154 réponses à ce sujet

[Gerdou]

Bonjour Jean Louis, merci de te présenter dans la section adéquate afin que nous en sachions un peu plus sur toi, et puissions t'aider peut être dans tes choix.

[Paul]

Bonjour Jean Louis, merci de te présenter dans la section adéquate afin que nous en sachions un peu plus sur toi, et puissions t'aider peut être dans tes choix.

 

 

Merci effectivement à ' jjkalif ' de respecter cette tradition.

 

Et aux membres existants de faire de même en évitant d'entrer en discussion tant que cette étape de présentation n'a pas été effectuée...

[Paul]

C'est tout simplement logique, si on souhaite que notre nouveau membre aille lire la charte et se présente, avant de poursuivre la discussion qu'il a initiée...

 

 

Ca se passe ici, jjkalif:

 

http://www.boxster-c...harte-du-forum/

 

http://www.boxster-c...er-message-ici/

[Simon8]

Pour info
(Flat6 mag)


Une belle suite s'annonce peut-être pour nos belles...

Mais bon le plus important c'est de se faire plaisir!
De les sortir, faire des kilomètres avec la banane jusqu'au oreilles

Savons-nous si cette tendance se confirme actuellement ?

J'envisage de vendre mon Cayman 987 phase 2 PDK (encore faut-il que je fixe le prix, le marché est, je trouve, très difficile à analyser...) pour partir sur Boxster ou Cayman 981 2.7 pdk ou 718 2.0 PDK.

Sur le marché français j'ai l'impression que les vendeurs de 981 affichent vraiment très (trop) haut surtout avec des configurations volant sport design/échappement sport env. 50 000 €.
En revanche, on trouve des 718 2.0 de 2017 dans le 55 000 €.

Je suis assez convaincu par les deux véhicules qui, même si la philosophie diffère, offrent de nombreux avantages. 

[jlrcroco]

Savons-nous si cette tendance se confirme actuellement ?

J'envisage de vendre mon Cayman 987 phase 2 PDK (encore faut-il que je fixe le prix, le marché est, je trouve, très difficile à analyser...) pour partir sur Boxster ou Cayman 981 2.7 pdk ou 718 2.0 PDK.

Sur le marché français j'ai l'impression que les vendeurs de 981 affichent vraiment très (trop) haut surtout avec des configurations volant sport design/échappement sport env. 50 000 €.
En revanche, on trouve des 718 2.0 de 2017 dans le 55 000 €.

Je suis assez convaincu par les deux véhicules qui même si la philosophie diffère, offrent de nombreux avantages. 

actuellement malgré les prix annoncés, dans l'ensemble ça baisse car revente très difficile (ne pas se fier aux prix annoncés car souvent ils ne reflètent pas la réalité)

[jlrcroco]

on voit aussi des GTS a plus de 80k€ mais ils ne se vendent pas, il ne faut pas confondre avec le LOTO:huh:

[Mat92]

Les prix de vente des GTS en CP en france sont remontés depuis un an. On voit quasi tous les modèles autour de 79-80K€ en CP, même les plus anciens et avec des kilométrages de 30-40K. Il y a un an, quand je cherchais le mien, on ne voyait à ces prix que ceux récents avec moins de 15Kms.

Même si les prix de vente réels sont inférieurs à ceux affichés, c’est un signe certain à minima de maintien de la cote voir de légère hausse.

[Simon8]

actuellement malgré les prix annoncés, dans l'ensemble ça baisse car revente très difficile (ne pas se fier aux prix annoncés car souvent ils ne reflètent pas la réalité)

Tu parles du 981 spécifiquement ou en général des 987 phase 2/981 et 718 ?

[jlrcroco]

Tu parles du 981 spécifiquement ou en général des 987 phase 2/981 et 718 ?

 

en général toutes générations confondues, les ventes sont faibles après il y a une réalité économique.

[Simon8]

C'est pas très réjouissant pour l'éventuelle revente de mon Cayman 2.9 ph2...

Rapide état des lieux : décembre 2009, 74 000 km, PDK, noir, sièges, cuirs noirs chauffants, bluetooth, PCM, xenon directionnels, radar de recul. 

Vous en pensez quoi ?

Mis à part l’achat de ta prochaine, ne te fais pas trop d’illusions non plus sur la revente de ton Cayman.
J’ai dû lâcher mon 987S PDK - 2009 - 95.000km. 28.500€ en urgence pour l’achat de mon 981.)
Mal vendu je sais mais le pro qui me l’a repris a mis 5 mois à le vendre annoncé à 32.900€.
C’était en septembre l’année dernière.
Pourtant c’était la combo « tellement recherchée Argent GT cocoa », sieges sports, cuir étendu, pack chrono, pse, phare xenon, pas une merguez quoi.

[jlrcroco]

C'est pas très réjouissant pour l'éventuelle revente de mon Cayman 2.9 ph2...

Rapide état des lieux : décembre 2009, 74 000 km, PDK, noir, sièges, cuirs noirs chauffants, bluetooth, PCM, xenon directionnels, radar de recul. 

Vous en pensez quoi ?

 

je dirais 33-36k€

[LucKKy]

C'est pas très réjouissant pour l'éventuelle revente de mon Cayman 2.9 ph2...

Rapide état des lieux : décembre 2009, 74 000 km, PDK, noir, sièges, cuirs noirs chauffants, bluetooth, PCM, xenon directionnels, radar de recul. 

Vous en pensez quoi ?

 

Je dirai 29-31 K...

[jlrcroco]

aujourd'hui les 981s corrects avec un kilométrage de - de 50000km se vendent aux alentours de 50k€ (avec les bonnes options) au dessus c'est rarissime malgré les prix annoncés.

Apres c'est un peu normal quand on trouve les premiers 718s a 60-62k€ (en france)