Hello,
je pense pas pour la crémaillère, le train avant est 100 % neuf, et 95 neuf à l'arrière (sauf les coupelle de mémoire).
Contrôle visuel sur le pont, tout est neuf, bien montée, pas d'anomalie constatée
Géométrie refaite, "pincée" à l'avant pour plus de précision.
Les pneus sont "neuf" (3 mois), gonflé vers 2.4/2.5, mais ne sont pas des pneus homologués Porsche.... cela aurait à ce point une influence ?
Les 4 amortisseurs sont neuf, les 4 ressorts aussi (avec les triangles, barstab...) (4 amorto d'origines, les B6, ressort d'origine aussi).
Ma grenouille est très maniable à basse vitesse(un joystick), mais devient(à mon gout), presque dangereuse quand j'accélère... à 160, je flippe vraiment...très loin d'être le rail que j'attends...
Bref, enquête suis son court
Bonne soirée