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Qui connait de dain racing ?

Débuté par Guest_Thierry78_* , Feb 22 2016 01:49 PM

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13 réponses à ce sujet

#1
Guest_Thierry78_*
Posté 22 February 2016 - 01:49 PM

Guest_Thierry78_*
  • Invités

Bonjour à tous,

 

je suis allé les voir samedi matin en vue d'y emmener mon BB pour sa révision annuelle. A l'intérieur quelques 911 préparées courses et à l'extérieur une 996, une 997, un Cayenne, et au moins 2 928.

 

c'est dans l'autodrome de Linas.

 

Bref ça a l'air plutôt bien, mais quelqu'un a-t-il les connait et aurait des infos ?

 

Merci d'avance

Thierry


#2
Guest_Nash Ross_*
Posté 22 February 2016 - 03:14 PM

Guest_Nash Ross_*
  • Invités

Un nouvel indépendant ?

Nos spécialistes vont vite nous éclairer.


#3
Guest_Thierry78_*
Posté 22 February 2016 - 07:31 PM

Guest_Thierry78_*
  • Invités
Salut Nash,

je ne pense pas qu'il soit nouveau, j'ai vu la toile qelques messages de porschistes y faisant référence.

Thierry

#4
Edelrot
Posté 22 February 2016 - 08:44 PM

Edelrot

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A priori ils ont bonne réputation.  Enfin rien sur internet qui laisse présager le contraire.  ;)


#5
Guest_Thierry78_*
Posté 01 March 2016 - 05:06 PM

Guest_Thierry78_*
  • Invités

Voiture déposée hier soir. 

 

Accueil tout à fait sympathique, j'ai discuté au moins 1/2 heure avec le gars qui m'a fait faire le tour du garage. Pas mal de classiques.

 

Une 2.7 RS complètement désossée qui sort de peinture avant remontage. le moteur est sur un établi à côté. 

Une 993 Carrera RS à gauche

Une GT3 à droite

Une 914/6

Une 964 turbo

Une GT2

 

et dehors, plusieurs 996 et 997. 

 

Ils sont 3 à bosser là, et visiblement bossent ensemble depuis une vingtaine d'année.

 

je dis au gars que je dois ensuite passer le contrôle technique, Et le gars me propose de s'en charger.

 

Ce matin coup de téléphone du garage : "la voiture est sur le pont, on a fait le tour, faut changer les bobines elles sont d'origine et une au moins est fissurée, sinon le reste va bien, vous pouvez passer la chercher ce soir."

 

mais je n'irai pas ce soir ... je vous dirai pour combien je m'en sors demain.


#6
Alex
Posté 01 March 2016 - 07:38 PM

Alex

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Super!

#7
Guest_Nash Ross_*
Posté 01 March 2016 - 07:47 PM

Guest_Nash Ross_*
  • Invités

Bah voilà, impec peut être le futur docteur pour la mienne puisque sur l'Orléanais personne n'en veux !

 

Tiens nous au courant

 

;)


#8
Alex
Posté 01 March 2016 - 08:14 PM

Alex

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Bah voilà, impec peut être le futur docteur pour la mienne puisque sur l'Orléanais personne n'en veux !

Tiens nous au courant

;)


Je croyais que ça se passait bien pour toi chez 45 Autosport? :(

#9
Guest_Thierry78_*
Posté 02 March 2016 - 09:00 PM

Guest_Thierry78_*
  • Invités
Voiture récupérée : révision, changement des 6 bobines (modèles les plus récents Porsche visiblement), les 6 bougies, une soudure au niveau du pot d'échappement, le passage au contrôle technique (RAS), le tout pour 1200roros.

Toutes les explications au moment de la récupération des clefs et le matériel remplacés visibles.l

#10
Alex
Posté 02 March 2016 - 11:45 PM

Alex

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C'est correct. En effet, les nouvelles bougies sont mieux protégée...

#11
Guest_Nelson78_*
Posté 02 March 2016 - 11:57 PM

Guest_Nelson78_*
  • Invités
Bobines j'ai pu le voir grâce à toi Alex :)


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

#12
Alex
Posté 03 March 2016 - 07:14 AM

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Bobines j'ai pu le voir grâce à toi Alex :)


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


C'est Plutot grace a toi en fait :)

#13
Guest_Nash Ross_*
Posté 03 March 2016 - 08:01 AM

Guest_Nash Ross_*
  • Invités

Je croyais que ça se passait bien pour toi chez 45 Autosport? :(

Pour la grosse méca, c'est bien d'avoir un carnet d'adresse au cas ou !

 

;)


  • Alex aime ceci

#14
Pierre
Posté 08 March 2016 - 06:57 PM

Pierre

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Super une nouvelle adresse pour nos belles... :)


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