Attention, ceci est un élément de sécurité de votre auto
L'auteur et le forum déclinent toutes responsabilités quant aux opérations décrites et réalisées par vous même.
Rapprochez vous d'un professionnel si vous ne vous sentez pas capable d’entreprendre cette opération.
A noter:
Attention, les contacteurs d'usure pour les modèles "S" étrier rouge sont différents des normaux (gris), les plaquettes également bien sûr.
Remplacer les témoins d'usures à chaque remplacements de plaquettes, ils sont en général détériorés par la chaleur, donc indémontables, sans les briser.
Ne pas remplacer les plaques anti-bruits systématiquement. C'est inutile et couteux. De plus leur démontage peut être rendu difficile sans les détruire complètement. (Comme sur la vidéo)
Sécurité : Bien pomper avec la pédale après travaux avant de relâcher le frein à main. La pédale doit être dure. Ca vous évitera une frayeur lors des premiers mètres de roulage..
Vidéo bien faite: