31 réponses à ce sujet

[pat2lapin]

salut à tous ,

comme certains le savent, je suis un barge de l'entretien ( plutôt? je dirai inquiet voir psychopathe ..)

je fais faire un devis pour changer l'embrayage ( qui fonctionne parfaitement) et avec le roulement IMS (le fameux !!!!) et tout cela? pour les 70 000 kms de mon croco 2.7 de 10/2006

 

je vous raconte pas le gars qui va récupérer mon croco le jour de sa vente ( déjà réservé ) ...il devrait faire une affaire ....comme tous les autres véhicules qui m'ont appartenu ( vendu en 3 jours max )

 

en fait c'est ce foutu roulement ( qui empêche certains de dormir ...)et donc a faire le roulement? je fais l'embrayage ! 

 

y a t'il une liste des séries de moteurs chez porsche ou autres,qui ont été modifiés en usine? d’après mon indépendant? oui !

[Alex]

10/2006 donc modèle 2007, normalement tu devrais avoir un roulement scellé Patrick, donc fiable...

[pat2lapin]

tu sais comment confirmer cela sans désaccoupler la boite ?.... ooooohla question

[Alex]

avec le numero de moteur on doit pouvoir...

[pat2lapin]

il se trouve ou exactement ?

[Alex]

Il est surble carter... Sous la voiture... Sur une 911 il est côté gauche donc sur un croco il est côté droit... Mieux vaut prévoir une brosse métallique pour l'exposer: quelques photos ici...
http://forums.pelica...er-located.html

Je sais que LN engeneering a un fichier... Honnêtement, je suis quasi sur que ton IMS est scellé...


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[pat2lapin]

tiens !! moi aussi je ne peux pas !!pas de "bouton" MP !

[Alex]

Bonjour
Je sais ,je suis hors sujet ,mais je veux envoye un MP a ALEX ,impossible ,donc ALEX si tu me lis ,peux tu me contacter ,merci a toi

C'est fait...


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[10000tr]

Il est surble carter... Sous la voiture... Sur une 911 il est côté gauche donc sur un croco il est côté droit... Mieux vaut prévoir une brosse métallique pour l'exposer: quelques photos ici...
http://forums.pelica...er-located.html

Je sais que LN engeneering a un fichier... Honnêtement, je suis quasi sur que ton IMS est scellé...


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 Tu entends quoi par "scellé" Alex ?

[Alex]

Tu entends quoi par "scellé" Alex ?

J'entends non démontable sans démonter l'arbre donc en ouvrant le moteur...

[Edelrot]

 Tu entends quoi par "scellé" Alex ?

 

Tu as envie de fiabiliser le tien, pendant que le moteur est ouvert ?

[10000tr]

 Perso je ne vois pas ce qui empêche de le démonter sans ouvrir le moteur ?  Maintenant y a longtemps que je ne l;ai pas vu monté , y a peut être quelque chose qui m;'échappe ??

 

Sinon , oui je recherche le roulement pour éventuellement le changer ...Mais pas si évident a trouver .C'est un NSK 6305 DUA17 . dans leurs catalogue on ne le trouve pas , sans doute  bloqué par porsche . je suis a la recherche d'un équivalent ...

[Alex]

Porsche ne détaille pas le roulement seul... Ils ne vendent que tout l'arbre...


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[10000tr]

Porsche ne détaille pas le roulement seul... Ils ne vendent que tout l'arbre...


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 Oui ,effectivement , ce qui est absurde..

[Edelrot]

Sinon il reste la solution LN Engineering, pour modèle de 2006-2008.

 

Roulement (799$) : http://lnengineering...t-106-0821.html

Kit requis pour la pose (225$) : http://lnengineering...l-tool-kit.html

[Edelrot]

 C'est un NSK 6305 DUA17 . dans leurs catalogue on ne le trouve pas , sans doute  bloqué par porsche . je suis a la recherche d'un équivalent ...

 

Le pire c'est que ce roulement se vendait 25€ ailleurs.

 

http://www.ebay.de/i...=p2047675.l2557

[10000tr]

Mon kit d'extraction ...   

[10000tr]

Le pire c'est que ce roulement se vendait 25€ ailleurs.

 

http://www.ebay.de/i...=p2047675.l2557

 

 Par contre la tu m’intéresses fortement pascal ...Je suis sur qu'on peut trouver ce roulement , ou l’équivalent pour quelques € sans passer par un kit a 500€...

[Edelrot]

J'essai de voir si je peux en trouver un ailleurs.