je viens d'acquérir un câble obd et voilà le résultat:
je viens d'acquérir un câble obd et voilà le résultat:
En effet aucun surregimes...
Transmission Type A8620, c'est donc un Tiptronic, ça explique aussi l'absence de surrègimes après autant de kilomètres.
Oui, tu ne pourras lire que l'ecu, l'alarme et l'airbag (en choisissant modèle 964)
ah oui, reste bien toujours en durametric V3 par contre
Si tu passes en v5, câble HS quasi immédiatement.
C'est la première mesure que je vois avec aucune plage... Il faut bien un début.
Moyenne horaire...dans la moyenne.
C00 = Origine Allemagne
Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO
C'est la première mesure que je vois avec aucune plage... Il faut bien un début.
Moyenne horaire...dans la moyenne.
C00 = Origine Allemagne
Effectivement, elle vient bien d'Allemagne, et le revendeur connaissait bien les anciens propriétaires, c'était une voiture de bonne femme ce qui explique cela
mon boxster à 35 000 plages 1, si tu en veux, je t'en donne ....
Non Merci;)
Effectivement, elle vient bien d'Allemagne, et le revendeur connaissait bien les anciens propriétaires, c'était une voiture de bonne femme ce qui explique cela
Alors il faut que ça change! Comme le dit si bien Paul: Sois un Homme! Sois!
Une Porsche sans plage 1, c'est pas une vraie Porsche, non de dieu!!!!
Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO
Moi je veux bien mais c'est très difficile avec une tiptronic
Seb, tout compte fait je vais t'en prendre un peu
Moi je veux bien mais c'est très difficile avec une tiptronic
Seb, tout compte fait je vais t'en prendre un peu
Comment ça difficile? J'ai une Tiptro et j'ai des plages 1 et 2 (sur 6). Donc si tu veux, c'est possible!
Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO
Comment ça difficile? J'ai une Tiptro et j'ai des plages 1 et 2 (sur 6). Donc si tu veux, c'est possible!
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