alex,
Peux-tu décrire (ou redécrire) le bruit que fait ta voiture? Plutôt à froid, à chaud?
Aparition à une vitesse particulière?
Ca ressemble plus à un couinement?
Thanks,
750mach4
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#54
Guest_durch_technik_*
Posté 02 November 2015 - 09:04 PM
Guest_durch_technik_*
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Salut Jean-Jacques,
Bruit de coup assez sourd , surtout à basse vitesse et à petit débattement !
Bruit de coup assez sourd , surtout à basse vitesse et à petit débattement !
#55
Guest_durch_technik_*
Posté 10 November 2015 - 05:40 PM
Guest_durch_technik_*
Guest_durch_technik_*
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Je reviens aux nouvelles à propos du bruit, bielettes de barre stab changées, bruit toujours présent, vous pensez à quoi d'autre?
Aussi, aujourd'hui j'ai mis 4 nouveaux pneus hiver + geo complète.
Je remarque que le volant et Toulours légèrement vers la droite, la voiture ne tire pas. Mais lorsque j'accélère le volant de met naturellement un peux vers la droite, lorsque je n'accélère plus le volant se remet bien droit... J'ai hérité d'un boulet de boxster j'ai limpression.
Merci !
Aussi, aujourd'hui j'ai mis 4 nouveaux pneus hiver + geo complète.
Je remarque que le volant et Toulours légèrement vers la droite, la voiture ne tire pas. Mais lorsque j'accélère le volant de met naturellement un peux vers la droite, lorsque je n'accélère plus le volant se remet bien droit... J'ai hérité d'un boulet de boxster j'ai limpression.
Merci !
#56
Posté 11 November 2015 - 07:54 AM
750machiv
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Alex,
T'es sûr de bien avoir vérifié tes tirants de train arrière?
Pas de problème lors des freinages?
Maintenant il est vrai qu'on a l'impression d'avoir hérité d'une daube infâme tant qu'on n'a pas mis le doigt sur le problème.
Dommage que tu sois si loin!!
Je vais de temps en temps à Louvain la Neuve et Bruxelles mais juste pour des allées-retours.
Tiens-nous informé!
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#57
Guest_durch_technik_*
Posté 11 November 2015 - 09:15 AM
Guest_durch_technik_*
Guest_durch_technik_*
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- Invités
Jean-Jacques,
Merci pour ta réponse. Pourrais-tu me montrer une photo du tirant du train arrière ?
A l'arrière où j'ai le bruit j'ai changé :
Coupelle ou palier d'amortisseur
Triangle de suspension
Biellette de barre Anti roulis
Merci pour ta réponse. Pourrais-tu me montrer une photo du tirant du train arrière ?
A l'arrière où j'ai le bruit j'ai changé :
Coupelle ou palier d'amortisseur
Triangle de suspension
Biellette de barre Anti roulis
#58
Guest_durch_technik_*
Posté 11 November 2015 - 09:33 PM
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Bon après multiples essais, lorsque j'accélère j'ai l'impression que la
Voiture se déséquilibre et le volant doit être quelques degrés vers la droite pour qu'elle reste droite, quand je lache l'accélérateur elle se remet droite.
Mais c'est clair que lors dès accélération / décélération j'ai un déséquilibre dans la direction... Le garagiste lui meme la dis, il comprend pas d'où ça peux venir... Pas évident
Voiture se déséquilibre et le volant doit être quelques degrés vers la droite pour qu'elle reste droite, quand je lache l'accélérateur elle se remet droite.
Mais c'est clair que lors dès accélération / décélération j'ai un déséquilibre dans la direction... Le garagiste lui meme la dis, il comprend pas d'où ça peux venir... Pas évident
#59
Posté 11 November 2015 - 11:04 PM
Alex
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Que donne le contrôle de la géométrie... Je regarderais aussi du côté de la crémaillère de direction... Notamment le poussoir...
#60
Posté 12 November 2015 - 02:32 PM
750machiv
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Jean-Jacques,
Merci pour ta réponse. Pourrais-tu me montrer une photo du tirant du train arrière ?
A l'arrière où j'ai le bruit j'ai changé :
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tirant 986 Arr.JPG 30.08 Ko
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La barre d'accouplement également mérite d'être vérifiée...
750mach4
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